Ford Fiesta Mk7
ה־Ford Fiesta Mk7 (2011–2019): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 11 גרסאות בשווקים בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: B299, B409 · שווקים: ארצות הברית וקנדה
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 3,970–3,980 מ״מ RDW | 4,060–4,410 מ״מ TC | – |
| רוחב | 1,710–1,720 מ״מ RDW | 1,720 מ״מ TC | – |
| גובה | 1,430–1,500 מ״מ RDW | 1,450–1,480 מ״מ TC | – |
| בסיס גלגלים | 2,490 מ״מ RDW | 2,490 מ״מ TC | 2,489 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,472–1,493 מ״מ ASTRA | 1,460–1,470 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,460–1,481 מ״מ ASTRA | 1,450–1,470 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | – | 1,151–1,244 ק״ג TC | 966–1,244 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,041–1,130 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,490–1,565 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 500–900 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 500–565 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 2–4 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 295 ל׳ |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 425 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,407 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 152–195 קמ״ש RDW | – | 152–230 קמ״ש |
| מומנט | 105–215 Nm ASTRA | – | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 175/65R14, 195/45R16, 195/50R15, 205/40R17, 195/55R15, 195/50R16, 195/60R15
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2011–2019: ★★★★☆
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de, fr), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 4–5 שנים | 90.4% (90.2–90.6) | 91.0% | 84,710 |
| 6–8 שנים | 83.8% (83.7–83.8) | 86.4% | 817,794 |
| 9–12 שנים | 76.0% (75.9–76.1) | 77.9% | 1,143,256 |
| 13 שנים ומעלה | 68.9% (68.8–69.0) | 69.2% | 482,029 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 34.3% | 30.0% |
| מתלים | 33.3% | 24.6% |
| בלמים | 20.2% | 26.6% |
| תאורה ומערכת החשמל | 19.0% | 16.3% |
| מרכב, שלדה ומבנה | 7.2% | 8.0% |
| היגוי | 7.0% | 4.0% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
3,164 תלונות עבור שנות הדגם 2011–2019. 129 תאונות · 25 שריפות · 132 פציעות · 6 מקרי מוות
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 1,445
- מנוע 506
- מרכב ומבנה 393
- מערכת חשמל 316
- בקרת מהירות 194
- מנעולים ותפסים 133
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 11 הגרסאות של Ford Fiesta Mk7
ארצות הברית 4 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 30–33 MPG (7.1–7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 167–183 g/km |
| 2011–2019 | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 30–32 MPG (7.4–7.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 171–183 g/km |
| 2014–2019SIDI | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה קדמית | 28–29 MPG (8.1–8.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 190–197 g/km |
| 2014–2017SIDI | 1.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | הנעה קדמית | 35 MPG (6.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 157–158 g/km |
קנדה 7 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019Subcompact | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | 7.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 178–179 g/km |
| 2011–2019Subcompact | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.2–7.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 166–184 g/km |
| 2019Subcompact | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 196 g/km |
| 2014–2018Compact · Subcompact | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.0–8.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 184–192 g/km |
| 2014–2017Subcompact | 1.0 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 6.6–6.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 152–158 g/km |
| 2011–2017Subcompact | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 7.0–7.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 161–180 g/km |
| 2016Compact | 1.6 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 8.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 191 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.