קריאות תיקון ל-Ford Explorer
163 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ford Explorer, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
כרית האוויר של הנוסע עלולה שלא להיפתח כראוי
פתח האוורור של כרית האוויר של הנוסע עלול שלא להיפתח כמתוכנן, למנוע ניפוח תקין ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. סוכנויות יחליפו את מודול כרית האוויר של הנוסע ללא עלות.
בוכנות המנוע עלולות להיכשל
כיפות בוכנה שיוצרו שלא כראוי עלולות להיכשל ולגרום לאובדן כוח ההנעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את הבוכנות ויחליפו את בלוק המנוע הארוך לפי הצורך, ללא עלות.
הגג הפנורמי עלול להתנתק
הדבקה לקויה עלולה לגרום לרעשי רוח, לחדירת מים או להתנתקות הגג הפנורמי מהרכב. ההדבקה תיבדק והגג יוחלף במידת הצורך.
מיסבי המנוע עלולים להיתפס
מיסבי הטלטלים עלולים להיתפס ולגרום לכשל במנוע, לאובדן כוח ההנעה או לדליפת שמן שעלולה להגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את בלוק המנוע הארוך ללא עלות.
מושב הנהג עלול להישען לאחור באופן בלתי צפוי
מושב נהג שאינו מאויש עלול להישען לאחור באופן בלתי צפוי במצבים כגון פתיחה מרחוק או התנעה מרחוק. משענת הגב עלולה ללכוד יושב בשורה השנייה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבטלו את פעולת תכונת מודול המושב עד שהחלקים יהיו זמינים, ואז יחליפו את המנוע ללא עלות.
מתג המושב בשורה השנייה עלול לגרום לתנועה בלתי צפויה
מתג הכניסה והיציאה הקלה עלול להיתקע ולגרום למושב להשתחרר, לנטות או להחליק באופן בלתי צפוי. ייתכן שהמושב לא ירסן כראוי את היושב בו בתאונה, ובכך יגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו ויחליפו את מסגרת המתג לפי הצורך, ללא עלות.
כיסויי מסילות הגג עלולים להתנתק
כיסויי מסילות הגג עלולים להשתחרר ולהתנתק, ליצור מפגע בכביש ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את הכיסויים ויתקנו או יחליפו את פיני הלחיצה, תפסי המסילה או הכיסויים לפי הצורך, ללא עלות.
צליל האזהרה להולכי רגל עלול לא להישמע
שגיאת תוכנה עלולה למנוע מהרכב להשמיע צליל אזהרה להולכי רגל במהירויות מסוימות, כך שהולכי רגל עלולים שלא לשמוע רכב מתקרב ולהיפגע. עדכון תוכנה דרך האוויר או במוסך יינתן ללא עלות. ברכבים עם 28 רמקולים, המוסכים יחליפו גם את מודול עיבוד האותות ללא עלות.
נעילת החניה בתיבת ההילוכים עלולה להשתלב בזמן נסיעה
נעילת החניה בתיבת ההילוכים עלולה להשתלב בזמן שהרכב בתנועה ולגרום נזק למערכת החניה. הנזק עלול לאפשר לרכב להתגלגל ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ויבדקו ויחליפו חלקי תיבת הילוכים שניזוקו לפי הצורך, ללא עלות.
מערכת החניה עלולה להינזק ולא להשתלב
איפוס של מודול בקרת מערכת ההנעה בזמן נסיעה עלול לפגוע במערכת החניה, למנוע העברה למצב Park ולאפשר לרכב להתגלגל. המוסכים יבדקו אם נגרם נזק ויחליפו רכיבים של מערכת החניה לפי הצורך, ללא עלות.
המנוע עלול להתקלקל ולגרום לאובדן כוח ההנעה
המנוע עלול להתקלקל ולגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יחליפו את הבלוק הארוך של המנוע ללא עלות.
טבעות אבטחה של בוכנה עלולות לגרום לנזק למנוע
טבעות אבטחה של בוכנה שהותקנו באופן שגוי עלולות להוביל לכשל בבוכנה ולנזק למנוע, לגרום לאובדן כוח הנעה ולהגביר את סיכון התאונה. המורשים יבדקו אם חסרות טבעות אבטחה או שהותקנו לא נכון ויחליפו את המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.
כשל במערכת המיזוג עלול להשבית את הפשרת השמשה הקדמית
מערכת המיזוג והאוורור עלולה להיכשל ולהפוך את מפשיר ומסיר האדים של השמשה הקדמית ללא פעילים, דבר המקטין את שדה הראייה ומגביר את סיכון התאונה. המורשים יבדקו ויאבטחו את מפרקי לוח המחוונים לפי הצורך, ללא תשלום.
