Kia Niro first generation

ה־Kia Niro first generation (2016–2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 54 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: DE
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,360–4,380 מ״מ RDW | 4,360 מ״מ TC | 4,355 מ״מ |
| רוחב | 1,810 מ״מ RDW | 1,800 מ״מ TC | 1,805 מ״מ |
| גובה | 1,540–1,560 מ״מ RDW | 1,540 מ״מ TC | 1,545 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,700 מ״מ RDW | 2,700 מ״מ TC | 2,700 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,555–1,573 מ״מ ASTRA | 1,570 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,569–1,585 מ״מ ASTRA | 1,580 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,390–1,712 ק״ג RDW | 1,436–1,764 ק״ג TC | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,490–1,812 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,930–2,230 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 300–1,300 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 300–600 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 324–475 ל׳ |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 538–623 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,747–2,860 ל׳ EPA | – |
| מיכל דלק | – | – | 43–45 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 162–172 קמ״ש RDW | – | 155–172 קמ״ש |
| מומנט | 144–395 Nm ASTRA | – | 255–395 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 45–150 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| טווח נסיעה (EPA/NRCan) | – | 385 ק״מ EPA | – |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 2.3–9.5 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/60R16, 225/45R18, 215/55R17
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019–2021: ★★★★☆ · 2022: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 93.6% (93.4–93.8) | 92.2% | 47,487 |
| 4–5 שנים | 92.8% (92.6–93.1) | 91.0% | 49,315 |
| 6–8 שנים | 90.7% (90.3–91.1) | 86.4% | 17,236 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 26.9% | 23.3% |
| בלמים | 6.5% | 14.3% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.8% | 6.0% |
| תאורה ומערכת החשמל | 3.2% | 5.1% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
421 תלונות עבור שנות הדגם 2017–2022. 28 תאונות · 11 שריפות · 20 פציעות · 1 מקרה מוות
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 119
- מערכת חשמל 101
- מנוע 100
- בלמים 40
- מערכת דלק 34
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 54 הגרסאות של Kia Niro first generation
הצגת כל 54 הגרסאות
האיחוד האירופי 25 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | 4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP1.0–12.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 106–110 g/km | – | 53,332 |
| 2021–2022 | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 15.9–16.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 455–457 ק״מ | 69,009 |
| 2021–2022 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי נטען | 1.4–1.7 ל׳/100 ק״מ WLTP11.5–12.8 kWh/100 ק״מ WLTP | 23–31 g/km | 51–59 ק״מ | 28,104 |
| 2021–2022 | מנוע חשמלי | 29 kW (39 PS) | חשמל | 15.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 455–460 ק״מ | 19,796 |
| 2022 | מנוע חשמלי | 50 kW (68 PS) | חשמל | 16.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 460 ק״מ | 2,919 |
| 2021–2022 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 289 ק״מ | 2,241 |
| 2021–2022 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | בנזין | 4.8–4.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 112–114 g/km | – | 6,571 |
| 2022 | מנוע חשמלי | 160 kW (218 PS) | חשמל | 16.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 460 ק״מ | 202 |
| 2021–2022 | מנוע חשמלי | 27 kW (37 PS) | חשמל | 15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 289–293 ק״מ | 217 |
| 2022 | 1.6 ל׳ | 206 kW (280 PS) | היברידי | – | 114 g/km | – | 11 |
| 2021 | – | 150 kW (204 PS) | דלק אחר | 3.4 ל׳/100 ק״מ WLTP14.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 100 g/km | 455 ק״מ | 558 |
| 2019–2020 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי נטען | 10.3–12.2 kWh/100 ק״מ NEDC | 29–53 g/km | 49 ק״מ | 78,069 |
| 2018–2020 | מנוע חשמלי | 29 kW (39 PS) | חשמל | 15.9–17.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 455 ק״מ | 64,167 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | – | 92 g/km | – | 25,669 |
| 2018–2020 | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | 15.0–15.9 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 455 ק״מ | 16,870 |
| 2016–2020 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | בנזין | – | 89–93 g/km | – | 89,023 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 10 kW (14 PS) | היברידי נטען | 12.2 kWh/100 ק״מ NEDC | 29 g/km | 49 ק״מ | 885 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | 15.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 297 ק״מ | 344 |
| 2019–2020 | מנוע חשמלי | 27 kW (37 PS) | חשמל | 14.4–15.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 289 ק״מ | 381 |
| 2017–2019 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | היברידי | 7.7–10.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 30–91 g/km | – | 86,431 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 10 kW (14 PS) | היברידי נטען | – | 29 g/km | – | 194 |
| 2018 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | בנזין | 9.8 kWh/100 ק״מ NEDC | 93 g/km | – | 58,826 |
| 2016–2018 | 1.6 ל׳ | 77 kW (105 PS) | דלק אחר | – | 100–101 g/km | – | 8,508 |
