Mitsubishi Outlander fourth generation
ה־Mitsubishi Outlander fourth generation (מאז 2021): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 18 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: GM, GN, ZM · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,720 מ״מ RDW | 4,700–4,710 מ״מ TC | 4,709–4,720 מ״מ |
| רוחב | 1,860 מ״מ RDW | 1,810–1,860 מ״מ TC | 1,862 מ״מ |
| גובה | 1,750 מ״מ RDW | 1,710–1,750 מ״מ TC | 1,740–1,748 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,700 מ״מ RDW | 2,670–2,700 מ״מ TC | 2,705 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,540–1,591 מ״מ ASTRA | 1,540–1,590 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,540–1,597 מ״מ ASTRA | 1,540–1,600 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 2,045–2,095 ק״ג RDW | 1,630–1,895 ק״ג TC | 1,585–2,110 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,145–2,195 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,665–2,685 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,600 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| מיכל דלק | – | – | 53–56 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 170 קמ״ש RDW | – | 170–195 קמ״ש |
| מומנט | 203–211 Nm ASTRA | – | 195–203 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 70–100 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 4.0–6.5 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/60R18, 255/45R20, 225/55R18, 215/70R16
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2022: ★★★★★ · 2023–2024: ★★★★☆
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
313 תלונות עבור שנות הדגם 2022–2026. 25 תאונות · 1 שריפה · 18 פציעות
- מרכב ומבנה 67
- מערכות סיוע לנהג 47
- מערכת חשמל 45
- מערכת דלק 34
- מנוע 28
- בלמים 24
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 18 הגרסאות של Mitsubishi Outlander fourth generation
הצגת כל 18 הגרסאות
האיחוד האירופי 8 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 2.4 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי נטען | 0.9 ל׳/100 ק״מ WLTP23.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 21 g/km | 83 ק״מ | 5,442 |
| 2025 | 2.4 ל׳ | 185 kW (252 PS) | היברידי נטען | 0.8 ל׳/100 ק״מ WLTP23.5 kWh/100 ק״מ WLTP | 19 g/km | 83 ק״מ | 564 |
| 2025 | 2.4 ל׳ | 100 kW (136 PS) | היברידי | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 207 g/km | – | 154 |
| 2021–2022 | 2.4 ל׳ | 99 kW (135 PS) | היברידי נטען | 1.9–2.0 ל׳/100 ק״מ WLTP16.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 46 g/km | 45–48 ק״מ | 19,483 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 187 g/km | – | 3,704 |
| 2021 | 2.4 ל׳ | 130 kW (177 PS) | היברידי נטען | 16.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 46 g/km | 45 ק״מ | 1,104 |
| 2021 | 2.4 ל׳ | 99 kW (135 PS) | היברידי | 2.0 ל׳/100 ק״מ WLTP16.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 53 g/km | 46 ק״מ | 663 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | גפ״מ | 7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179 g/km | – | 10 |
הממלכה המאוחדת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Nativa · Diamond | 2.4 ל׳ | 220 kW (299 PS) | היברידי נטען | אוטומטית | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP25.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 165 g/km | 86 ק״מ |
ארצות הברית 5 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 1.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 195 g/km |
| 2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 1.5 ל׳ | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לארבעת הגלגלים | 27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 204 g/km |
| 2021–2026PHEV | 2.4 ל׳ | היברידי נטען | אוטומטית | הנעה לכל הגלגלים | 26–27 MPG (8.7–9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 60–103 g/km |
| 2022–2025SIDI | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה לארבעת הגלגלים | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 213 g/km |
| 2022–2025SIDI | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 27 MPG (8.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 204–207 g/km |
קנדה 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | 1.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 204 g/km | – |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 2.4 ל׳ | היברידי נטען | אוטומטית | 8.6–9.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 58–70 g/km | 61–72 ק״מ |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Small | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה רציפה (CVT) | 8.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 208–209 g/km | – |
| 2021–2022Sport utility vehicle: Small | 2.4 ל׳ | היברידי נטען | אוטומטית | 9.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 103 g/km | 39 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.