קריאות תיקון ל-Peugeot 308

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ידיות הדלתות הפנימיות עלולות להפסיק לפעול

   דווח בתאריך 3 ביוני 2026שנות דגם 2023–2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/228קמפיין EU Safety Gate SR/01735/2619,430 כלי רכב מושפעים

   ידיות הדלתות הפנימיות עלולות להפסיק לפעול באופן בלתי צפוי בזמן שהמנוע פועל, ולהשאיר את הנוסעים ללא יכולת לצאת. תוכנת מודול ניטור הרכב תעודכן.

2. נורית האזהרה של בלימת החירום האוטומטית עשויה שלא להידלק

   דווח בתאריך 21 באפריל 2026שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/5423,708 כלי רכב מושפעים

   אם המצלמה הקדמית חסומה, נורית האזהרה של בלימת החירום האוטומטית עשויה שלא להידלק. המערכת פועלת במצב מוגבל אך נותרת פעילה בתמיכת מכ"ם. תוכנת ניהול מערכות הרכב תעודכן.

3. אום מסילת הדלק המשותפת עלול להתרופף ולדלוף

   דווח בתאריך 21 בינואר 2026שנות דגם 2025קמפיין EU Safety Gate SR/00360/26

   אי התאמה בצורת החרוט של מסילת הדלק המשותפת עלולה לגרום לאום להתרופף ולדליפת דלק. אדי דלק או דלק נוזלי עלולים להגיע למערכת הפליטה החמה ולגרום לשריפה מתחת למכסה המנוע. במסגרת התיקון ייאסף המוצר ממשתמשי הקצה.

4. אום מסילת הדלק עלול להשתחרר ולגרום לדליפה

   דווח בתאריך 21 בינואר 2026שנות דגם 2025קריאת תיקון של DVSA R/2026/020קמפיין EU Safety Gate SR/03915/25882 כלי רכב מושפעים

   מסילת הזרקת דלק משותפת שאינה תואמת עלולה לאפשר לאום שלה להשתחרר ולדלק לדלוף. המסילה תיבדק ובמידת הצורך תוחלף יחד עם צינורות הדלק בלחץ גבוה.

5. נורית אזהרת הפליטה עלולה שלא להידלק

   דווח בתאריך 18 באוגוסט 2025שנות דגם 2016–2021קריאת תיקון של DVSA R/2025/344קמפיין EU Safety Gate SR/03153/2528,767 כלי רכב מושפעים

   האבחון המובנה של מערכת ההפחתה הקטליטית הסלקטיבית או מסנן החלקיקים של הדיזל עלול שלא לפעול כראוי, ולכן נורית חיווי התקלה עלולה שלא להידלק כשמתרחשת תקלה. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

6. חיבורי צינור הדלק בלחץ גבוה עלולים לדלוף

   דווח בתאריך 18 ביולי 2025שנות דגם 2024–2025קריאת תיקון של DVSA R/2025/277קמפיין EU Safety Gate SR/01450/2529,745 כלי רכב מושפעים

   חיבורים רופפים בין צינור הדלק בלחץ גבוה למסילת הדלק של המנוע עלולים לגרום לדליפת דלק ולסכנת שריפה. החיבורים הנוגעים בדבר יהודקו מחדש.

7. מעגני חגורות הבטיחות בשורה השנייה עשויים שלא לעמוד בדרישות

   דווח בתאריך 15 ביולי 2025שנות דגם 2015–2019קריאת תיקון של DVSA R/2025/26511,291 כלי רכב מושפעים

   מעגני חגורות הבטיחות עשויים שלא לעמוד בדרישות הרגולטוריות. עיגון חגורת הבטיחות בשורה השנייה יחוזק.

8. שרשרת גל הזיזים עלולה להישחק או להישבר

   דווח בתאריך 3 ביולי 2025שנות דגם 2021–2023קריאת תיקון של DVSA R/2025/24683,064 כלי רכב מושפעים

   בלאי מוקדם של שרשרת גל הזיזים עלול לגרום לרעש חריג או, במקרה הגרוע ביותר, לשבירת השרשרת. התוכנה תעודכן והמנוע ייבדק; השרשרת תוחלף במידת הצורך. אם לא תימצא בעיה, השמן יוחלף בשמן בעל צמיגות גבוהה יותר ותוספים נגד שחיקה.

