קריאות תיקון ל-Mercedes-Benz eVito
9 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Mercedes-Benz eVito, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
תוכנת שער המצבר עלולה לפתוח את מגעני המצבר
שגיאת תוכנה עלולה לפתוח שלא לצורך את המגענים של כל מצברי המתח הגבוה. יחידת בקרת ניהול המצבר תיבדק ותוחלף במידת הצורך, ותוכנת שער המצבר תעודכן.
חיבור המתלה הקדמי עלול להשתחרר
כוח הידוק מוקדם לא מספק עלול לאפשר לחיבור בין מתמוך המתלה הקדמי לפרק ההיגוי להשתחרר. ברגי המתלה העליונים והתחתונים בשני הצדדים, וכן האומים, יוחלפו.
בית סוללת המתח הגבוה עלול להחליד
הגנה מפני קורוזיה שאינה מספקת עלולה לאפשר לבית סוללת המתח הגבוה להחליד. הבית ייבדק, ינוקה ויצופה בשעווה; מודול סוללה יוחלף אם תתגלה קורוזיה משמעותית.
ייתכן שתמוכות המתלים אינן מחוזקות מספיק
ייתכן שתמוכות המתלים אינן מחוזקות במידה מספקת. הן יוחלפו במכלול מחוזק במידה מספקת.
תקלת חיישן הנעה חשמלית עלולה לגרום לאובדן הנעה
במהירויות גבוהות, אותות חיישן סיבוביים בלתי סבירים עלולים לנטרל את אלקטרוניקת ההספק של יחידת ההנעה, וכתוצאה מכך לגרום לאובדן הנעה. תוכנת יחידת בקרת אלקטרוניקת ההספק תעודכן.
ברגי חיבור ההנעה החשמלית עשויים להיות חסרים
ברגי חיבור עשויים להיות חסרים בהנעה החשמלית. יחידת ההנעה תיבדק ואם לפחות בורג אחד חסר, מודול ההנעה הקדמי יוחלף.
ייתכן שמכסה תיבת חלוקת מתח גבוה אינו מאובטח
מכסה על תיבת חלוקת המתח הגבוה עלול שלא להיות מאובטח דיו. מכסה הפלסטיק ייבדק ויוחלף במידת הצורך.
טווח הנסיעה המוצג עשוי להיות גדול מהטווח שנותר
ייתכן שלוח המחוונים יציג טווח נסיעה גדול מזה שנותר בפועל. תוכנת מערכת ההנעה תעודכן ותתווסף תוספת לחוברת הנהג.
ייתכן שחוברת הנהג חסרה
ייתכן שהרכב סופק ללא חוברת נהג. תסופק חוברת מודפסת לתיק השירות של הרכב.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.