| 2018 | 1.6 ל׳ | 10 kW (14 PS) | היברידי | 10.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 29 g/km | – | 94 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 116 kW (158 PS) | בנזין | – | 91 g/km | – | 832 |
הממלכה המאוחדת 22 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023e-Niro '2' 39kWh Lithium-ion 134bhp | מנוע חשמלי | 100 kW (136 PS) | חשמל | – | 15.3 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 289 ק״מ |
| 2020–2023e-Niro '3' 64kWh Lithium-ion 201bhp · e-Niro '4+' 64kWh Lithium-ion 201bhp (3-phase) · e-Niro '2' 64kWh Lithium-ion 134bhp | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | – | 15.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 455 ק״מ |
| 2022–2023'2' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto (Heat Pump) EV · '3' 64.8kWh 201bhp 1-speed Auto EV ועוד 11 רמות גימור | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | – | 16.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 0 g/km | 460 ק״מ |
| 2022–2023'2' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1.6 ל׳ | 32 kW (44 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 100 g/km | – |
| 2022–2023'3' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1.6 ל׳ | 32 kW (44 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 105 g/km | – |
| 2022–2023'4' 1.6 GDi 1.32kWh 139bhp Auto HEV | 1.6 ל׳ | 32 kW (44 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 106 g/km | – |
| 2020–20232 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) ועוד 4 רמות גימור | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 110 g/km | – |
| 2020–20233 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP · '3' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 119 g/km | – |
| 2020–20234 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · '4' 1.6 GDi 130bhp 6-speed auto DCT (hybrid) 18" Alloy | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–20212 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid · 3 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP12.2 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 58 ק״מ |
| 2019e-Niro '4' 64kWh Lithium-ion 201bhp 1-speed auto | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | – | 15.9 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 455 ק״מ |
| 20192 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid · 2 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT with ADAP · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (16" Alloys) ועוד 2 רמות גימור | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 20193 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid (18" Alloys) · 3 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT (18" Alloys) with ADAP | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 20193 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Plug-in Hybrid | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 20194 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp 6-speed auto DCT Self-Charging Hybrid | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2018'3' 64kWh Lithium-ion | מנוע חשמלי | – | חשמל | – | 14.9 kWh/100 ק״מ NEDC | 0 g/km | 480 ק״מ |
| 2017–2018'1' 1.6 GDi 139bhp DCT · '2' 1.6 GDi 139bhp DCT | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 3.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 88 g/km | – |
| 2017–2018'3' 1.6 GDi 139bhp DCT · 4' 1.6 GDi 139bhp DCT · 'First Edition' 1.6 GDi 139bhp DCT ועוד רמת גימור אחת | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 101 g/km | – |
| 2018'2' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 16'' wheels | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 3.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 86 g/km | – |
| 2018'3' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139 bhp DCT | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 1.3 ל׳/100 ק״מ NEDC9.8 kWh/100 ק״מ NEDC | 29 g/km | 58 ק״מ |
| 2018'3' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels · '4' 1.6 GDi 1.56kWh lithium-ion 139bhp DCT 18'' wheels | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 100 g/km | – |
| 2018'3 PHEV' 1.6 GDi 8.9kWh lithium-ion 139bhp DCT | 1.6 ל׳ | 104 kW (141 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 1.3 ל׳/100 ק״מ NEDC12.2 kWh/100 ק״מ NEDC | 29 g/km | 58 ק״מ |
ארצות הברית 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022 | מנוע חשמלי | חשמל | אוטומטית | הנעה קדמית | 112 MPGe EPA | 0 g/km | 385 ק״מ |
| 2017–2022SIDI · SIDI; Hybrid | 1.6 ל׳ | היברידי | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 43–50 MPG (4.7–5.5 ל׳/100 ק״מ) EPA | 110–129 g/km | – |
| 2018–2022SIDI; PHEV | 1.6 ל׳ | היברידי נטען | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 46 MPG (5.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 56 g/km | – |
| 2021–2022SIDI; Hybrid | 1.6 ל׳ | היברידי | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 50 MPG (4.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 111 g/km | – |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022Station wagon: Small | מנוע חשמלי | 150 kW (204 PS) | חשמל | אוטומטית | 18.6 kWh/100 ק״מ 5 מחזורים | 0 g/km | 385 ק״מ |
| 2019–2022Station wagon: Small | 1.6 ל׳ | – | היברידי נטען | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 56 g/km | 42 ק״מ |
| 2017–2022Station wagon: Small | 1.6 ל׳ | – | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 4.6–5.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 110–129 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