9. טמפרטורת פליטת הגזים עלולה להיות נמוכה מדי

   דווח בתאריך 13 במאי 2025שנות דגם 2023–2018קריאת תיקון של DVSA R/2025/185קמפיין EU Safety Gate SR/03174/252,113 כלי רכב מושפעים

   טמפרטורת פליטת הגזים עלולה להיות נמוכה מדי, דבר העלול להשפיע לרעה על הביצועים הסביבתיים. תוכנת המנוע תעודכן.

10. בורג סליל ההצתה עלול להזיק לצינור הדלק

    דווח בתאריך 1 באפריל 2025קמפיין EU Safety Gate SR/01778/25

    צינור הדלק בלחץ נמוך עלול לגעת בבורג של סליל ההצתה ולהינזק, דבר שעלול לגרום לדליפת דלק ולסכנת שריפה. המוצר ייאסף ממשתמשי הקצה.

11. צינור הדלק מתחת למכסה המנוע עלול לדלוף

    דווח בתאריך 13 בפברואר 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/054קמפיין EU Safety Gate SR/00445/25390 כלי רכב מושפעים

    לחיצה חלשה מדי של חיבור צינור הדלק מתחת למכסה המנוע עלולה לגרום לדליפה. צינור הדלק יוחלף.

12. תוכנת eVCU עלולה לגרום לצריכת אנרגיה עודפת

    דווח בתאריך 7 בפברואר 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/045539 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהרכב אינו עומד בדרישות בדיקות הפליטה, וצריכת האנרגיה עלולה להיות גבוהה מדי. יש לעדכן את תוכנת יחידת בקרת הרכב החשמלית.

13. תוכנת יחידת בקרת הדלתות עלולה להיות מיושנת

    דווח בתאריך 27 בינואר 2025שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2025/0293,806 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שביחידת בקרת הדלתות לא מותקנת התוכנה העדכנית ביותר. התוכנה תעודכן בצד הנהג ובצד הנוסע.

14. מערכת שיחות החירום והסיוע במקרה של תקלה עלולה שלא לפעול

    דווח בתאריך 29 במאי 2024שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/2372 כלי רכב מושפעים

    תצורת משדר רדיו שגויה עלולה למנוע ממערכת שיחות החירום או הסיוע במקרה של תקלה להתחבר. תיבת קישוריות תדר הרדיו תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

15. משקל הסרן האחורי על תווית זיהוי הרכב עשוי להיות שגוי

    דווח בתאריך 21 בפברואר 2024שנות דגם 2023–2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/10128 כלי רכב מושפעים

    תווית זיהוי הרכב של היצרן עשויה להציג משקל סרן אחורי שגוי. התווית תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

16. בלם החניה החשמלי עלול שלא להשתלב בעלייה

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/29076 כלי רכב מושפעים

    בלם החניה החשמלי עלול שלא להשתלב בעת יציאה לדרך בעלייה, מה שיאפשר לרכב לנוע בכיוון ההפוך עד שהנהג יבלום. תוכנת יחידת בקרת המנוע תעודכן.

17. מחברי הרכב עלולים להיות מהודקים שלא כהלכה

    דווח בתאריך 23 בפברואר 2023שנות דגם 2022–2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/05827 כלי רכב מושפעים

    מספר מחברים עשויים להיות בעלי מומנט שגוי, דבר העלול להפחית את שליטת הנהג ברכב ולגרום להתחממות יתר של חיבורי החשמל. המחברים ייבדקו ויהודקו למומנט הנכון.