איפוסים של המודול עלולים להשבית את המצלמה ואת מאפייני עזרת הנהג
איפוסים פתאומיים מרובים של מודול עיבוד התמונה עלולים לגרום לאובדן תמונת מצלמת הרוורס ותכונות הכוללות סיוע לפני התנגשות, סיוע בשמירה על נתיב וניטור שטחים מתים. יכולת מופחתת לזהות מפגעים עלולה להגביר את סיכון התאונה. מורשה יעדכן את תוכנת המודול, או שהעדכון יבוצע מרחוק, ללא תשלום.
ברגי עיגון חגורות הבטיחות בשורה השנייה עלול להיות משוחררים
ברגי העיגון החיצוניים של חגורות הבטיחות בשורה השנייה עלולים שלא להיות מאובטחים כראוי. אבזם חגורת בטיחות משוחרר עלול שלא לבלום נוסע בתאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. המורשים יבדקו ויתקנו או יחליפו את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להתהפך או להתהפך בכיוונה
התמונה בצג המרכזי עלולה להתהפך או להיות הפוכה בעת שילוב להילוך אחורי, ולהציג תמונה שגויה מאחור ולצמצם את שדה הראייה של הנהג. המורשים יעדכנו את תוכנת מודול ממשק פרוטוקול האביזרים ללא תשלום.
שסתום מחזור גזי הפליטה עלול להיכשל
שסתום מחזור גזי הפליטה (EGR) עלול להיכשל, מה שיגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה ויגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את השסתום ללא תשלום.
הפנס הקדמי בצד הנוסעים עלול לפנות לכיוון הלא נכון
הפנס הקדמי בצד הנוסע עלול לפנות לכיוון הלא נכון בפניות, מה שמגביר את סנוור משתמשי הדרך האחרים ואת סיכון התאונה. מורשה יעדכן את תוכנת מודול בקרת הפנסים, או שהעדכון יבוצע מרחוק, ללא תשלום.
מנוע מגבי השמשה עלול להפסיק לפעול
מנוע מגבי השמשה עלול להיכשל, מה שימנע מהמגבים לפעול כראוי ויפחית את שדה הראייה, דבר המגביר את סיכון התאונה. המורשים יבדקו ויחליפו את מנועי המגבים הקדמיים לפי הצורך, ללא תשלום.
מפרקי הסרן האחורי עלולים להיות מהודקים פחות מהנדרש
ייתכן שמפרקי הסרן האחורי לא הודקו למומנט שנקבע. החיבורים של מוטות הכיוון והקמבר ייבדקו, אמצעי החיבור יוחלפו לפי הצורך, וכיוון הגלגלים ייבדק.
מוטות הכיוון של המתלה האחורי עלולים להישבר
מוטות הכיוון של המתלה האחורי עלולים להישבר, לגרום לאובדן שליטה בהיגוי ולהגביר את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את מוטות הכיוון ללא תשלום.
השמשה הקדמית עלולה להתנתק בתאונה
ייתכן שהשמשה הקדמית לא הודבקה כראוי והיא עלולה להתנתק בתאונה, ובכך להגביר את הסיכון לפציעה. במוסכים יסירו אותה ויחליפו אותה ללא תשלום.
מחמם בלוק המנוע עלול להיסדק ולקצר
מחמם בלוק המנוע עלול להיסדק ולדלוף ממנו נוזל קירור. כשהוא מחובר לחשמל הדבר עלול לגרום לקצר ולהגביר את הסיכון לשרפה. אין לחבר אותו לחשמל עד לתיקון. במוסכים יחליפו אותו ללא תשלום, או יציעו פקק אטימה מושחל ויסירו את כבל המחמם.
ראש המנוע עלול לדלוף שמן
ראש מנוע שיוצר באופן לא תקין עלול לגרום לפקקי הכדור שבו להיכשל ולדלוף שמן. מגע של שמן בחלקי מנוע או מערכת פליטה חמים עלול לגרום לשריפה; אובדן שמן עלול גם לתפוס את המנוע ולגרום לאובדן כוח. הסוכנים יחליפו את מכלול ראש המנוע ללא תשלום.
