קריאות תיקון ל-Mitsubishi Eclipse Cross
6 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mitsubishi Eclipse Cross, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
חיפוי קשת הגלגל הקדמי עלול להתנתק
חיפוי קשת הגלגל הקדמי עלול להתנתק וליפול מהרכב. תותקן תושבת נוספת שתסייע להחזיק אותו במקומו.
המצלמה הקדמית עלולה לזהות עצם כהולך רגל
בהתאם לתנאי הדרך, מערכת המצלמה הקדמית עלולה לזהות בטעות עצם מלפנים כהולך רגל. הפתרון הוא לעדכן את תוכנת יחידת בקרת המצלמה.
מערכת למניעת התנגשות עלולה להפעיל את הבלמים זמן רב מדי
מערכת למניעת התנגשות עלולה להשאיר את הבלמים מופעלים זמן רב מהנדרש. תוכנת ה-ECU תעודכן.
פעולות יחידת הבלמים ההידראולית עלולות להיפסק
פעולות תוכנית הסיוע לנהג דרך יחידת הבלמים ההידראולית עלולות להיפסק. תוכנת יחידת הבקרה תיכתב מחדש.
מערכות הבטיחות עלולות שלא להתערב כמתוכנן
תוכנה שגויה ביחידה ההידראולית עלולה למנוע ממערכות בטיחות כגון בלימת חירום אוטומטית, ABS, בקרת יציבות או Auto Hold לפעול בעת השימוש, ובכך להגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יעדכנו את התוכנה ללא עלות.
בלימת הפחתת התנגשות עלולה להימשך זמן רב מדי
תוכנה שגויה עלולה להשאיר את מערכת הפחתת ההתנגשות בבלימה גם לאחר שהולך רגל חדל להיות מזוהה. הנהג עלול לבלום גם הוא, לגרום להאטה מהירה ולהגדיל את הסיכון להתנגשות מאחור. הסוכנים יעדכנו את תוכנת המערכת ללא עלות.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.