Ford S-Max Second generation
ה־Ford S-Max Second generation (2015–2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 89 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת ובצרפת.
קודי דגם: CD390 · שווקים: האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת וצרפת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,800–4,830 מ״מ RDW | 4,796–4,804 מ״מ |
| רוחב | 1,920 מ״מ RDW | 1,916 מ״מ |
| גובה | 1,680–1,710 מ״מ RDW | 1,655–1,684 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,850 מ״מ RDW | 2,850 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,606 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,606 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,545–1,805 ק״ג RDW | 1,645–1,872 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,645–1,905 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,450–2,550 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,560–2,000 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5–7 RDW | – |
| דלתות | 4 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 185–226 קמ״ש RDW | 180–226 קמ״ש |
| מומנט | 200–500 Nm ASTRA | 200–500 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/55R17, 235/50R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 3 שנים | 87.5% (86.4–88.5) | 92.2% | 3,826 |
| 4–5 שנים | 88.4% (87.9–88.9) | 91.0% | 14,646 |
| 6–8 שנים | 87.4% (87.0–87.8) | 86.4% | 31,231 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 32.6% | 26.4% |
| בלמים | 24.0% | 18.6% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 7.5% | 6.4% |
| תאורה ומערכת החשמל | 7.1% | 6.9% |
| רעש, פליטות ודליפות | 2.9% | 2.7% |
| מתלים | 2.2% | 9.6% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
כל 89 הגרסאות של Ford S-Max Second generation
הצגת כל 89 הגרסאות
האיחוד האירופי 37 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 5.9–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 147–148 g/km | 7,968 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | 6.3–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 169–171 g/km | 7,541 |
| 2021–2023 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | 6.0–6.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 164–165 g/km | 6,483 |
| 2023 | 2.5 ל׳ | 150 kW (204 PS) | היברידי | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 147 g/km | 50 |
| 2021–2022 | 2.5 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | 6.0–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 147–148 g/km | 739 |
| 2022 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | היברידי | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 147 g/km | 121 |
| 2021 | 2.0 ל׳ | 177 kW (241 PS) | דיזל | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 172 g/km | 14 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | – | 139–142 g/km | 40,612 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 136–138 g/km | 27,534 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 121 kW (165 PS) | בנזין | – | 169–170 g/km | 11,952 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 177 kW (241 PS) | דיזל | – | 153–155 g/km | 4,246 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 176 kW (239 PS) | דיזל | – | 152–154 g/km | 210 |
| 2018–2020 | 2.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 134 g/km | 558 |
| 2015–2019 | 2.0 ל׳ | 155 kW (211 PS) | דיזל | – | 144 g/km | 8,028 |
| 2015–2019 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 130–135 g/km | 103,750 |
| 2015–2019 | 2.0 ל׳ | 132 kW (179 PS) | דיזל | – | 134–140 g/km | 44,874 |
| 2015–2019 | 1.5 ל׳ | 118 kW (160 PS) | בנזין | – | 149 g/km | 16,904 |
| 2015–2018 | 2.0 ל׳ | 177 kW (241 PS) | בנזין | – | 180–181 g/km | 10,146 |
| 2015–2018 | 2.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | – | 129 g/km | 2,974 |
| 2015–2018 | 2.0 ל׳ | 154 kW (209 PS) | דיזל | – | 144 g/km | 746 |
| 2018 | 1.5 ל׳ | 124 kW (169 PS) | בנזין | – | 172 g/km | 22 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דלק אחר | – | 133 g/km | 1,498 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 198 kW (269 PS) | דיזל | – | 139 g/km | 538 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 165 kW (224 PS) | דיזל | – | 130 g/km | 334 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 177 kW (241 PS) | בנזין | – | 149 g/km | 122 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 177 kW (241 PS) | דיזל | – | 149 g/km | 106 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 266 kW (362 PS) | בנזין | – | 180 g/km | 96 |
| 2017 | 2.0 ל׳ | 232 kW (315 PS) | דיזל | – | 144 g/km | 76 |
| 2015–2016 | 1.6 ל׳ | 85 kW (116 PS) | דיזל | – | 139 g/km | 1,144 |
| 2015–2016 | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | – | 139–145 g/km | 2,630 |
| 2015–2016 | 2.0 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | – | 145–147 g/km | 3,568 |
| 2016 | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | בנזין | – | 129 g/km | 10 |
| 2015 | 1.6 ל׳ | 118 kW (160 PS) | בנזין | – | 160 g/km | 642 |
| 2015 | 2.0 ל׳ | 100 kW (136 PS) | דיזל | – | 142 g/km | 468 |
| 2015 | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | – | 180 g/km | 366 |
| 2015 | 2.0 ל׳ | 149 kW (203 PS) | בנזין | – | 189 g/km | 42 |
| 2015 | 2.0 ל׳ | 176 kW (239 PS) | בנזין | – | 192 g/km | 18 |
