Mercedes-Benz EQC N293

ה־Mercedes-Benz EQC N293 (2019–2024): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 10 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
קודי דגם: N293 · שווקים: האיחוד האירופי והממלכה המאוחדת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,770 מ״מ RDW | 4,761 מ״מ |
| רוחב | 1,920 מ״מ RDW | 1,884 מ״מ |
| גובה | 1,630 מ״מ RDW | 1,624 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,870 מ״מ RDW | 2,873 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,626–1,640 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,621–1,629 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 2,395 ק״ג RDW | 2,425–2,495 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,495 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,940 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,800 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 5 RDW | – |
| נפח תא מטען | – | 500 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 180 קמ״ש RDW | 180 קמ״ש |
| מומנט | 760 Nm ASTRA | 415–765 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/55R19, 255/50R19, 235/45R21, 235/50R20, 255/40R21, 255/45R20
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, fr, es, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 87.8% (86.9–88.5) | 92.2% | 6,427 |
| 4–5 שנים | 89.0% (87.8–90.1) | 91.0% | 2,825 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 32.9% | 21.7% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 4.6% | 5.8% |
| מתלים | 3.7% | 3.1% |
| בלמים | 2.5% | 12.1% |
| תאורה ומערכת החשמל | 1.7% | 4.3% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 10 הגרסאות של Mercedes-Benz EQC N293
האיחוד האירופי 7 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | מנוע חשמלי | 300 kW (408 PS) | חשמל | 22.8–23.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 395–422 ק״מ | 26,762 |
| 2023–2024 | מנוע חשמלי | 600 kW (816 PS) | חשמל | 22.9–23.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 406–409 ק״מ | 137 |
| 2021–2024 | מנוע חשמלי | 145 kW (197 PS) | חשמל | 22.4–23.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 408–417 ק״מ | 11,946 |
| 2021 | – | 300 kW (408 PS) | דלק אחר | 23.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 73 g/km | 452 ק״מ | 261 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 300 kW (408 PS) | חשמל | 22.6–23.1 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 405 ק״מ | 18,630 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 145 kW (197 PS) | חשמל | 23.1–25.7 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 436 ק״מ | 12,044 |
| 2019 | מנוע חשמלי | 65 kW (88 PS) | חשמל | 14.5 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | – | 18 |
הממלכה המאוחדת 3 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023EQV 300 | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 21.3–25.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 373–437 ק״מ |
| 2021–2023EQC 400 4MATIC | מנוע חשמלי | 300 kW (408 PS) | חשמל | 21.3–25.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 373–437 ק״מ |
| 2020–2021EQC 400 | מנוע חשמלי | 300 kW (408 PS) | חשמל | 22.7–22.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 445–471 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