בועיות בשמשה הקדמית עלולות להפריע לראייה
בועיות אוויר גלויות בזכוכית השמשה הקדמית עלולות להסתיר את שדה הראייה של הנהג ולהגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יבדקו ויחליפו את השמשה הקדמית לפי הצורך ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה להיכשל
מצלמת הרוורס עשויה להציג תמונה מעוותת, מקוטעת או ריקה בנסיעה אחורה, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגדיל את סיכון ההתנגשות. המפיצים יבדקו ויחליפו את המצלמה לפי הצורך ללא תשלום.
צליל אזהרת הולכי הרגל עלול להיכשל
שגיאת תוכנה עלולה למנוע מהרכב להשמיע את אזהרת הולכי הרגל במהירויות מסוימות, כך שהולכי רגל עשויים שלא להיות מודעים לרכב מתקרב. מפיץ או עדכון באוויר (OTA) יעדכנו את תוכנת בקרת השמע ועיבוד האותות הדיגיטליים ללא תשלום.
ברגי וו הגרירה עלולים להיות משוחררים
ברגי וו הגרירה רופפים עלולים לפגוע בהתנהגות הרכב ובשליטה עליו בעת גרירה, או לאפשר לנגרר להתנתק ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו ויהדקו את הברגים או יחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
מחמם בלוק המנוע עלול לדלוף נוזל קירור ולקצר
מחמם בלוק המנוע עלול להיסדק ולדלוף נוזל קירור, לגרום לקצר חשמלי כשהוא מחובר לחשמל ולהגדיל את הסיכון לשריפה. אין לחבר אותו לחשמל עד לתיקון. המוסכים יחליפו את המחמם ללא תשלום, או יציעו רכיב חלופי עם פקק אטימה והסרת כבל החשמל.
מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג שדה ראייה מצומצם או להישאר מופעלת
בעיה בתוכנה עלולה לצמצם את שדה הראייה של מצלמת הנסיעה לאחור או להשאיר אותה מופעלת לאחר נסיעה לאחור. תוכנת הרכב תעודכן.
פנסי הזנב של הנגרר עלולים לא להידלק
בעת גרירת נגרר, פנסיו האחוריים עלולים לא להידלק, להפחית את הנראות לנהגים אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. בכלי רכב שנסעו פחות מ-9,000 miles יחליפו המוסכים את מודול בקרת המרכב. בכלי רכב שנסעו יותר מ-9,000 miles יבדקו את פעולת המודול ויחליפו אותו לפי הצורך. התיקונים ללא תשלום.
חיבור הארקה עלול לגרום לדימום המנוע או לקשת חשמלית
חיבור הארקה שאינו מהודק דיו עלול לגרום לתקלות בתפקודי הרכב, לדימום המנוע או לקשת חשמלית, עם סכנת התכה מקומית. החיבור ייבדק והאום יהודק לפי המפרט במידת הצורך.
משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל
משאבת הדלק בלחץ נמוך עלולה להיכשל ולגרום למנוע לדומם במהלך נסיעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. בכלי רכב מסוג Super Duty יחליפו המוסכים את המשאבה, ובכלי הרכב האחרים שנכללו בקריאה יעדכנו את תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה, ללא תשלום.
ייתכן שחסר ריתוך בתושבת חגורת הבטיחות האחורית
ריתוך חסר בתושבת חגורת הבטיחות האחורית הימנית עלול לפגוע במערכת חגורת הבטיחות בתאונה. אום ובורג יותקנו כדי להחזיר לתושבת את שלמותה.
תמונת המצלמה האחורית עלולה להיות ריקה או להישאר על המסך
תקלה בתוכנה עלולה לגרום לתמונת המצלמה האחורית להיות ריקה או להישאר מוצגת לאחר נסיעה לאחור. תמונה ריקה מצמצמת את שדה הראייה מאחורי הרכב; תמונה שנשארת על המסך עלולה להסיח את דעת הנהג. שני המצבים עלולים להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא תשלום.
מתג המושב בשורה השנייה עלול להיתקע
מתג כניסה קלה למושב שנתקע עלול לגרום למושב חיצוני בשורה השנייה להשתחרר מנעילתו, להתקפל או להחליק באופן בלתי צפוי בזמן נסיעה. בתאונה הוא עלול שלא לרסן את הנוסע כראוי. במוסכים יבדקו את המתג ויחליפו את המסגרת שלו לפי הצורך, ללא תשלום.
פגם בטלטל או במסב עלול לגרום לכשל מנוע
רכיבי טלטל או מיסב טלטל פגומים עלולים לגרום נזק למנוע ולגרום לכשל או לדימום שלו, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את הטלטלים ויחליפו את מכלול בלוק המנוע הארוך לפי הצורך, ללא תשלום.
