Land Rover Defender Defender
ה־Land Rover Defender Defender (1990–2016): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 20 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובארצות הברית.
קודי דגם: L316
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,600–4,760 מ״מ RDW | 4,330–4,760 מ״מ TC | – |
| רוחב | 2,000 מ״מ RDW | 2,010 מ״מ TC | – |
| גובה | 1,920–2,060 מ״מ RDW | 1,970 מ״מ TC | – |
| בסיס גלגלים | 2,360–3,020 מ״מ RDW | 2,590–3,020 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן קדמי | 1,486–1,698 מ״מ ASTRA | 1,710 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,486–1,683 מ״מ ASTRA | 1,700 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,800–2,593 ק״ג RDW | 2,186–2,243 ק״ג TC | 2,140–2,745 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,900–2,693 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,550–3,300 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 3,000–3,500 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5–9 RDW | – | – |
| דלתות | 3–5 RDW | – | – |
| מיכל דלק | – | – | 84–90 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 129–209 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 350–700 Nm ASTRA | – | 400–750 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 255/60R20, 255/65R19, 235/85R16, 275/45R22, 255/70R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), ויקיפדיה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 94.1% (93.7–94.5) | 92.2% | 11,936 |
| 4–5 שנים | 92.3% (91.4–93.1) | 91.0% | 3,924 |
| 6–8 שנים | 87.6% (87.1–88.0) | 86.4% | 23,181 |
| 9–12 שנים | 81.5% (81.2–81.9) | 77.9% | 51,735 |
| 13 שנים ומעלה | 70.4% (70.2–70.6) | 69.2% | 187,982 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| בלמים | 29.0% | 32.1% |
| מתלים | 29.0% | 34.3% |
| היגוי | 20.6% | 6.2% |
| רעש, פליטות ודליפות | 20.1% | 13.3% |
| תאורה ומערכת החשמל | 20.0% | 23.6% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 15.7% | 14.2% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
320 תלונות עבור שנות הדגם 1990–2026. 3 תאונות · 6 שריפות · 3 פציעות
- מערכת חשמל 105
- תאורה 60
- ראות ומגבים 55
- מנוע 41
- היגוי 26
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 22
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 20 הגרסאות של Land Rover Defender Defender
הצגת כל 20 הגרסאות
האיחוד האירופי 9 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015 | 2.2 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | 284–295 g/km | 113 |
| 2015 | 2.0 ל׳ | 100 kW (136 PS) | בנזין | – | 28 |
| 2011–2013 | 2.4 ל׳ | 90 kW (122 PS) | דיזל | 273–292 g/km | 323 |
| 2010–2012 | – | – | דיזל | 291–295 g/km | 26 |
| 2010 | 2.4 ל׳ | – | דיזל | 280 g/km | 6,464 |
| 2010 | – | – | דלק אחר | 279 g/km | 28 |
| 2010 | 2.0 ל׳ | – | בנזין | – | 18 |
| 2010 | 2.4 ל׳ | – | דיזל | 266 g/km | 10 |
| 2010 | 2.5 ל׳ | – | דיזל | – | 10 |
הממלכה המאוחדת 8 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–20102.4 90 (07 MY) · 2.4 90 | 2.4 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 10.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 266 g/km |
| 2007–20102.4 110 (07 MY) · 2.4 110 | 2.4 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 11.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 291 g/km |
| 2006–20072.5 TD5 90 · 2.5 TD5 90 (06 MY) | 2.5 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 282 g/km |
| 2006–20072.5 TD5 110 · 2.5 TD5 110 (06 MY) | 2.5 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 299 g/km |
| 2002–20042.5 TD5 90 (2002 Model Year) · 2.5 TD5 90 (2003 Model Year) · 2.5 TD5 90 | 2.5 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 282 g/km |
| 2002–20042.5 TD5 110 (2002 Model Year) · 2.5 TD5 110 (2003 Model Year) · 2.5 TD5 110 | 2.5 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 299 g/km |
| 2000–2002TD5 Diesel 90" · 2.5 TD5 90 (2001 Model Year) | 2.5 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 282 g/km |
| 2000–2002TD5 Diesel 110" · 2.5 TD5 110 (2001 Model Year) | 2.5 ל׳ | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 10.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 299 g/km |
ארצות הברית 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997(FFS) | 4.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 13 MPG (18.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 425 g/km |
| 1994–1995(FFS), DC/FW · (FFS) | 3.9 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 13 MPG (18.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 425 g/km |
| 1993(FFS) | 3.9 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 10 MPG (23.5 ל׳/100 ק״מ) EPA | 552 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.