Iveco Daily third generation
ה־Iveco Daily third generation (מאז 2014): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 6 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי.
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 5,558–7,274 מ״מ Traficom | 5,040–7,674 מ״מ |
| רוחב | 2,010–2,190 מ״מ Traficom | – |
| גובה | 2,280–2,860 מ״מ Traficom | 2,385–2,940 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,000–4,100 מ״מ ASTRA | 3,000–4,750 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,724–1,740 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,540–1,704 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | – | 2,200–7,000 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,151–2,731 ק״ג Traficom | – |
| משקל כולל של הרכב | 3,500 ק״ג Traficom | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 3,500 ק״ג Traficom | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג Traficom | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 3 Traficom | – |
| דלתות | 2–5 Traficom | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 160 קמ״ש Traficom | – |
| מומנט | 320–470 Nm ASTRA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 225/65R16, 235/65R16
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של Traficom (פינלנד), ויקיפדיה, אישורי סוג של ASTRA (שווייץ). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 84.2% (83.4–84.9) | 92.2% | 8,589 |
| 4–5 שנים | 80.4% (79.8–81.1) | 91.0% | 13,867 |
| 6–8 שנים | 74.4% (73.8–75.0) | 86.4% | 21,723 |
| 9–12 שנים | 68.7% (66.9–70.5) | 77.9% | 2,594 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| תאורה ומערכת החשמל | 24.1% | 7.0% |
| בלמים | 23.6% | 17.8% |
| צמיגים | 22.7% | 25.8% |
| מתלים | 20.9% | 9.3% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 13.8% | 6.4% |
| רעש, פליטות ודליפות | 10.5% | 2.7% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 6 הגרסאות של Iveco Daily third generation
האיחוד האירופי 6 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2.3 ל׳ | 115 kW (156 PS) | דיזל | 342 g/km | 29 |
| 2017 | 3.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | 216 g/km | 30 |
| 2017 | 3.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 227 g/km | 22 |
| 2017 | 2.3 ל׳ | 150 kW (204 PS) | דיזל | 192 g/km | 10 |
| 2015–2016 | 3.0 ל׳ | 107 kW (145 PS) | דיזל | 223–227 g/km | 26 |
| 2016 | 3.0 ל׳ | 125 kW (170 PS) | דיזל | 220 g/km | 10 |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.