מהו JAC iEV7S?
ה-iEV7S הוא רכב פנאי חשמלי המונע בסוללה מבית JAC, יצרנית רכב סינית שהיצע הדגמים שלה כולל מכוניות נוסעים וכלי רכב מסחריים. המרכב המוגבה מעניק לו את הצורה המוכרת של רכב פנאי משפחתי, ואילו מערכת ההנעה החשמלית מציבה אותו כחלק מהמעבר של JAC לכלי רכב באנרגיה חדשה. JAC נוסדה ב-1964.
הדור הראשון יוצר בשנים 2019–2023. הרישומים באיחוד האירופי נפרסים על פני השנים 2019–2022, וה-iEV7S נמנה עם רכבי הפנאי החשמליים המוקדמים של JAC.
מנועים והספק
כל גרסאות ה-iEV7S המופיעות בנתוני האיחוד האירופי חשמליות. ההספק נע בין 30 kW (41 PS) ל-85 kW (116 PS), בהתאם לגרסה.
עם מנוע חשמלי, ה-iEV7S פועל באמצעות חשמל מהסוללה ולא באמצעות בנזין או סולר.
צריכת דלק ו-CO₂
ל-iEV7S אין נתון צריכת בנזין או סולר. נתוני צריכת החשמל ודירוגי CO₂ משתנים לפי הליך הבדיקה; באירופה הנתונים עשויים להתבסס על WLTP או NEDC, בארה״ב נערכות בדיקות EPA, ובקנדה משתמשים בהליך בן 5 מחזורים.
בשנים המוצגות נרשמו 359 כלי רכב באיחוד האירופי. גרסת 30 kW (41 PS) רשמה 116 כלי רכב ב-2021 ו-76 ב-2019. גרסת 85 kW (116 PS) רשמה 74 כלי רכב בשנים 2021–2022.
היכן נמכר ה-iEV7S?
שנות הרישום המוצגות באיחוד האירופי הן 2019–2022. הדור הראשון מתואר כמיוצר בשנים 2019–2023.
שאלות ותשובות
האם JAC iEV7S היה חשמלי לחלוטין?
כן. כל הגרסאות המופיעות בנתוני האיחוד האירופי חשמליות.
מה היה ההספק של הגרסאות באיחוד האירופי?
ההספק נע בין 30 kW (41 PS) ל-85 kW (116 PS).
מתי נמכר הדור הראשון של iEV7S?
הדור הראשון יוצר בשנים 2019–2023; הרישומים באיחוד האירופי נפרסים על פני השנים 2019–2022.
מהם נתוני צריכת הדלק ופליטות ה-CO₂ שלו?
ל-iEV7S אין נתון צריכת בנזין או סולר. נתוני צריכת החשמל ודירוגי CO₂ תלויים בהליך הבדיקה.