18. חומר מרצועת התזמון עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/0455,712 כלי רכב מושפעים

    שמן מנוע שהתיישן עלול לגרום לחומר להתנתק מרצועת התזמון ולפגוע במשאבת הגברת הבלמים, כך שקיים סיכון להפחתת סיוע הבלימה או לאובדנו. עדכון תוכנה יספק התרעות מוקדמות יותר; הרצועה, רכיבי סיוע הבלימה והמשאבה ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

19. שבבי רצועת התזמון עלולים לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017–2020קריאת תיקון של DVSA R/2023/035150,888 כלי רכב מושפעים

    חומר מרצועת תזמון שהתיישנה עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים, להפחית את הסיוע בבלימה או לבטלו. עדכון תוכנה ישפר את אבחון הוואקום כדי להתריע מוקדם יותר.

20. החלק הנע של ידית הדלת עשוי להיות מחוץ למפרט

    דווח בתאריך 15 במרץ 2022שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2022/06717 כלי רכב מושפעים

    החלק הנע של ידית הדלת עשוי שלא לעמוד במפרט. תאריך הייצור המוטבע עליו ייבדק, והוא יוחלף במידת הצורך.

21. חומר מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים

    דווח בתאריך 20 בינואר 2021שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/326180,640 כלי רכב מושפעים

    חומר שמתנתק מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים. תוכנת הזיהוי תעודכן, והמשאבה ורצועת התזמון ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

22. מסנן חלקיקי הדיזל עלול שלא לסנן בהתאם למפרט

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/3313,836 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמסנן חלקיקי הדיזל אינו עומד במפרט הסינון הנדרש. המסנן יוחלף.

23. הגנה מפני קורוזיה של תת-המסגרת הקדמית עשויה שלא להחזיק מעמד

    דווח בתאריך 9 ביולי 2020שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2020/207152 כלי רכב מושפעים

    ההגנה הפנימית מפני קורוזיה של תת-המסגרת הקדמית עשויה שלא להיות עמידה מספיק. מכלול תת-המסגרת הקדמית יוחלף.

24. מגבר הבלם עלול להפחית את ביצועי הבלימה

    דווח בתאריך 4 בפברואר 2020קמפיין EU Safety Gate A12/01052/20

    חוזק מכני לא מספיק במגבר הבלם עלול לפגוע בסיוע הבלימה ולהפחית את יעילות הבלימה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוצר מוחזר מלקוחות הקצה.

25. תוכנת המנוע עלולה לגרום נזק למסנן החלקיקים בדיזל

    דווח בתאריך 18 באוקטובר 2019שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/351קמפיין EU Safety Gate A12/1429/19117 כלי רכב מושפעים

    כיול תוכנת ניהול המנוע עלול לגרום נזק למסנן החלקיקים בדיזל. המסנן יוחלף והתוכנה תעודכן.

26. תוכנת המנוע עלולה לגרום לפליטות NOx מוגזמות

    דווח בתאריך 26 בספטמבר 2019שנות דגם 2013–2016קריאת תיקון של DVSA R/2019/330קמפיין EU Safety Gate A12/00066/2055,308 כלי רכב מושפעים

    כיול תוכנת ניהול המנוע עלול לגרום לפליטות NOx לחרוג מהמגבלות הרגולטוריות. תותקן תוכנת ניהול מנוע חדשה.

27. רכיב פליטה עלול לפגוע במסנן החלקיקים

    דווח בתאריך 26 באפריל 2019שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2019/13610,744 כלי רכב מושפעים

    רכיב פלסטיק בקו הפליטה עלול לפגוע במסנן החלקיקים של מנוע הדיזל בתנאים מסוימים. המסנן ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

28. פקק תעלת שמן המנוע עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 ביולי 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/185קמפיין EU Safety Gate A12/0646/18282 כלי רכב מושפעים

    פקק איטום של תעלת שמן המנוע עלול שלא להיות מהודק לפי המפרט, דבר העלול לגרום לדליפת שמן ובמקרים נדירים לדליפת שמן לכביש. הפקק יהודק למומנט הנכון.

29. המנוע עלול להתחמם יתר על המידה ולהיכשל

    דווח בתאריך 17 ביולי 2018שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/176קמפיין EU Safety Gate A12/1355/182,049 כלי רכב מושפעים

    המנוע עלול להתחמם יתר על המידה, ובמקרים קיצוניים – להיכשל. תוכנת ניהול המנוע תעודכן.

