Innocenti 500X

Innocenti 500X
תמונה: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

הנתונים הרשמיים מציגים 12 גרסאות של Innocenti 500X (2014–2018), בבאיחוד האירופי. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2014–2018
שווקים
האיחוד האירופי
מנועים
מ-1.0 ל׳ עד 2.0 ל׳
הספק
מ-70 kW (95 PS) עד 125 kW (170 PS)
סוגי דלק
דיזל, גפ״מ, בנזין
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
131,920

מהי פיאט 500X?

פיאט 500X היא קרוסאובר קומפקטית במשפחת ה-500. עיצובה המעוגל מזכיר את ה-500 הקטנה יותר, ואילו המרכב הגבוה יותר מעניק לה תנוחת ישיבה גבוהה ותא נוסעים רב-תכליתי יותר.

ה-500X הביאה את השם 500 לתוך תצורת קרוסאובר, והוסיפה סוג שונה של מכונית למבחר של פיאט.

דורות ועיצוב

ל-500X היה דור אחד, שנמכר מ-2014 עד 2024 ונושא את הקוד הפנימי 334. פיאט הציגה אותה כקרוסאובר במשפחת ה-500. החזית המעוגלת וקווי המרכב המפוסלים ממשיכים את הסגנון החזותי של המשפחה, עם עמידה גבוהה יותר ותא נוסעים המותאם לנסיעות יומיומיות.

מנועים והספק

נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את ה-500X מ-2014 עד 2018, עם גרסאות בנזין, דיזל וגפ"מ. נפחי המנוע נעו מ-1.0 L ועד 2.0 L, וההספק מ-70 kW (95 PS) ועד 125 kW (170 PS). הגרסאות הרשומות ביותר כללו דיזל בנפח 1.2 L עם 70 kW (95 PS) ודיזלים בנפח 1.6 L עם 88 kW (120 PS).

רישומים באיחוד האירופי

ה-500X רשמה 131,920 רישומים על פני 20 גרסאות באיחוד האירופי מ-2014 עד 2018. הדור שלה פעל מ-2014 עד 2024.

שאלות ותשובות

כמה דורות של פיאט 500X יוצרו?

דור אחד, שנמכר מ-2014 עד 2024 והוגדר תחת קוד 334.

אילו סוגי דלק היו זמינים עבור ה-500X?

טווח הרישומים באיחוד האירופי כולל גרסאות בנזין, דיזל וגפ"מ.

מה היה טווח ההספק של פיאט 500X?

הגרסאות הרשומות באיחוד האירופי נעו בין 70 kW (95 PS) ל-125 kW (170 PS).

האם ה-500X נמכרה כאינוצ'נטי?

לא. ה-500X הייתה דגם של פיאט.

500X 500X (2014–2024)

קודי דגם: 334 · מקורות: en.wikipedia.org, auto-motor-und-sport.de

במבט מהיר: אורך 4,248–4,273 מ״מ · משקל עצמי 1,320–1,495 ק״ג מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 12 הגרסאות

האיחוד האירופי 12 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקCO₂רישומים באיחוד האירופי
2015–20181.2 ל׳70 kW (95 PS)דיזל107–108 g/km38,984
2014–20181.6 ל׳88 kW (120 PS)דיזל109–112 g/km47,420
20181.4 ל׳88 kW (120 PS)גפ״מ145 g/km11,768
2015–20181.6 ל׳81 kW (110 PS)בנזין143–149 g/km10,745
2014–20181.4 ל׳103 kW (140 PS)בנזין137–139 g/km8,365
20181.0 ל׳88 kW (120 PS)בנזין134 g/km4,208
2014–20182.0 ל׳103 kW (140 PS)דיזל137–144 g/km8,703
20181.3 ל׳111 kW (151 PS)בנזין142 g/km624
20181.6 ל׳82 kW (111 PS)בנזין163 g/km452
2015–20181.4 ל׳125 kW (170 PS)בנזין157 g/km449
20181.4 ל׳100 kW (136 PS)בנזין137 g/km142
20182.0 ל׳110 kW (150 PS)דיזל166 g/km60

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.