Lancia

מי היא לנצ'יה?

לנצ'יה היא יצרנית מכוניות איטלקית שנוסדה בטורינו ב-1906. המותג מזוהה זה שנים עם עיצוב ייחודי וחדשנות טכנולוגית. גם ה-Delta הפכה למכונית ראלי מפורסמת. בין הדגמים המפורטים כאן הציעה לנצ'יה מכוניות קטנות, האצ'בקים משפחתיים, מיניוואנים ומכוניות סדאן.

אילו דגמי לנצ'יה מופיעים כאן?

ה-Ypsilon היא המכונית הקטנה במבחר הזה, והדגם ששנות הייצור שלו נפרסות על התקופה הארוכה ביותר: מ-2010 עד 2025. גם מספר הרישומים שלה באיחוד האירופי הוא הגבוה ביותר. ה-Musa, מיניוואן קומפקטי, שווקה מ-2010 עד 2018; ה-Delta, האצ'בק משפחתית, שווקה מ-2010 עד 2016.

הדגמים הגדולים יותר כוללים את מכונית הסדאן Thema ואת המיניוואן Voyager, ששניהם מופיעים בין השנים 2011 ל-2016. ה-Grand Voyager, ה-Phedra וה-Flavia שווקו לתקופות קצרות יותר, ואילו מכונית הסדאן Thesis מופיעה בשלב מוקדם יותר של התקופה. יחד, הדגמים האלה מציגים מבחר שנע ממכוניות עירוניות ועד כלי רכב למשפחות ולנסיעות מנהלים.

איך התפתח מגוון הדגמים?

בשנים הראשונות כלל מגוון הדגמים של לנצ'יה את ה-Ypsilon, ה-Musa וה-Delta, לצד דגמים גדולים יותר כמו ה-Thesis וה-Phedra. ה-Thema וה-Voyager הצטרפו ב-2011, ואחריהם ה-Flavia וה-Grand Voyager, ששיווקם נמשך זמן קצר יותר. ה-Musa וה-Delta ירדו מההיצע ב-2018 וב-2016 בהתאמה, ואילו ה-Ypsilon המשיכה עד 2025.

ברישומים באיחוד האירופי נרשמו 1,474,583 מכוניות Ypsilon בשנים 2010–2025. אחריה נמצאת ה-Delta עם 132,348 בשנים 2010–2016, וה-Musa עם 114,058 בשנים 2010–2018. ה-Thema רשמה 8,985 מכוניות וה-Voyager רשמה 26,922, שתיהן בשנים 2011–2016.

חשמול ושווקים

ה-Ypsilon הנוכחית מוצעת כמכונית חשמלית וגם עם מערכת הנעה היברידית, וכך החשמול מגיע למכונית הקטנה העדכנית של לנצ'יה. גם הפנסים האחוריים המעוגלים שלה שואבים השראה מההיסטוריה העיצובית של המותג.

הנתונים הנידונים כאן מבוססים על רישומי האיחוד האירופי ועל נתוני ADEME בצרפת. בהשוואת נתוני צריכת דלק או פליטות רשמיים משווקים שונים, כדאי להביא בחשבון את שיטות הבדיקה: באירופה משתמשים ב-WLTP או, בתוצאות ישנות יותר, ב-NEDC; בארה״ב משתמשים בדירוגי EPA, ובקנדה משתמשים במבחן 5-cycle.