קריאות תיקון ל-Ford Tourneo
8 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ford Tourneo, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
טבעת אבטחה בתיבת ההילוכים שלא הושבה למקומה עלולה לגרום לאובדן תנועה
טבעת אבטחה שלא הושבה למקומה במכלול המצמד האלקטרוני החד־כיווני עלולה לגרום לאובדן פתאומי ובלתי צפוי של התנועה קדימה או אחורה. במסגרת התיקון תיבת ההילוכים תפורק, ייבדק שהטבעת יושבת במקומה וחלקים יוחלפו לפי הצורך.
מנוע המגבים הקדמיים עלול להיכשל או לפעול לסירוגין
ייתכן שמנוע המגבים הקדמיים לא יפעל או יפעל לסירוגין, ובתנאים מסוימים הראות עלולה להיפגע או להיעלם. תוכנת מנוע המגבים תעודכן, והמנוע יוחלף במידת הצורך.
אובדן תקשורת עם מודול הדלת עלול להשבית את מחווני הכיוון
התקשורת עם מודול הדלת עלולה להתנתק, ולהשבית את מחוון השטח המת, את מנגנון החלון, את כוונון המראה ואת מחוון הכיוון הצדדי. ייתכן שמחווני הכיוון המותקנים במראות, שאינם פועלים, פירושם שהרכב אינו עומד בתקני התאורה. במוסכים מורשים יותקנה תוכנה מעודכנת לבקרת הדלתות.
מצלמה הפונה לנהג עלולה לא לעמוד בדרישות
ייתכן שמצלמת הניטור הפונה לנהג לא תפעל כמתוכנן ולא תעמוד בדרישות הרגולטוריות העדכניות. מודול הבקרה של מצלמת ניטור מצב הנהג יוחלף.
צינור הדלק עלול לדלוף על רכיבי פליטה חמים
ברכבים המושפעים עם הגה בצד שמאל, דלק עלול לדלוף על מסנן החלקיקים של מנוע הדיזל או על רכיבי הפליטה, מה שעלול לגרום לשריפה מתחת למכסה המנוע. יש להתקין צינור הזנת דלק מותאם.
מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג שדה ראייה מצומצם או להישאר מופעלת
בעיה בתוכנה עלולה לצמצם את שדה הראייה של מצלמת הנסיעה לאחור או להשאיר אותה מופעלת לאחר נסיעה לאחור. תוכנת הרכב תעודכן.
תקלה בסוללה עלולה לגרום לאובדן כוח או לשריפה
אם נוצר קצר פנימי בתא סוללה, הסוללה עלולה להיכבות ולגרום לאובדן כוח הנעה במהלך גלישה, ופליטה תרמית עלולה להוביל לשריפה. תוכנת בקרת הסוללה תעודכן; אם תתגלה חריגה בקיבולת של תא, מארז סוללת המתח הגבוה יוחלף.
צמת החיווט עלולה לגרום נזק לצינורות הבלמים
מגע בין צמת חיווט לצינורות הבלמים עלול לגרום לשחיקה, לקורוזיה ולדליפה בצינור הבלמים, ולהפחית את ביצועי הבלימה. קו הבלמים והצמה ייבדקו ויתוקנו במידת הצורך.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.