Infiniti Q45 first generation

Infiniti Q45 first generation
תמונה: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

ה־Infiniti Q45 first generation (1990–1996): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 4 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.

קודי דגם: G50 · שווקים: ארצות הברית וקנדה

מידות, משקלים וקיבולת

מפרטצפון אמריקהויקיפדיה
מידות
אורך–5,090 מ״מ
רוחב–1,825 מ״מ
גובה–1,425–1,430 מ״מ
בסיס גלגלים–2,875–2,880 מ״מ
משקלים וגרירה
משקל עצמי–1,780–1,840 ק״ג
מושבים ומרחב
נפח תא המטען (EPA)425 ל׳ EPA–
נפח תא הנוסעים (EPA)2,690 ל׳ EPA–

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

136 תלונות עבור שנות הדגם 1990–1996. 18 תאונות · 14 שריפות · 16 פציעות

  • תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 24

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 4 הגרסאות של Infiniti Q45 first generation

ארצות הברית 3 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםהנעהצריכה (משולבת)CO₂
1990–1996(GUZZLER) (FFS), 2MODE VLKUP · (GUZZLER) (FFS), 2MODE CLKUP · (FFS), 2MODE CLKUP ועוד 2 רמות גימור4.5 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה אחורית17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA325 g/km
1994–1995(GUZZLER) (FFS), CLKUP4.5 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה אחורית16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA345 g/km
1991–1993(GUZZLER) (FFS), 2MODE CLKUP4.5 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכיםהנעה אחורית15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA368 g/km

קנדה 1 גרסה

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
1995–1996Mid-size4.5 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 4 הילוכים13.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים315 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.