ברגי קליפר הבלם הקדמי עלולים להיות רופפים
ברגי קליפר הבלם הקדמי עלולים להיות רופפים, לגרום לאובדן תפקוד הבלמים הקדמיים ולנזק אפשרי לגלגל. במוסכים יבדקו ויהדקו את הברגים, ויחליפו את הקליפר ואת הרפידות אם חסרים ברגים, ללא תשלום.
גימור דלת עמוד B עלול להתנתק תוך כדי נסיעה
גימור דלת עמוד ה-B של הנהג או הנוסע הקדמי עלול להתנתק תוך כדי נסיעה וליצור מפגע בכביש, דבר המגביר את הסיכון לתאונה. המפיצים יתקנו את הגימור ללא תשלום.
בורג הרכבה של תת-הששלדה הקדמית עלול להיות משוחרר
בורג עיגון של תת-השלדה הקדמית שלא הודק כראוי עלול להתרופף ולהפחית את ביצועי הרכב בעת התנגשות, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יבדקו ויהדקו את הברגים לפי הצורך, ללא תשלום.
מודול בקרת מערכת ההנעה עלול להתאפס במהלך הנסיעה
מודול בקרת מערכת ההנעה עלול להתאפס במהלך הנסיעה, לפגוע במערכת החניה ואולי לגרום להתדרדרות הרכב, או לדומם את המנוע ולגרום לאובדן פתאומי של כוח ההנעה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת המודול ללא תשלום.
בורג הסרן האחורי עלול להישבר ולנתק את גל ההינע
בורג עיגון של הסרן האחורי עלול להישבר ולנתק את גל ההינע. הדבר עלול לגרום לאובדן כוח הנעה או להתגלגלות הרכב אם הוא חונה ללא בלם החניה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ללא תשלום.
גוף שסתומי תיבת ההילוכים עלול לגרום לתנועה בלתי צפויה
גוף שסתומים של תיבת ההילוכים שעובד באופן שגוי עלול לגרום לכשל בהילוך אחורי או לתנועה קדימה בלתי צפויה בהילוך אחורי או במצב סרק, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את גוף שסתום הבקרה הראשי ללא תשלום.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה לא להופיע
כשל ביציאת הווידאו עלול למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור, לצמצם את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת עיבוד התמונה ללא תשלום.
ברגי עיגון חגורת הבטיחות עלולים להיות רופפים
ברגי עיגון אבזם חגורת הבטיחות, וכן חלק מברגי העיגון של חגורות הבטיחות במרכז השורה השנייה, עלולים להיות רופפים, ולכן החגורה או האבזם עלולים שלא לרסן נוסע בתאונה, דבר שמגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את הברגים ויחליפו את רכיבי המושב המושפעים לפי הצורך ללא עלות.
ברגים רופפים בקורת הרוחב עלולים להשאיר את תיבת ההילוכים לא מאובטחת
ברגים רופפים בקורת הרוחב עלולים להשאיר את תיבת ההילוכים לא מאובטחת כראוי, לגרום לאובדן כוח ההנעה ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים המורשים יבדקו ויחליפו את הברגים לפי הצורך; אם הם חסרים, יחליפו את קורת הרוחב ויתקינו ברגים חדשים. התיקונים ללא עלות.
ייתכן שחסרה תווית אזהרה לכרית האוויר
היעדר תווית אזהרה לכרית האוויר משאיר את הנוסעים ללא הנחיות מתאימות לשימוש במערכות הריסון, ומגדיל את הסיכון לפציעה בעת התנגשות. תוויות אזהרה יישלחו בדואר לבעלים, ללא עלות.
ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור לא תוצג
ייתכן שתמונת מצלמת הנסיעה לאחור תיעלם כאשר מהירות הרכב מגיעה ל-10 MPH או יותר. היעלמות התמונה בעת נסיעה לאחור עלולה להפחית את שדה הראייה לאחור ולהגדיל את הסיכון לתאונה. תוכנת מודול ממשק המצלמה תעודכן דרך האוויר או במוסך ללא תשלום.
כבל המצבר עלול לקצר חשמלית
כבל מצבר 12 וולט עלול להתחכך במחולל המתנע המשולב ברצועה ולקצר חשמלית, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יתקינו רצועת קשירה בין כבל המצבר לכבל המתח הגבוה ללא תשלום.
שסתומי יניקת המנוע עלולים להישבר
שסתום יניקת מנוע עלול להישבר בזמן נסיעה, מה שגורם לכשל במנוע ולאובדן כוח הנעה, המגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יבצעו בדיקת מחזור מנוע ויחליפו את המנוע לפי הצורך, ללא תשלום.
