קריאות תיקון ל-Karma Revero
5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Karma Revero, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
פנסי האיתות הקדמיים עלולים להפסיק לפעול לסירוגין
שגיאת תקשורת עלולה לגרום לפנסי האיתות הקדמיים להפסיק לפעול לסירוגין, כך שמשתמשי דרך אחרים לא יקבלו התרעה כשהנהג מתכוון לפנות, והסיכון לתאונה יגדל. סוכנויות יתקינו פנסים קדמיים עם תוכנה מעודכנת ללא תשלום.
קורת הגנה בדלת הקדמית עלולה להיות סדוקה
קורת הגנה עליונה סדוקה בדלת הקדמית השמאלית עלולה להפחית את ההגנה של הרכב מפני פגיעת צד, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו את כל הדלתות הקדמיות ויחליפו אותן לפי הצורך, ללא תשלום.
כריות וילון צדיות עלולות לא להיפרס בהתהפכות
מערכת חיישני ההתהפכות אינה מופעלת, ולכן כריות הווילון הצדיות עלולות שלא להיפרס כמתוכנן בהתהפכות ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנויות יחליפו את יחידת בקרת כריות האוויר ביחידה שתומכת בהתהפכות, ויעדכנו את מדריך הבעלים, ללא תשלום.
מראת הצד של הנהג עלולה לכלול זכוכית שגויה
במראת הצד החיצונית של הנהג עלולה להיות זכוכית קמורה במקום שטוחה, דבר שיקשה להעריך את המרחק מכלי רכב או מחפצים אחרים ויגדיל את הסיכון להתנגשות. הסוכנים יבדקו את המראה ויחליפו אותה במידת הצורך, ללא עלות.
כריות האוויר של הווילון הצדדי עלולות להתנתק מהמפוח
כריות האוויר של הווילון הצדדי עלולות להתנתק חלקית מהמפוח במהלך הפתיחה ועשויות שלא להתנפח כראוי, דבר המגדיל את סיכון הפציעה בתאונה. המפיצים יתקינו כריות אוויר חלופיות עם תפס נוסף, ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.