Kia Soul third generation

ה־Kia Soul third generation (מאז 2019): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 23 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
קודי דגם: SK3 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,200 מ״מ RDW | 4,200 מ״מ TC | 4,195 מ״מ |
| רוחב | 1,800 מ״מ RDW | 1,800 מ״מ TC | 1,800 מ״מ |
| גובה | 1,610 מ״מ RDW | 1,620 מ״מ TC | 1,600 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,600 מ״מ RDW | 2,600 מ״מ TC | 2,600 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,565 מ״מ ASTRA | 1,550 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,575 מ״מ ASTRA | 1,550 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,657 ק״ג RDW | 1,290–1,685 ק״ג TC | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,757 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,180 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 300 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 300 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 651–680 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,775–2,860 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 167 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 395 Nm ASTRA | – | – |
| הספק המנוע החשמלי | – | 150 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | – | 391 ק״מ EPA | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 9.5 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/55R17, 205/60R16
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2020–2025: ★★★★☆
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 94.8% (93.7–95.7) | 92.2% | 1,897 |
| 4–5 שנים | 93.3% (91.4–94.8) | 91.0% | 833 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 25.9% | 21.7% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 4.9% | 5.8% |
| בלמים | 4.8% | 12.1% |
| תאורה ומערכת החשמל | 1.5% | 4.3% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
806 תלונות עבור שנות הדגם 2020–2025. 33 תאונות · 12 שריפות · 35 פציעות · 12 מקרי מוות
- מנוע 524
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 133
- מערכת חשמל 75
- בלמים 35
- היגוי 33
- מערכת דלק 32
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 23 הגרסאות של Kia Soul third generation
הצגת כל 23 הגרסאות
האיחוד האירופי 14 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 452 ק״מ | 15,534 |
| 2021–2024 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 15.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 276 ק״מ | 1,357 |
| 2021–2022 | מנוע חשמלי | 29 kW (39 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 452 ק״מ | 2,621 |
| 2021–2022 | מנוע חשמלי | 27 kW (37 PS) | חשמל | 15.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 276–291 ק״מ | 44 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 452 ק״מ | 16,666 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 29 kW (39 PS) | חשמל | 13.8–15.7 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 452 ק״מ | 4,753 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 81 kW (110 PS) | חשמל | 14.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | – | 562 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 15.6 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 276 ק״מ | 246 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 27 kW (37 PS) | חשמל | 15.6 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 276 ק״מ | 69 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | – | 127 g/km | – | 1,348 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 97 kW (132 PS) | בנזין | – | 152 g/km | – | 940 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 150 kW (204 PS) | בנזין | – | 156 g/km | – | 566 |
| 2019 | מנוע חשמלי | 26 kW (35 PS) | חשמל | 14.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | – | 200 |
| 2019 | מנוע חשמלי | 28 kW (38 PS) | חשמל | – | 0 g/km | – | 10 |
הממלכה המאוחדת 8 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | מנוע חשמלי | 136 kW (185 PS) | חשמל | 15.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 276 ק״מ |
| 2024''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | מנוע חשמלי | 201 kW (273 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 452 ק״מ |
| 2024'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | מנוע חשמלי | 204 kW (277 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 451 ק״מ |
| 2024'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | מנוע חשמלי | 204 kW (277 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 452 ק״מ |
| 2023'Urban' 39.2kWh lithium-ion battery 134bhp | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 15.6 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 276 ק״מ |
| 2020–2023'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 451 ק״מ |
| 2022–2023''Maxx' 64kWh lithium-ion battery 201bhp · 'Explore' 64kWh lithium-ion battery 201bhp | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 452 ק״מ |
| 2019'First Edition' 64 kWh lithium-ion 150kw 1-speed auto | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 15.7 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 451 ק״מ |
צרפת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים |
|---|---|---|---|---|
| 2026e-Soul Moteur électrique (204ch) | מנוע חשמלי | 29 kW (39 PS) | חשמל | תיבה רציפה (CVT) |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