הממלכה המאוחדת 46 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.4–7.2 ל׳/100 ק״מ WLTP | 168–187 g/km |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 157–178 g/km |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.4–7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 167–196 g/km |
| 2021–20232.5 Duratec (FHEV) | 2.5 ל׳ | 140 kW (190 PS) | היברידי | תיבה רציפה (CVT) | 6.4–6.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 146–153 g/km |
| 20191.5 EcoBoost | 1.5 ל׳ | 121 kW (165 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.3–9.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.4–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.4–7.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0–6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2.0 ל׳ | 177 kW (241 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.5–7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | – |
| 2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS) | 1.5 ל׳ | 118 kW (160 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (120PS) | 2.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) · 2.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2–5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 137–153 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 142 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 140 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (190PS) | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 132 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (190PS) | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 136 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (190PS) | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 137 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (190PS) | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (190PS) | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.3–5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 138–153 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (190PS) | 2.0 ל׳ | 140 kW (190 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.5–6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 143–156 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 18" Tyres (240PS) | 2.0 ל׳ | 177 kW (240 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 156 g/km |
| 20182.0 EcoBlue with 19" Tyres (240PS) | 2.0 ל׳ | 177 kW (240 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 5.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 154 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (120PS) | 2.0 ל׳ | 88 kW (120 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0–5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129–139 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) | 2.0 ל׳ | 110 kW (150 PS) | דיזל | – | 5.0–5.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129–139 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS) | 2.0 ל׳ | 132 kW (180 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.0–5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129–149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 18" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 18'' Alloy Wheels (180PS) | 2.0 ל׳ | 132 kW (180 PS) | דיזל | – | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 134 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (180PS) | 2.0 ל׳ | 132 kW (180 PS) | דיזל | – | 5.0–5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 129–149 g/km |
| 2015–20182.0 EcoBoost SCTi (240PS) | 2.0 ל׳ | 177 kW (240 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 180 g/km |
| 2015–20172.0 Duratorq (210PS) Bi-Turbo | 2.0 ל׳ | 155 kW (210 PS) | דיזל | – | 5.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 144 g/km |
| 20151.6 Duratorq (115PS) Stop-Start | 1.6 ל׳ | 85 kW (115 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 20151.6 Duratec EcoBoost (160PS) Stop-Start | 1.6 ל׳ | 118 kW (160 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2.0 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 Duratorq (140PS) (+DPF) | 2.0 ל׳ | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 20152.0 Duratorq (163PS) (+DPF) | 2.0 ל׳ | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 20152.0 Duratec EcoBoost (203PS) | 2.0 ל׳ | 149 kW (203 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189 g/km |
| 20152.0 Duratec EcoBoost (240PS) | 2.0 ל׳ | 177 kW (240 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 8.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 194 g/km |
| 20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 174 g/km |
| 20152.2 Duratorq (200PS) (+DPF) | 2.2 ל׳ | 147 kW (200 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 189 g/km |
צרפת 6 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 kW (116 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
| 2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch) | – | 118 kW (160 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 159 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 139 g/km |
| 2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 PS) | דיזל | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 5.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 149 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.