Hyundai Santa Fe fourth generation

ה־Hyundai Santa Fe fourth generation (2019–2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 56 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: TM
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,790 מ״מ RDW | 4,770–4,900 מ״מ TC | 4,770–4,945 מ״מ |
| רוחב | 1,900 מ״מ RDW | 1,890–1,900 מ״מ TC | 1,890–1,910 מ״מ |
| גובה | 1,690 מ״מ RDW | 1,700–1,710 מ״מ TC | 1,680–1,720 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,770 מ״מ RDW | 2,770–2,800 מ״מ TC | 2,765–2,865 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,637–1,651 מ״מ ASTRA | 1,630–1,640 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,647–1,661 מ״מ ASTRA | 1,640–1,650 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,709–1,980 ק״ג RDW | – | 1,635–1,995 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,809–2,080 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,510–2,690 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,350–2,000 ק״ג Traficom | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5–7 RDW | – | – |
| דלתות | 5 RDW | – | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 187 קמ״ש RDW | – | 180–210 קמ״ש |
| מומנט | 265–440 Nm ASTRA | – | 232–440 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 67 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | – | 13.8 קוט״ש |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 3.4 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/65R17, 235/55R19, 235/60R18
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2019–2023: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 92.2% (91.1–93.2) | 92.2% | 2,436 |
| 4–5 שנים | 90.5% (89.3–91.5) | 91.0% | 2,620 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 22.5% | 22.5% |
| בלמים | 15.8% | 13.2% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 5.7% | 6.0% |
| מתלים | 4.9% | 3.6% |
| היגוי | 3.8% | 0.4% |
| תאורה ומערכת החשמל | 3.1% | 4.5% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
1,178 תלונות עבור שנות הדגם 2019–2023. 61 תאונות · 28 שריפות · 48 פציעות
- מנוע 341
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 254
- מערכת חשמל 178
- מערכות סיוע לנהג 119
- מערכת דלק 104
- בלמים 72
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 56 הגרסאות של Hyundai Santa Fe fourth generation
הצגת כל 56 הגרסאות
האיחוד האירופי 20 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | היברידי נטען | 1.6 ל׳/100 ק״מ WLTP17.9–18.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 37–39 g/km | 58 ק״מ | 15,521 |
| 2022–2023 | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | היברידי | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 156 g/km | – | 5,163 |
| 2022–2023 | 2.2 ל׳ | 142 kW (193 PS) | דיזל | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 175–176 g/km | – | 4,760 |
| 2023 | 2.2 ל׳ | 67 kW (91 PS) | דיזל | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1.6 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 166 g/km | – | 18 |
| 2021–2022 | 2.2 ל׳ | 148 kW (201 PS) | דיזל | 6.2–6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 176–177 g/km | – | 5,345 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | היברידי | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP18.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | – | 5,235 |
| 2021 | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 186 g/km | – | 471 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | דיזל | 5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 187 g/km | – | 123 |
| 2021 | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | 7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 166 g/km | – | 81 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 169 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2.4 ל׳ | 136 kW (185 PS) | בנזין | 10.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 228 g/km | – | 22 |
| 2020 | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | – | 159 g/km | – | 9,478 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 136 kW (185 PS) | דיזל | – | 156–160 g/km | – | 2,673 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | היברידי | – | 130 g/km | – | 788 |
| 2020 | 2.2 ל׳ | 148 kW (201 PS) | דיזל | – | 152 g/km | – | 670 |
| 2019–2020 | 2.4 ל׳ | 136 kW (185 PS) | בנזין | – | 215 g/km | – | 888 |
| 2019–2020 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 149–150 g/km | – | 448 |
| 2020 | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | בנזין | – | 137 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | 10.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 162 g/km | – | 12,540 |
הממלכה המאוחדת 17 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Premium Hybrid 2WD | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 145 g/km | – |
| 2021–2023Premium Hybrid 4WD | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | – |
| 2021–2023Ultimate Hybrid 2WD | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 152 g/km | – |
| 2021–2023Ultimate Hybrid 4WD | 1.6 ל׳ | 132 kW (179 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 168 g/km | – |
| 2021–2023Premium & Ultimate | 1.6 ל׳ | 180 kW (245 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP18.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 172 g/km | 36 ק״מ |
| 2023Premium 4WD | 2.2 ל׳ | 142 kW (193 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177 g/km | – |
| 2023Ultimate 4WD | 2.2 ל׳ | 142 kW (193 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 178 g/km | – |
| 2020Premium 2WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 177 g/km | – |
| 2020Premium 4WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 186 g/km | – |
| 2020Premium 4WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 179 g/km | – |
| 2019Premium 2WD · Premium SE 2WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium 2WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium 4WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium 4WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019Premium SE 4WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019SE 2WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
| 2019SE 2WD | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | – | – |
ארצות הברית 12 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI; Hybrid | 1.6 ל׳ | היברידי | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 32–34 MPG (6.9–7.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 164–176 g/km |
| 2022–2023SIDI; PHEV | 1.6 ל׳ | היברידי נטען | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 33 MPG (7.1 ל׳/100 ק״מ) EPA | 69 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 26 MPG (9.0 ל׳/100 ק״מ) EPA | 214 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 227 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 235 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 233 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 22–23 MPG (10.2–10.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 248–254 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 21–22 MPG (10.7–11.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 255–262 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה קדמית | 25 MPG (9.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 225 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 23–24 MPG (9.8–10.2 ל׳/100 ק״מ) EPA | 234–236 g/km |
| 2019SIDI | 3.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 20–21 MPG (11.2–11.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 268–281 g/km |
| 2019SIDI | 3.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 19–20 MPG (11.8–12.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 277–298 g/km |
קנדה 7 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 1.6 ל׳ | היברידי נטען | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 69 g/km | 50 ק״מ |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 7.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 176 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 8 הילוכים | 9.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 233 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2.5 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.1–10.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 214–235 g/km | – |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 2.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 10.7–11.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 255–262 g/km | – |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 2.4 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 9.6–10.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 225–238 g/km | – |
| 2019Sport utility vehicle: Small | 3.3 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 11.5–12.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 268–297 g/km | – |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





