קריאות תיקון ל-Kia Optima

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. יחידת בקרת הבלמים עלולה להתחמם יתר על המידה

   דווח בתאריך 5 בדצמבר 2024שנות דגם 2010–2015קריאת תיקון של DVSA R/2024/465160,314 כלי רכב מושפעים

   יחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית עלולה לדלוף מבפנים ולגרום לקצר חשמלי. במקרים קיצוניים היא עלולה להתחמם יתר על המידה וליצור סכנת שריפה מתחת למכסה המנוע. נתיכי תיבת החיבורים יוחלפו בנתיכים בעלי זרם נקוב נמוך יותר.

2. מסבי מטלט עשויים להישחק בטרם עת

   דווח בתאריך 13 בנובמבר 2023שנות דגם 2015–2018קריאת תיקון של DVSA R/2023/266610 כלי רכב מושפעים

   תנאים במנועים מסוימים עלולים לגרום לשחיקה מוקדמת של מסבי הטלטל. יש לבצע בדיקת רטט אלקטרונית ולהחליף את המנוע אם הבדיקה נכשלת.

3. מסנן משאבה חסום עלול להגדיל את מרחק העצירה

   דווח בתאריך 29 בספטמבר 2023שנות דגם 2018–2020קריאת תיקון של DVSA R/2023/255קמפיין EU Safety Gate A12/02275/2383,124 כלי רכב מושפעים

   מסנן סתום במשאבה כפולה עלול למנוע אספקת שמן למשאבת הוואקום ולגרום לכשל בה, לאובדן סיוע הבלימה ולהארכת מרחק העצירה. המסנן יוסר והמשאבה תיבדק; משאבה פגומה או רצועת הנעה פגומה יוחלפו.

4. יחידת HECU עלולה לקצר ולגרום לשריפה

   דווח בתאריך 25 בספטמבר 2023שנות דגם 2011–2015קמפיין NHTSA 23V6520001,730,192 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   קצר חשמלי עלול להתרחש ביחידת הבקרה האלקטרונית ההידראולית, ועלול להצית שריפה בתא המנוע כשהרכב חונה או בנסיעה. יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים עד לתיקון. המוסכים יחליפו את הנתיך של HECU ללא עלות.

5. מנעול תא המטען עלול למנוע פתיחה מבפנים

   דווח בתאריך 24 באוגוסט 2023שנות דגם 2016–2018קמפיין NHTSA 23V594000319,436 כלי רכב מושפעים

   בסיס מנעול תא המטען עלול להיסדק ולמנוע את פתיחת תא המטען מבפנים, לכלוא אדם בתוכו ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את מכלול בסיס המנעול ללא תשלום.

6. לוחות הגג הפנימי עלולים להתנתק

   דווח בתאריך 1 באוגוסט 2022שנות דגם 2012–2013קמפיין NHTSA 22V560000257,998 כלי רכב מושפעים

   לוחות הגג הפנימי עלולים שלא להיות מאובטחים כראוי ולהתנתק בעת פריסת כרית אוויר מסוג וילון, לפגוע בנוסע ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יאבטחו את הלוחות ללא תשלום.

7. צינור הדלק עלול לדלוף

   דווח בתאריך 17 בפברואר 2022שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 22V09300072,848 כלי רכב מושפעים

   צינור דלק פגום בלחץ נמוך או היעדר סרט מגן חום עלולים לגרום לדליפת דלק ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים מורשים יחליפו את הצינור, ללא תשלום.

8. מיסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת

   דווח בתאריך 29 באוקטובר 2021שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 21V84400010,731 כלי רכב מושפעים

   שחיקה מוקדמת של מיסבי הטלטל עלולה לגרום נזק למנוע, שעלול להוביל לשריפה או לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יבדקו את המנוע, יחליפו אותו אם יימצא נזק למיסבים ויתקינו עדכון תוכנה, ללא עלות.

9. דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לקצר חשמלי

   דווח בתאריך 10 במאי 2021שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 21V331000440,370 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   נוזל בלמים עלול לדלף בתוך יחידת הבקרה ההידראולית ולגרום לקצר חשמלי, מה שמגביר את סיכון האש בזמן חניה או נסיעה. מורשי השירות יתקינו נתיך מרכזי חדש ויבדקו נוכחות דליפות, ויחליפו את יחידת הבקרה במידת הצורך, ללא תשלום.

10. שריפה בתא המנוע עלולה להתרחש

    דווח בתאריך 2 בדצמבר 2020שנות דגם 2011–2013קמפיין NHTSA 20V750000294,756 כלי רכב מושפעים

    שריפה בתא המנוע עלולה להתרחש במהלך נסיעה ולהגדיל את סכנת הפציעה. במוסכים יבדקו אם קיימות דליפות דלק או שמן, יבדקו את המנוע, יבצעו את התיקונים הנדרשים, לרבות החלפת מנוע, ויעדכנו את תוכנת הניטור, ללא עלות.

