BYD Atto 2

BYD Atto 2
תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 4 גרסאות של BYD Atto 2 (2024–2025), בבאיחוד האירופי. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2024–2025
שווקים
האיחוד האירופי
הספק
מ-65 kW (88 PS) עד 150 kW (204 PS)
סוגי דלק
חשמל
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
8,069

מהו BYD Atto 2?

Atto 2 הוא רכב SUV חשמלי קומפקטי שתוכנן לנהיגה עירונית. תנוחת הישיבה המוגבהת מעניקה לו תחושה של SUV, וממדיו הקומפקטיים מתאימים לרחובות העיר ולחניה. בהיצע האירופי של BYD הוא ממוקם מתחת ל-Atto 3 הגדול יותר.

Atto 2 משלב את סוללת Blade של BYD עם מבנה Cell-to-Body, שבו הסוללה משולבת במבנה הרכב. הטכנולוגיות האלה משקפות את שורשי החברה בייצור סוללות ואת עבודתה בתחום כלי הרכב החשמליים.

דורות והספק של Atto 2

הדור הראשון של Atto 2, קוד SC3E, נמכר באירופה מאז 2025. זהו רכב SUV חשמלי קומפקטי עם מבנה Cell-to-Body.

כל הגרסאות המופיעות בנתוני הרישום באירופה הן חשמליות. ההספק נע בין 65 kW (88 PS) ל-150 kW (204 PS). גרסת 130 kW (177 PS) אחראית לרוב הרישומים, ולצדה מופיעות גם גרסאות של 150 kW (204 PS) ושל 65 kW (88 PS).

היכן נמכר Atto 2 ומה יעילותו?

רישומי האיחוד האירופי וה-EEA בשנים 2024–2025 מסתכמים ב-8,069 על פני 4 גרסאות.

כמכונית חשמלית עם סוללה, ל-Atto 2 אין פליטות CO₂ מצינור הפליטה בזמן נסיעה.

שאלות ותשובות

האם BYD Atto 2 חשמלי?

כן. כל הגרסאות המופיעות בנתוני הרישום באירופה הן חשמליות.

מה ההספק של Atto 2?

גרסאות אירופיות מציעות הספק בטווח שבין 65 kW (88 PS) ל-150 kW (204 PS).

מתי החל להימכר באירופה הדור הראשון של Atto 2?

הדור הראשון, קוד SC3E, נמכר באירופה מאז 2025.

Atto 2 first generation (מאז 2025)

BYD Atto 2 first generation
תמונה: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: SC3E · שווקים: האיחוד האירופי · מקורות: press.bydauto.be, en.wikipedia.org

במבט מהיר: אורך 4,310–4,330 מ״מ · משקל עצמי 1,485–1,695 ק״ג · מהירות מרבית 160–180 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

האיחוד האירופי 3 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלירישומים באיחוד האירופי
2025מנוע חשמלי130 kW (177 PS)חשמל16.6 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km307 ק״מ7,114
2025מנוע חשמלי150 kW (204 PS)חשמל18.0 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km427 ק״מ651
2025מנוע חשמלי65 kW (88 PS)חשמל16.2 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km332 ק״מ276

גרסאות מחוץ לדורות האלה

האיחוד האירופי 1 גרסה

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלירישומים באיחוד האירופי
2024מנוע חשמלי130 kW (177 PS)חשמל16.0 kWh/100 ק״מ WLTP0 g/km312 ק״מ28

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.