קריאות תיקון ל-Peugeot Bipper
5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Peugeot Bipper, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
שחיקת צמת בקרת תיבת ההילוכים עלולה לפגוע בבחירת ההילוכים
מגע עם רכיבים סמוכים עלול לשחוק את צמת בקרת תיבת ההילוכים ולגרום לתקלות חשמליות, להדלקת נורית אזהרה או לפגיעה ביכולת הנסיעה. הצמה תיבדק ותותקן הגנה נוספת במידת הצורך.
מחבר צינור הוואקום של הבלמים עלול להפחית את הסיוע
ייתכן שמחבר צינור הוואקום במערכת הבלימה אינו עומד בדרישות, וכתוצאה מכך הסיוע בבלימה יפחת. הצינור ייבדק ויוחלף אם יהיה צורך.
מיסבי הטלטל עלולים לגרום לכשל במנוע
ייתכן שמיסבי הטלטל אינם עומדים בדרישות ונשחקים בטרם עת, דבר שעלול לגרום לכשל במנוע. המיסבים יוחלפו.
קורת הרוחב של הסרן האחורי עלולה להיסדק
מהלך מתלה מרבי חוזר עלול להגדיל סדק בקורת הרוחב של הסרן האחורי, עד שהגלגל האחורי יתחכך בבית הגלגל. קורת הרוחב ומעצורי מהלך המתלה יוחלפו.
פגם בגל הארכובה עלול לגרום לתפיסת המנוע
פגם בעיבוד גל הארכובה עלול לגרום לבעיות סיכה ובסופו של דבר לתפיסת המנוע. המנוע יוחלף.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.