30. פקק תעלת השמן עלול לדלוף

    דווח בתאריך 17 ביולי 2018קמפיין EU Safety Gate A12/1364/18

    פקק תעלת השמן בבית הצילינדר, שלא הודק כראוי, עלול לדלוף וליצור סכנת החלקה לכלי רכב הנוסעים מאחור. המוצר מוחזר מהמשתמשים הסופיים.

31. כריות האוויר עלולות לא להיפתח בהתנגשות

    דווח בתאריך 10 במאי 2018שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/127248 כלי רכב מושפעים

    רכיב פנימי פגום ביחידת בקרת כריות האוויר עלול למנוע את פתיחתן, ללא סימני אזהרה. כל יחידות הבקרה המושפעות יוחלפו כאמצעי זהירות.

32. המנוע עלול להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 14 בפברואר 2018שנות דגם 2013–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/048קמפיין EU Safety Gate A12/0399/186,316 כלי רכב מושפעים

    אסטרטגיית קירור המנוע וסף התראת הטמפרטורה עלולים לאפשר למנוע להתחמם יתר על המידה, תוך הפעלת נורת אזהרה והודעה. תוכנת ניהול המנוע תעודכן כדי לשפר את בקרת הטמפרטורה.

33. רכיב מנוע עלול לגרום לאובדן ביצועים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/340קמפיין EU Safety Gate A12/1344/173,744 כלי רכב מושפעים

    רכיב מנוע עלול לחרוג מהמפרט, לגרום לאובדן ביצועים, לדימום המנוע או לכשל במנוע. בנסיבות שסבירותן נמוכה מאוד, מהירות הרכב עלולה לעלות ללא אזהרה למשך כמה שניות, לפני שהרכב יעצור מעצמו. המנוע יאובחן ויוחלף במידת הצורך.

34. חוט הזנת המתנע עלול לגרום לקצר

    דווח בתאריך 6 ביולי 2017שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/21529,576 כלי רכב מושפעים

    הדק הזנת המתנע עלול להיות שלא במקומו ולגעת ברכיב סמוך, וכך לגרום לקצר. ההדק ייבדק וימוקם מחדש לפי הצורך; חלקים שניזוקו יוחלפו במידת הצורך.

35. ברגי זרוע המתלה הקדמית עלולים להישבר

    דווח בתאריך 24 במאי 2017שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2017/166קמפיין EU Safety Gate A12/0744/171,051 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שברגי הקיבוע של זרועות המתלה הקדמיות פגומים ועלולים להישבר, דבר שישפיע על כיוון הנסיעה של הרכב. הברגים יוחלפו.

36. ממסר המתנע עלול לגרום להתחממות יתר

    דווח בתאריך 24 באפריל 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/140קמפיין EU Safety Gate A12/0571/1747,376 כלי רכב מושפעים

    רכיב פגום בתוך הממסר עלול לפגוע בהתנעה ולגרום למנוע המתנע להתחמם יתר על המידה, עם סכנת שרפה במקרים קיצוניים. המוסכים יבדקו את הממסר ויחליפו אותו לפי הצורך.

37. שסתומי הצמיגים עלולים להיכשל ולגרום לאובדן לחץ מהיר

    דווח בתאריך 14 באוקטובר 2016שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/238קמפיין EU Safety Gate A12/1392/16235 כלי רכב מושפעים

    שסתומי צמיגים שהותקנו באופן שגוי או אום הידוק שלא הודק כראוי עלולים לגרום לכשל בשסתום ולירידה מהירה בלחץ הצמיג. נורית אזהרת לחץ האוויר בצמיגים עשויה להידלק. השסתומים יוחלפו באמצעות מתקן התקנה.

38. חלקים מודבקים בדלת תא המטען עלולים להתנתק

    דווח בתאריך 18 באוגוסט 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/195206 כלי רכב מושפעים

    ההדבקה של רכיבי דלת תא המטען עלולה להיכשל עם הזמן, ולאפשר לחלקים כגון תושבות או לוחות חיפוי להשתחרר או להתנתק. במסגרת הקריאה לתיקון תוחלף דלת תא המטען בשלמותה.

