Geo Metro second generation

Geo Metro second generation
תמונה: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

ה־Geo Metro second generation (1995–1997): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 6 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.

שווקים: ארצות הברית וקנדה

מידות, משקלים וקיבולת

מפרטצפון אמריקהויקיפדיה
מידות
אורך–3,795–4,166 מ״מ
רוחב–1,590 מ״מ
גובה–1,389–1,407 מ״מ
בסיס גלגלים–2,365 מ״מ
מושבים ומרחב
נפח תא המטען (EPA)227 ל׳ EPA–
נפח תא הנוסעים (EPA)2,294–2,520 ל׳ EPA–

הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: ויקיפדיה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית. נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.

אמינות ודיווחי בעלי רכב

תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)

260 תלונות עבור שנות הדגם 1995–1997. 85 תאונות · 7 שריפות · 75 פציעות · 1 מקרה מוות

  • כריות אוויר 65
  • מנוע 22

התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA

כל 6 הגרסאות של Geo Metro second generation

ארצות הברית 3 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםהנעהצריכה (משולבת)CO₂
1995–1997(FFS), SIL1.0 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכיםהנעה קדמית40 MPG (5.9 ל׳/100 ק״מ) EPA138 g/km
1995–1997(FFS)1.3 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 3 הילוכיםהנעה קדמית28 MPG (8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA197 g/km
1995–1997(FFS), SIL1.3 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכיםהנעה קדמית35 MPG (6.7 ל׳/100 ק״מ) EPA158 g/km

קנדה 3 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂
1995–1997Subcompact1.0 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים5.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים136 g/km
1995–1997Subcompact1.3 ל׳בנזיןתיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים6.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים156 g/km
1995–1997Subcompact1.3 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 3 הילוכים8.3–8.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים191–193 g/km

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.