קריאות תיקון ל-Ford Probe

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. קפיץ מותחן רצועת התזמון עלול להישבר

   דווח בתאריך 3 בנובמבר 1998שנות דגם 1997קמפיין NHTSA 98V2060025,700 כלי רכב מושפעים

   קפיץ חיצוני במותחן רצועת התזמון עלול להישבר ולהיתפס ברצועה, וייתכן שהדבר יגרום לדימום המנוע. המוסכים המורשים יבדקו את המותחן ויחליפו אותו לפי הצורך.

2. כבל חגורת הכתף עלול להיתקע במסילה

   דווח בתאריך 6 בספטמבר 1996שנות דגם 1990–1992קמפיין NHTSA 96V172002224,000 כלי רכב מושפעים

   שחיקה במסילת חגורת הכתף עלולה לתקוע את כבל מנגנון הגלילה ולהשבית את החגורה, כך שהנוסע לא יהיה מרוסן כראוי בעת תאונה. הסוכנויות יחליפו את מכלולי מסילת החגורה בצד הנהג ובצד הנוסע אם החגורה שם אינה פועלת.

3. כבל חגורת הכתף עלול להיתקע במסילה

   דווח בתאריך 6 בספטמבר 1996שנות דגם 1990–1992קמפיין NHTSA 96V172001224,000 כלי רכב מושפעים

   שחיקה במסילת חגורת הכתף עלולה לתקוע את כבל מנגנון הגלילה ולהשבית את החגורה, כך שהנוסע לא יהיה מרוסן כראוי בעת תאונה. הסוכנויות יחליפו את מכלולי מסילת החגורה בצד הנהג ובצד הנוסע אם החגורה שם אינה פועלת.

4. תווית אזהרת כרית אוויר חסרה מידע

   דווח בתאריך 3 ביוני 1996שנות דגם 1996קמפיין NHTSA 96V0900002,740 כלי רכב מושפעים

   התווית על מגן השמש בצד הנהג משמיטה את האזהרה מפני התקנת מושב ילדים הפונה לאחור במושב הנוסע הקדמי, כך שנהגים עלולים לפספס את האזהרה. הבעלים יקבלו תווית חלופית והוראות; הם יוכלו להתקין אותה בעצמם או להיעזר במפיץ.

5. כרית האוויר של הנוסע עלולה לעוות את תושבת ההתקנה

   דווח בתאריך 15 באוקטובר 1993שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 93V169000217 כלי רכב מושפעים

   אם כרית האוויר של הנוסע נפתחת כשאין נוסע במושב, היא עלולה להתנתק מתושבת ההתקנה ולעוות אותה. הדבר עלול להקשות על החלפתה ולהותיר נוסעים עתידיים בסיכון מוגבר בתאונה. יש להתקין מודול כרית אוויר מעודכן ולוחית חיזוק על תושבת ההתקנה.

6. פין הציר של תמוכת דלת תא המטען עלול להתנתק

   דווח בתאריך 13 באפריל 1993שנות דגם 1993קמפיין NHTSA 93V0580003,700 כלי רכב מושפעים

   ראש מסמרת קטן מדי עלול לאפשר לפין ציר תמוכת דלת תא המטען להתנתק מהתושבת ולגרום לדלת לצנוח בפתאומיות, דבר שעלול לפצוע אדם. מכלולי תמוכה עם ראשי מסמרת קטנים מדי יוחלפו.

7. ריתוך תושבת מותחן חגורת הבטיחות עלול להיות חלש

   דווח בתאריך 1 בינואר 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V0160007,700 כלי רכב מושפעים

   נקודת ריתוך חלשה בתושבת מותחן חגורת הכתף עלולה לגרום לחגורה להיכשל בהתנגשות ולהגדיל את הסיכון לפציעה. יותקנו שני ברגים בתושבות.

8. ידית המצערת עלולה להיתקע

   דווח בתאריך 25 בספטמבר 1989שנות דגם 1990קמפיין NHTSA 89V1590002,900 כלי רכב מושפעים

   ידית מצערת מכופפת עלולה להיתקע ולא לחזור עד הסוף למצב סרק. כלי הרכב הנוגעים בדבר יתוקנו לפני המסירה.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.