קריאות תיקון ל-Oldsmobile Alero

7 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Oldsmobile Alero, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מתג ההתנעה עלול לצאת ממצב פעולה

    דווח בתאריך 3 ביולי 2014שנות דגם 1999–2004קמפיין NHTSA 14V4000005,877,718 כלי רכב מושפעים

    משקל צרור המפתחות או טלטלה עלולים להזיז את מתג ההתנעה ממצב פעולה ולכבות את המנוע. כתוצאה מכך, כריות האוויר עלולות שלא להיפתח בתאונה. המוסכים יתקינו 2 טבעות מפתח ותוספת בחריץ המפתח, או כיסוי מעל ראש המפתח, ללא תשלום.

  2. דוושת ההאצה עלולה להיתקע בתנאי חום

    דווח בתאריך 1 בנובמבר 2004שנות דגם 2003קמפיין NHTSA 04V52800092,863 כלי רכב מושפעים

    בתנאי חום, זרוע דוושת ההאצה עלולה להיתקע בתושבת שלה ולא לחזור לסרק כשהנהג מסיר את הרגל מהדוושה, דבר שעלול לגרום לתאונה. במוסכים יבדקו את הזרוע ויחליפו את מכלול דוושות ההאצה והבלם לפי הצורך.

  3. מתג אורות המצוקה עלול לגרום לאיתות לפעול לסירוגין

    דווח בתאריך 28 באוגוסט 2003שנות דגם 2000–2001קמפיין NHTSA 03V327000670,740 כלי רכב מושפעים

    הלחמות סדוקות במתג אורות המצוקה עלולות לקטוע את המעגל ולגרום לפנסי האיתות או לאורות המצוקה לפעול לסירוגין או לא לפעול. במוסכים מורשים יחליפו את המתג.

  4. בספר הרכב חסרים סמלים של עיגוני מושבי ילדים

    דווח בתאריך 15 ביולי 2003שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 03V2500001,707,825 כלי רכב מושפעים

    בספר הרכב לא מוסבר מה מסמנים הסמלים המציינים את מיקום העיגונים התחתונים למושב בטיחות לילד, ולכן הוא אינו עומד בתקן המצוין. הבעלים יקבלו תוספת לספר הרכב ובה הסבר ואיור של הסמלים.

  5. תיבת ההילוכים עשויה להישאר בהילוך קדמי כאשר נבחר הילוך אחורי

    דווח בתאריך 13 בנובמבר 2000שנות דגם 2000–2001קמפיין NHTSA 00V372000216 כלי רכב מושפעים

    בעת מעבר מהילוך 5 להילוך אחורי, תיבת ההילוכים עשויה להישאר בהילוך 4 אף שהידית מציינת רוורס. לאחר מכן ניתן יהיה להוציא את המפתח כשהתיבה בהילוך קדמי. המורשים יסירו פין קיבוע כדי לנטרל את מנגנון חסימת ההילוכים ויחליפו את מכלול בורר ההילוכים.

  6. כיסוי הקונסולה עשוי להיפתח בתאונה

    דווח בתאריך 18 במאי 2000שנות דגם 1999–2000קמפיין NHTSA 00V140000487,400 כלי רכב מושפעים

    כיסוי הקונסולה עשוי לא להישאר סגור תחת עומס אנכי מוגדר. בתאונה, הוא עלול להיפתח והכיסוי או פריטים המאוחסנים בו עלולים לפצוע נוסע. המורשים יחליפו את מנגנון נעילת הקונסולה.

  7. גלגל ההגה עלול להשתחרר

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 1998שנות דגם 1999קמפיין NHTSA 98V320000217 כלי רכב מושפעים

    אום הידוק גלגל ההגה עלול לא להיות הדוק מספיק, ולאפשר לגלגל להשתחרר מציר ההגה ולגרום לאובדן שליטת היגוי. סוכנויות יבדקו את האום ויהדקו אותו במידת הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Oldsmobile Alero