11. דליפת נוזל בלמים עלולה לגרום לקצר חשמלי ב-HECU

    דווח בתאריך 27 באוגוסט 2020שנות דגם 2013–2015קמפיין NHTSA 20V519000440,370 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    נוזל בלמים עלול לדלוף בתוך ה-HECU ולגרום לקצר חשמלי, מה שמגדיל את סיכון השריפה בתא המנוע. מפיצים יבדקו את ה-HECU ויחליפו אותו במידת הצורך, ללא תשלום.

12. צינור הדלק בלחץ נמוך עלול להיסדק

    דווח בתאריך 21 בפברואר 2020שנות דגם 2013–2014קמפיין NHTSA 20V100000141,774 כלי רכב מושפעים

    חום עלול לגרום לבלאי ולסדקים בצינור הדלק בלחץ נמוך, להוביל לדליפת דלק ולהגדיל את הסיכון לשריפה. סוכנויות יבדקו את הצינור, יחליפו אותו אם ניזוק או דולף, או יתקינו סרט מגן מפני חום אם לא יימצאו נזק או דליפה. התיקונים ללא תשלום.

13. מערכת הסיוע למניעת התנגשות עלולה לא לזהות כלי רכב עומדים

    דווח בתאריך 5 באוגוסט 2019שנות דגם 2017–2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/259קמפיין EU Safety Gate A12/1361/19411 כלי רכב מושפעים

    מערכת הסיוע למניעת התנגשות מלפנים עלולה שלא לזהות מכוניות עומדות. תוכנת מערכת המצלמה הרב־תכליתית תשודרג.

14. הבלמים האוטומטיים עלולים לא לפעול עבור רכבים עומדים

    דווח בתאריך 19 ביולי 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V53900011,423 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עשויה למנוע מסיוע הבלמים של מערכת התרעת התנגשות קדמית לפעול כאשר היא מזהה רכב עומד, ובכך להגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

15. צינור דלק בלחץ גבוה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2018שנות דגם 2011–2017קמפיין NHTSA 18V90700071,653 כלי רכב מושפעים

    צינור הדלק בלחץ גבוה עלול להינזק, להיות לא מיושר או לא מהודק כראוי, ולגרום לדליפת דלק שעלולה להגביר את הסיכון לשריפה. המוסכים יבדקו את הצינור ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.

16. תקלה בסוללת המתח הגבוה עלולה לגרום לאובדן כוח פתאומי

    דווח בתאריך 13 ביוני 2018שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/123398 כלי רכב מושפעים

    תקלה עלולה לגרום למערכת סוללת המתח הגבוה לכבות לסירוגין את המנוע ההיברידי בזמן נסיעה, להדליק נורת אזהרה ולגרום לאובדן כוח פתאומי. יחידות מערכת ניהול הסוללה וצמת החיווט יוחלפו.

17. יחידת בקרת כריות האוויר עלולה למנוע את הפעלתן

    דווח בתאריך 1 ביוני 2018שנות דגם 2011–2013קמפיין NHTSA 18V363000507,587 כלי רכב מושפעים

    יחידת בקרת כריות האוויר עלולה לקצר חשמלית בתאונה, למנוע את הפעלת כריות האוויר הקדמיות ומותחני חגורות הבטיחות ולהגדיל את הסיכון לפציעה. סוכנויות יתקינו ערכת רתמת חיווט מאריכה; בכלי רכב מסוימים הן יבדקו תחילה את מספר החלק של יחידת הבקרה.

18. התקן הגנת מתח עלול לנתק את החשמל

    דווח בתאריך 8 במרץ 2018שנות דגם 2017–2018קמפיין NHTSA 18V1610001,710 כלי רכב מושפעים

    התקן הגנת המתח עלול להיות מופעל באופן בלתי צפוי במצב רכב חשמלי ולגרום לאובדן כוח, דבר המגדיל את סיכון התאונה. המפיצים יסירו את המתג ויתקינו שתי מערכות ניהול סוללה מחדש עם התקני הגנה מפני מתח יתר, ללא תשלום.

19. מסבי המנוע עלולים להישחק בטרם עת

    דווח בתאריך 31 במרץ 2017שנות דגם 2011–2014קמפיין NHTSA 17V224000618,160 כלי רכב מושפעים

    טעויות בעיבוד שבבי עלולות לגרום לשחיקה מוקדמת של מסבי המנוע, שעלולה לגרום למנוע להיתפס ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יבדקו את מכלול המנוע ויחליפו את המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.

20. כרית האוויר לנהג עשויה שלא להתנפח במלואה

    דווח בתאריך 6 בינואר 2017שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 17V0070001 רכב מושפע

    אטם הקצה של מנפח כרית האוויר לנהג עלול להיות מותקן באופן לקוי, להפחית את מידת ההתנפחות של כרית האוויר בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הליקוי תוקן ברכב הנדון.

21. גל הינע של הסרן הקדמי עלול להיסדק ולהיכשל

    דווח בתאריך 3 באוקטובר 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V70500012,214 כלי רכב מושפעים

    גל הינע של הסרן הקדמי הימני עלול להיסדק ולהיכשל, כך שהרכב לא יוכל לנוע קדימה. אם בלם החניה אינו מופעל בעת היציאה מהרכב, הוא עלול להתדרדר ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסך יחליפו את גל ההינע, ללא תשלום.

