קריאות תיקון ל-Isuzu I-Mark
4 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Isuzu I-Mark, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
שסתום PCV עלול לגרום לדליפות שמן
זרימת אוויר לא מספקת משסתום PCV עלולה לאפשר לתערובת של מים ושמן לקפוא ולחסום צינור במזג אוויר קר, להעלות את הלחץ בבית הארכובה ולגרום לדליפות שמן. שמן על מערכת הפליטה החמה עלול לגרום לשריפה בתא המנוע. שסתום PCV יוחלף.
מכל הדלק עלול להחליד ולדלוף
קורוזיה עלולה לנקב את מכל הדלק או את צינור ההזנה, לאפשר דליפת דלק ואולי לגרום לשריפה שעלולה להתפשט לתא הנוסעים. המכל יוחלף במכל עמיד בפני קורוזיה.
דיאפרגמת משאבת הדלק עלולה להיסדק ולדלוף
אלכוהול בדלק עלול לפגוע בציפוי דיאפרגמת משאבת הדלק, לגרום לסדקים ולדליפת דלק לתא המנוע. דלק דולף עלול לגרום לשריפה שעלולה להתפשט לתא הנוסעים. ערכת צינור אוורור תעזור להרחיק את הדלק מתא המנוע אם הדיאפרגמה תדלוף.
נעילת כוונון ההגה עלולה להישבר
נעילת ההטיה עלולה להישבר ולאפשר להגה לנוע בחופשיות למצב הגבוה או הנמוך. המוסכים המורשים יחליפו את פין הנעילה ללא תשלום.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.