Jeep Grand Cherokee WL

ה־Jeep Grand Cherokee WL (מאז 2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 22 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: WL
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,900–4,910 מ״מ RDW | 4,910 מ״מ TC | 4,915–5,204 מ״מ |
| רוחב | 1,980 מ״מ RDW | 1,970 מ״מ TC | 1,979 מ״מ |
| גובה | 1,810 מ״מ RDW | 1,800 מ״מ TC | 1,816 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,960 מ״מ RDW | 2,960 מ״מ TC | 2,964–3,091 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,664 מ״מ ASTRA | 1,660 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,664 מ״מ ASTRA | 1,660 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 2,409–2,478 ק״ג RDW | 2,019–2,266 ק״ג TC | – |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,509–2,578 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 3,075–3,110 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,332 ק״ג ASTRA | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 210 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 400 Nm ASTRA | – | – |
| הספק המנוע החשמלי | – | 100 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | – | 17.3 קוט״ש |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 3.4 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 265/50R20, 265/60R18, 275/45R21
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2023–2026: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
857 תלונות עבור שנות הדגם 2023–2026. 34 תאונות · 9 שריפות · 30 פציעות · 2 מקרי מוות
- מערכת חשמל 382
- מנוע 258
- מערכת דלק 122
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 108
- מערכות סיוע לנהג 100
- מתלים 70
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 22 הגרסאות של Jeep Grand Cherokee WL
הצגת כל 22 הגרסאות
האיחוד האירופי 4 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | היברידי נטען | 2.6–3.2 ל׳/100 ק״מ WLTP25.8–28.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 61–73 g/km | 47–48 ק״מ | 2,525 |
| 2023–2025 | 3.6 ל׳ | 216 kW (294 PS) | בנזין | – | 291 g/km | – | 55 |
| 2025 | 3.6 ל׳ | 216 kW (294 PS) | גפ״מ | – | 292 g/km | – | 10 |
| 2022–2024 | 5.7 ל׳ | 268 kW (364 PS) | בנזין | – | 345–354 g/km | – | 81 |
הממלכה המאוחדת 8 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–20262.0 ATX 4xe · 2.0 ATX 4xe (VL) | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.3 ל׳/100 ק״מ WLTP25.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 216 g/km | 39 ק״מ |
| 2025–20262.0 ATX 4xe · 2.0 ATX 4xe (VH) | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.2 ל׳/100 ק״מ WLTP27.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 245 g/km | 39 ק״מ |
| 2024LIMITED 2.0 ATX 4xe (VH) | 2.0 ל׳ | 272 kW (370 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.2 ל׳/100 ק״מ WLTP27.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 245 g/km | 39 ק״מ |
| 2024SUMMIT RESERVE 2.0 ATX 4xe (VH) | 2.0 ל׳ | 272 kW (370 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 11.2 ל׳/100 ק״מ WLTP27.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 250 g/km | 39 ק״מ |
| 2024LIMITED 2.0 ATX 4xe (VL) | 2.0 ל׳ | 272 kW (370 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.3 ל׳/100 ק״מ WLTP25.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 216 g/km | 39 ק״מ |
| 2024SUMMIT RESERVE 2.0 ATX 4xe (VL) | 2.0 ל׳ | 272 kW (370 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.3 ל׳/100 ק״מ WLTP25.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 232 g/km | 39 ק״מ |
| 2023LIMITED 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) · OVERLAND 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) · SUMMIT RESERVE 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VL) ועוד רמת גימור אחת | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.2 ל׳/100 ק״מ WLTP23.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 232 g/km | 48 ק״מ |
| 2023LIMITED 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) · OVERLAND 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) · SUMMIT RESERVE 2.0 PHEV 380HP AT8 eAWD (VH) ועוד רמת גימור אחת | 2.0 ל׳ | 200 kW (272 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.9 ל׳/100 ק״מ WLTP25.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 247 g/km | 44 ק״מ |
ארצות הברית 7 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 237–241 g/km |
| 2027SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 249 g/km |
| 2022–2027 | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה אחורית | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 253 g/km |
| 2023–2027 | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 257 g/km |
| 2022–2026SIDI; PHEV | 2.0 ל׳ | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 23 MPG (10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 110–251 g/km |
| 2026SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 249 g/km |
| 2022–2025 | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים | 22 MPG (10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 257 g/km |
קנדה 3 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 245 g/km | – |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 256 g/km | – |
| 2022–2025Sport utility vehicle: Standard | 2.0 ל׳ | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 110 g/km | 42 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