22. השלב השני של כרית האוויר לנהג עלול לא להיפתח

    דווח בתאריך 21 באפריל 2016שנות דגם 2016קמפיין NHTSA 16V23100017 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שחסר בכרית האוויר לנהג חומר כימי מגביר הנחוץ להפעלה בשלב השני, ולכן שלב זה עלול לא להיפתח בתאונות שבהן הוא נחוץ, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה או למוות. סוכנויות השירות יחליפו את מודול כרית האוויר ללא תשלום.

23. תקלה במתג אורות הבלם עלולה להשפיע על אורות הבלם

    דווח בתאריך 1 ביוני 2013שנות דגם 2010–2011קריאת תיקון של DVSA R/2013/055326,152 כלי רכב מושפעים

    מגעים מפוחמים במתג אורות הבלם עלולים לגרום לאורות הבלם לפעול לסירוגין ולהשפיע על ESC, בקרת השיוט, בחירת ההילוכים בכלי רכב אוטומטיים ונורת בדיקת המנוע. המתג יוחלף.

24. מתג פנסי הבלם עלול לפעול באופן לקוי

    דווח בתאריך 1 באפריל 2013שנות דגם 2008–2011קמפיין NHTSA 13V114000980,377 כלי רכב מושפעים

    מתג פגום עלול למנוע מפנסי הבלם להידלק, למנוע את ניתוק בקרת השיוט, להשפיע על ההתנעה בלחיצת כפתור או על מנגנון הנעילה של בורר ההילוכים, או להדליק את נורית האזהרה של ESC. בורר ההילוכים עלול לצאת ממצב Park בלי שהבלם לחוץ, ולגרום לתנועה לא מכוונת של הרכב. במוסכים המורשים יחליפו את המתג, ללא עלות.

25. כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח

    דווח בתאריך 17 בינואר 2012שנות דגם 2006–2008קמפיין NHTSA 12V014000145,755 כלי רכב מושפעים

    מכלול המגעים של סליל השעון בכרית האוויר של הנהג עלול להינזק ולגרום להתנגדות גבוהה במעגל כרית האוויר. כרית האוויר של הנהג עלולה לא להיפתח בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יחליפו את המכלול ללא תשלום.

26. כבל ההילוכים עלול להתנתק מבורר ההילוכים

    דווח בתאריך 9 במרץ 2011שנות דגם 2006–2008קמפיין NHTSA 11V15300070,115 כלי רכב מושפעים

    כבל הילוכים מותקן באופן שגוי עלול להתנתק, ולמנוע מהתמסורת לעבור הילוך גם אם הידית זזה למצב חנייה (Park). הרכב עלול להתגלגל אם בלם החנייה אינו מופעל, מה שעלול לפגוע במישהו או לגרום לתאונה. המפיצים יבדקו את הכבל ויתקינו אותו מחדש במידת הצורך, ללא תשלום.

27. תת-השלדה הקדמית עלולה להחליד ולהיפרד

    דווח בתאריך 27 במאי 2009שנות דגם 2001–2004קמפיין NHTSA 09V18300036,538 כלי רכב מושפעים

    מלח כבישים עלול לגרום לקורוזיה פנימית בתת-השלדה הקדמית, סמוך לזרוע המתלה התחתונה, ולהוביל לחוסר יישור של הגלגלים, לעומס על מערכת ההיגוי או לשחיקה חריגה של הצמיגים. תת-השלדה עלולה להיפרד ולגרום לתאונה. המוסכים יתקנו את כלי הרכב ללא תשלום.

28. שסתום מיכל הדלק עלול שלא להיסגר כראוי

    דווח בתאריך 12 באפריל 2004שנות דגם 2002–2003קמפיין NHTSA 04V18000025,803 כלי רכב מושפעים

    אם שסתום מיכל הדלק לא ייסגר כראוי, דלק עלול להישפך במקרה של התהפכות. דלק הבא במגע עם מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. סוכנויות הרכב יתקינו שסתום נוסף למיכל הדלק.

29. חיישן מיקום גל הארכובה עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 4 במרץ 2003שנות דגם 2001–2002קמפיין NHTSA 03V06700011,501 כלי רכב מושפעים

    קבל פגום בחיישן מיקום גל הארכובה עלול לגרום למנוע להיכבות. המוסכים יחליפו את החיישן ללא תשלום.

30. חיווט כרית האוויר הצדדית עלול להינזק

    דווח בתאריך 1 במאי 2001שנות דגם 2001קמפיין NHTSA 01V15600016,231 כלי רכב מושפעים

    חיווט כרית אוויר צד הנהג המנותב שגוי עלול להימעך או להיחתך על ידי מנגנון הטיית המושב, מה שמונע מכרית האוויר להיפתח בתאונה. המורשים יבדקו ויאבטחו את החיווט, ויחליפו אותו אם הוא ניזוק.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.