39. הספוילר האחורי עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 12 באוגוסט 2016שנות דגם 2015קמפיין EU Safety Gate A12/1342/16

    הדבקה לקויה עלולה לגרום לספוילר שעל דלת תא המטען ליפול. המוצר מוחזר מהמשתמשים הסופיים.

40. מסילת אספקת הדלק למזרקים עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 14 ביולי 2016שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2016/160קמפיין EU Safety Gate A12/1110/16258 כלי רכב מושפעים

    מסילת אספקת הדלק למזרקים עלולה לדלוף, להוריד את לחץ הדלק ולפגוע במערכת עצור-סע. במקרים קיצוניים המנוע עלול לא להתניע מחדש ובנזין עלול להיתז מתחת למכסה המנוע, דבר שיוצר סכנת שרפה. המסילה תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

41. מנעול הדלת עלול להיתקע ולאפשר לה להיפתח

    דווח בתאריך 31 במרץ 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/058קמפיין EU Safety Gate A11/0006/161,176 כלי רכב מושפעים

    רכיב במנעול הדלת עלול להיתקע ולמנוע את סגירת הדלת; במקרים נדירים, הדלת עלולה להשתחרר ולהיפתח במפתיע. המנעולים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

42. מנעול הדלת עלול להיתקע והדלת עלולה להיפתח במפתיע

    דווח בתאריך 31 במרץ 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/056679 כלי רכב מושפעים

    תקלה במנעול הדלת עלולה לתקוע את המנגנון ולמנוע את סגירת הדלת. במקרים נדירים, הדלת עלולה להשתחרר ולהיפתח במפתיע. מנעולי הדלתות ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

43. מנעול הדלת עלול להיתקע ולאפשר לדלת להיפתח במפתיע

    דווח בתאריך 31 במרץ 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/0531,347 כלי רכב מושפעים

    פגם במנעול הדלת עלול לתקוע את המנגנון ולמנוע את סגירת הדלת; במקרים נדירים, הדלת עלולה להשתחרר ולהיפתח במפתיע. מנעולי הדלתות ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

44. בורג חיבור השמן של מגדש הטורבו עלול לדלוף

    דווח בתאריך 10 במרץ 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/043125 כלי רכב מושפעים

    בורג עיגון שאינו עומד בדרישות עלול לגרום לדליפת שמן בחיבור צינור הסיכה של מגדש הטורבו, והדליפה עלולה לגרום נזק למנוע. הבורג והאטמים שלו יוחלפו.

45. תקלה במנעול הדלת עלולה לגרום לפתיחתה באופן בלתי צפוי

    דווח בתאריך 4 בינואר 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2015/2601,369 כלי רכב מושפעים

    רכיב פגום במנעול הדלת עלול לתקוע את המנגנון ולמנוע את סגירת הדלת, או לגרום למנעול להשתחרר ולדלת להיפתח באופן בלתי צפוי. המנעולים המושפעים ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

46. מחמם הדלק עלול לגרום לדליפת דלק

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2015שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/241קמפיין EU Safety Gate A12/1317/1589,831 כלי רכב מושפעים

    מחמם דלק פגום עלול לחמם יתר על המידה את המחבר החשמלי שלו, לעוות את המכסה ולאפשר לאוויר להיכנס למערכת הדלק, כך שהתנעת המנוע תהיה קשה או בלתי אפשרית. עלולה להתפתח גם דליפת סולר. המכסה יוחלף והמחבר ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

47. הסיוע בהגה הכוח עלול להיחלש

    דווח בתאריך 14 ביולי 2015קמפיין EU Safety Gate A12/1524/15

    תקלה ביחידת הבקרה של הגה הכוח החשמלי עלולה להפחית את הסיוע בהיגוי במהלך נסיעה או תמרון. הפתרון הוא איסוף המוצר ממשתמשי הקצה.

