קריאות תיקון ל-Peugeot Bipper

5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Peugeot Bipper, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. שחיקת צמת בקרת תיבת ההילוכים עלולה לפגוע בבחירת ההילוכים

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2013שנות דגם 2008–2010קריאת תיקון של DVSA R/2013/107428 כלי רכב מושפעים

    מגע עם רכיבים סמוכים עלול לשחוק את צמת בקרת תיבת ההילוכים ולגרום לתקלות חשמליות, להדלקת נורית אזהרה או לפגיעה ביכולת הנסיעה. הצמה תיבדק ותותקן הגנה נוספת במידת הצורך.

  2. מחבר צינור הוואקום של הבלמים עלול להפחית את הסיוע

    דווח בתאריך 16 בינואר 2013שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2013/00378 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמחבר צינור הוואקום במערכת הבלימה אינו עומד בדרישות, וכתוצאה מכך הסיוע בבלימה יפחת. הצינור ייבדק ויוחלף אם יהיה צורך.

  3. מיסבי הטלטל עלולים לגרום לכשל במנוע

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 2012שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2012/1357,404 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמיסבי הטלטל אינם עומדים בדרישות ונשחקים בטרם עת, דבר שעלול לגרום לכשל במנוע. המיסבים יוחלפו.

  4. קורת הרוחב של הסרן האחורי עלולה להיסדק

    דווח בתאריך 22 באוקטובר 2012שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2012/0986,192 כלי רכב מושפעים

    מהלך מתלה מרבי חוזר עלול להגדיל סדק בקורת הרוחב של הסרן האחורי, עד שהגלגל האחורי יתחכך בבית הגלגל. קורת הרוחב ומעצורי מהלך המתלה יוחלפו.

  5. פגם בגל הארכובה עלול לגרום לתפיסת המנוע

    דווח בתאריך 4 בנובמבר 2010שנות דגם 2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/186264 כלי רכב מושפעים

    פגם בעיבוד גל הארכובה עלול לגרום לבעיות סיכה ובסופו של דבר לתפיסת המנוע. המנוע יוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Peugeot Bipper