קריאות תיקון ל-Oldsmobile Cutlass Ciera

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. עיגוני חגורות הבטיחות במושבים האחוריים עלולים להיקרע

   דווח בתאריך 15 בספטמבר 1995שנות דגם 1989–1996קמפיין NHTSA 95V1730002,216,325 כלי רכב מושפעים

   עיגוני חגורות הבטיחות במושבים האחוריים החיצוניים עלולים שלא לעמוד בעומס הנדרש ולהיתלש מהמרכב בתאונה, ובכך להפחית את ההגנה על הנוסעים. במוסך יוחלפו ברגי העיגון ויותקנו טלאים להפחתת רעשים בכל נקודת עיגון.

2. אום ציר ימני עלול להיות משוחרר

   דווח בתאריך 4 באוקטובר 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V189000206 כלי רכב מושפעים

   אום קצה הסרן הימני שלא הודק כראוי עלול לגרום לכשל מוקדם במיסב הגלגל ובהמשך לשבירת הסרן. הגלגל עלול להתנתק מהסרן ולגרום לתאונה. סוכני השירות יבדקו את מומנט הידוק האום ויחליפו את מכלול מיסב הגלגל ואת האום אם לא הודקו למומנט הנדרש.

3. קצר חשמלי במנעול דלת חשמלי עלול לגרום לשריפה

   דווח בתאריך 31 באוגוסט 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V159000139,542 כלי רכב מושפעים

   חדירת מים עלולה לגרום לקצר חשמלי במכלול נעילת הדלתות החשמלי, ועלולה לגרום לשרפה ברכב. סוכני השירות יחליפו את הממסר ואת כל ההדקים שנפגעו מקורוזיה, ויעבירו את הממסר לאזור שפחות חשוף למים.

4. קפיץ המצערת לגיבוי עלול לא לסגור אותה

   דווח בתאריך 12 בינואר 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V00800049,047 כלי רכב מושפעים

   אם קפיץ דוושת ההאצה הראשי ייכשל, ייתכן שקפיץ הגיבוי לא יחזיר את המצערת למצב סגור לחלוטין. אובדן השליטה במצערת עלול לגרום לתאונה. סוכני השירות יחליפו את קפיץ החזרת המצערת המשני.

5. חיווט המושב עלול לקצר ולהצית את הכרית

   דווח בתאריך 1 בספטמבר 1992שנות דגם 1990קמפיין NHTSA 92V124000319,181 כלי רכב מושפעים

   חיווט המושב החשמלי או מנגנון הטיית משענת הגב עלול להתחכך במסגרת המושב או במוט תמיכה, לגרום לקצר ולהתחממות יתר שעלולה להצית את כרית המושב. חיווט שנשחק יתוקן והצמה תנותב מחדש באמצעות תפס.

6. צינור הזנת הדלק עלול לדלוף

   דווח בתאריך 18 באוקטובר 1988שנות דגם 1988קמפיין NHTSA 88V16400027,369 כלי רכב מושפעים

   צינור הזנת הדלק עלול לדלוף בקצה שלו ליד המנוע, לאפשר לדלק להגיע לתא המנוע ואולי לגרום לשרפה שעלולה להתפשט לתא הנוסעים. יותקן מכלול צינור הזנת דלק חדש.

7. השמשה הקדמית עלולה להתנתק בתאונה

   דווח בתאריך 16 במרץ 1987שנות דגם 1987קמפיין NHTSA 87V03400039 כלי רכב מושפעים

   הדבקה לקויה עלולה לאפשר לשמשה הקדמית להתנתק במבחן מחסום חזיתי במהירות 30 mph. בתאונה, התנתקות השמשה עלולה לגרום להיזרקות של נוסע לא חגור ולפציעתו. השמשה תותקן מחדש כדי להבטיח הדבקה תקינה.

8. חיבור צינור הזנת הדלק עלול לדלוף

   דווח בתאריך 29 במרץ 1985שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 85V034000121,095 כלי רכב מושפעים

   דלק עלול לדלוף בחיבור צינור הזנת הדלק של מערכת הזרקה בגוף המצערת, ועלול לגרום לשרפה מתחת למכסה המנוע שתתפשט לתא הנוסעים. צינור הזנת הדלק יוחלף.

9. נעילת משענת המושב עלולה להיכשל בתאונה

   דווח בתאריך 6 בפברואר 1984שנות דגם 1984קמפיין NHTSA 84V01100076,586 כלי רכב מושפעים

   ייתכן שחלק מנעילות משענת המושב אינן עומדות בתקן הבטיחות המצוין ועלולות שלא לפעול בתאונה. לאחר בדיקה, מנעולים שהווים שלהם כפופים, שבורים או חסרים יוחלפו.

10. שסתום חלוקת כוח הבלימה עלול להישבר ולדלוף

    דווח בתאריך 13 באוקטובר 1983שנות דגם 1983קמפיין NHTSA 83V105000352,036 כלי רכב מושפעים

    שסתום חלוקת כוח הבלימה עלול להינתק ממשאבת הבלם המרכזית, לדלוף נוזל בלמים ולגרום לאובדן חלקי של פעולת מערכת הבלמים. המוסכים המורשים יבדקו את השסתומים ויחליפו שסתומים חשודים במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.