48. ברגי הקיבוע של זרועות המתלה הקדמיות עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 26 במאי 2015שנות דגם 2013–2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/100קמפיין EU Safety Gate A12/0768/1514,840 כלי רכב מושפעים

    ברגי הקיבוע של זרועות המתלה עלולים להיכשל ולפגוע באבטחת המתלה הקדמי, דבר שעלול להשפיע על השליטה בכיוון הנסיעה. כל ברגי הקיבוע של זרועות המתלה הקדמיות יוחלפו.

49. טבעת נעילת ידית ההילוכים עלולה להקשות על בחירת הילוך

    דווח בתאריך 17 בדצמבר 2014שנות דגם 2013קריאת תיקון של DVSA R/2014/175קמפיין EU Safety Gate A12/0056/15184 כלי רכב מושפעים

    טבעת נעילה להילוך אחורי שאינה עומדת במפרט עלולה להקשות על בחירת הילוך ראשון או אחורי, או לגרום לשגיאה במעבר ביניהם. טבעת הנעילה להילוך אחורי בידית ההילוכים תוחלף.

50. צינורות מסילת הדלק עלולים לדלוף דלק על המנוע

    דווח בתאריך 27 בפברואר 2014שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2014/026740 כלי רכב מושפעים

    צינורות מסילת דלק בלחץ גבוה שהודקו באופן שגוי עלולים לדלוף דלק על המנוע. אם אדי הדלק יבואו במגע עם רכיב חם, עלולה לפרוץ שרפה בתא המנוע. הצינורות יהודקו מחדש למומנט הנדרש.

51. השמשה האחורית עלולה להתנתק

    דווח בתאריך 9 באוקטובר 2013שנות דגם 2013קריאת תיקון של DVSA R/2013/11818 כלי רכב מושפעים

    אטם לא תקני של השמשה האחורית עלול לאפשר חדירת מים לתא המטען ולהתיישן במהירות; במקרים נדירים מאוד, השמשה עלולה להתנתק. השמשה האחורית תוסר ותותקן מחדש.

52. בולם הזעזועים הקדמי עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 20 בפברואר 2013שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2013/0258 כלי רכב מושפעים

    החלק העליון של בולם הזעזועים הקדמי הימני עלול להיות מהודק במידה לא מספקת, לגרום לרעש ואולי גם להפחית מיעילותו. הבולם יוחלף.

53. תושבות ההיגוי עלולות להתרופף ומנגנון ההיגוי להתנתק

    דווח בתאריך 1 בנובמבר 2012שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/119642 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שתושבות מנגנון ההיגוי לא הודקו למומנט הנדרש. עלולים להופיע רעשים או חופש בהיגוי, ומנגנון ההיגוי עלול להתנתק ולגרום לאובדן שליטה. מומנט ההידוק של התושבות ייבדק, ומנגנון ההיגוי יוחלף אם יהיה צורך.

54. צינור החזרת הדלק עלול להישחק

    דווח בתאריך 22 בפברואר 2011שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2011/01714,170 כלי רכב מושפעים

    צינור החזרת הדלק עלול להתחכך בתושבת מסנן הסולר ולהישחק עד כדי ניקוב, ולגרום לדליפת דלק. יתווסף לצינור מיגון למניעת שחיקה.

55. שסתום משאבת מגבר הבלם עלול להפחית את הסיוע לבלימה

    דווח בתאריך 16 בדצמבר 2010שנות דגם 2006–2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/222145,320 כלי רכב מושפעים

    בנסיבות נדירות, שסתום האל-חזור של משאבת מגבר הבלם עלול שלא לפעול כראוי ולהפחית את הסיוע לבלימה. השסתום יוחלף.

56. נוסע עלול להפעיל בטעות את הבלם

    דווח בתאריך 9 בדצמבר 2010שנות דגם 2009–2010קריאת תיקון של DVSA R/2010/22113,263 כלי רכב מושפעים

    נוסע עלול להגיע בטעות למנגנון הבלמים שמעל מרווח הרגליים ולהפעיל את בלם השירות. יותקן כיסוי מעל מרווח הרגליים של הנוסע כדי לחסום גישה למנגנון.

57. תאורת החוץ עלולה להיכבות ללא התרעה

    דווח בתאריך 6 באוקטובר 2010שנות דגם 2007–2008קריאת תיקון של DVSA R/2010/15711,612 כלי רכב מושפעים

    מערכת התאורה עלולה שלא לזהות את מיקום טבעת הבקרה, ולגרום לתאורת החוץ להיכבות ללא התרעה. תוכנת ניהול התאורה תעודכן.

58. תוכנת ההגה עלולה לגרום לקשיחות

    דווח בתאריך 15 במרץ 2010שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/0285 כלי רכב מושפעים

    גרסת תוכנה שגויה לתגבור כוח ההגה עלולה לגרום לקשיחות במערכת ההגה. יחידת בקרת ההגה (ECU) לתגבור כוח תושדרג.

59. המושב הקדמי עלול לקרוס באופן פתאומי

    דווח בתאריך 8 במרץ 2010שנות דגם 2006–2009קריאת תיקון של DVSA R/2010/026532 כלי רכב מושפעים

    בעיית תוכנה בתיבת הבקרה החשמלית עלולה לגרום למושב קדמי לקרוס ללא אזהרה. תיבת הבקרה החשמלית של המושב תוחלף.

60. ריתוכי מנעול מכסה המנוע עלולים להיכשל

    דווח בתאריך 4 במרץ 2010שנות דגם 2007קריאת תיקון של DVSA R/2010/0097,165 כלי רכב מושפעים

    ריתוכים לקויים במכלול נעילת מכסה המנוע עלולים להקשות על סגירת מכסה המנוע או למנוע מהמנעול להשתלב כראוי. רכיב חיזוק יותקן כדי לאבטח את כבל המנגנון; מכסה המנוע יוחלף במידת הצורך.

61. הצילינדר הראשי של הבלמים עלול להפחית את יעילות הבלימה

    דווח בתאריך 19 באוקטובר 2009שנות דגם 2009קריאת תיקון של DVSA R/2009/107456 כלי רכב מושפעים

    רכיב פנימי שאינו תואם בצילינדר הראשי של הבלמים עשוי להשפיע על ביצועי הבלימה. הצילינדר הראשי יוחלף.

62. האורות עלולים להיכבות באופן בלתי צפוי

    דווח בתאריך 19 באוקטובר 2009שנות דגם 2007–2008קריאת תיקון של DVSA R/2009/10521,354 כלי רכב מושפעים

    מערכת ניהול התאורה עשויה לקרוא באופן שגוי את מצב מתג התאורה, מה שגורם לאורות להיכבות. תוכנת התאורה החיצונית של הרכב תעודכן.

63. מגן הפגיעה של מסנן הדלק עלול לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 16 באפריל 2009שנות דגם 2008קריאת תיקון של DVSA R/2009/033385 כלי רכב מושפעים

    מגן הפגיעה של מסנן הדלק עלול להיות ממוקם קרוב מדי להדק החיובי של האלטרנטור, מה שיוצר סיכון לקצר חשמלי. המוסכים יבדקו את מיקום המגן ויתקינו בידוד.

64. צמת תאורת הפנים עלולה להתחמם יתר על המידה

    דווח בתאריך 8 בדצמבר 2008שנות דגם 2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/18413 כלי רכב מושפעים

    צמת תאורת פנים לא תקנית עלולה לצרוך זרם מופרז, להתחמם יתר על המידה ולפגוע ביחידת בקרה. הדבר עלול לגרום למספר פונקציות ברכב להפסיק לפעול. צמת החיווט תשונה.

65. תיבת נתיכים של מנוע עלולה לגרום לכשלים בציוד

    דווח בתאריך 17 ביוני 2008שנות דגם 2008קריאת תיקון של DVSA R/2008/09436,800 כלי רכב מושפעים

    ייתכן ותיבת הנתיכים הראשית של המנוע אינה עומדת במפרט, מה שגורם לתקלות תפעול או לכשל של ציוד מסוים. תיבת הנתיכים תוחלף.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.