מזרק הדלק עלול לדלוף
מזרקי דלק המורכבים ללא דיסקיות תמיכה של טבעת O עלולים לדלוף דלק. דליפה ליד מקור הצתה מגבירה את סיכון השריפה. סוכנויות יתקינו טבעות O חדשות למזרקים ודיסקיות תמיכה, ללא תשלום.
כשל במנוע עלול לגרום לשריפה בתא המנוע
אם המנוע כושל, שמן ואדי דלק עלולים להצטבר ליד חלקי מנוע או מערכת הפליטה החמים ולגרום לשריפה בתא המנוע, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יעדכנו את תוכנת מודול בקרת מערכת ההנעה ויבדקו אם יש כשל במיסב טלטל; אם יהיה צורך, יחליפו את בלוק המנוע הארוך. הבדיקות והתיקונים ללא תשלום.
ברגי הסרן האחורי עלולים להישבר
ברגי הסרן האחורי עשויים שלא לעמוד במפרט ועלולים להישבר. החלקים שנפגעו יוחלפו.
מצלמת הרוורס עלולה להציג תמונה ריקה או מעוותת
חיבור חשמלי לקוי עלול לגרום למצלמת הרוורס להציג תמונה ריקה או מעוותת, מה שמפחית את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ומגביר את סיכון התאונה. מורשי השירות יחליפו את המצלמה ללא תשלום.
תא סוללת מתח גבוה עלול לפתח קצר פנימי
תא סוללה עשוי להיות בעל קיבולת נמוכה מהצפוי ובמקרים מסוימים, לפתח קצר חשמלי פנימי. הסוללה תוחלף.
מחבר המתלה הקדמי עלול להיות רופף או חסר
מחבר רופף או חסר בין פרק ההיגוי הקדמי הימני לתומך המתלה עלול לגרום לכיוון גלגלים לקוי או לקושי בהיגוי. גם צינור הבלם עלול לגעת בצמיג, להינזק ולדלוף, וכך להפחית את יכולת הבלימה. המוסכים יבדקו ויהדקו או יתקינו את המחבר ללא תשלום.
חיפוי קורת A עלול להתנתק
ייתכן שתפסי חיפוי קורת A לא ננעלו כראוי, והחיפוי עלול ליפול וליצור מפגע בכביש. המוסכים יבדקו ויחליפו את החיפוי לפי הצורך, ללא תשלום.
מצלמת הנסיעה לאחור עלולה להציג תמונה כחולה
טעות בייצור רתמת החיווט עלולה לגרום למצלמת הנסיעה לאחור להציג תמונה כחולה בעת נסיעה לאחור, לצמצם את שדה הראייה של הנהג מאחורי הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את הרתמה ויתקנו חיבורים רופפים ללא עלות.
בורג הסרן האחורי עלול להישבר ולנתק את גל ההינע
בורג ההתקנה של הסרן האחורי עלול להישבר ולנתק את גל ההינע, לגרום לאובדן כוח ההנעה או לתנועת הרכב מעצמו אם בלם החניה אינו מופעל. המוסכים יחליפו את תותב המשנה ואת הבורג, יבדקו את כיסוי הסרן ויחליפו אותו אם ניזוק, ללא עלות.
הסוללה במתח גבוה עלולה לקצר ולהיכשל
פגם בתא אחד או יותר של הסוללה במתח גבוה עלול לגרום לקצר פנימי ולכשל בסוללה, להוביל לאובדן כוח ההנעה או להגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבצעו בדיקת אבחון לסוללה ויחליפו את מארז הסוללה לפי הצורך ללא תשלום.
צינור השמן של מגדש הטורבו עלול לדלוף
צינור אספקת שמן פגום למגדש הטורבו עלול לדלוף שמן בתא המנוע ולהגדיל את הסיכון לשריפה בקרבת מקור הצתה. אובדן שמן עלול גם לגרום לדימום המנוע ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את מכלול הצינור ללא תשלום.
מצלמת 360 מעלות עלולה לאבד את פלט הווידאו
פלט הווידאו של המצלמה עלול להיכשל, למנוע מהתמונה האחורית להופיע ולהפחית את שדה הראייה לאחור, דבר העלול להגביר את סיכון התאונה. סוכנויות יחליפו את מצלמת ה-360 מעלות ללא תשלום.
תמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלולה שלא להופיע
אם הצג מכובה לפני שילוב להילוך אחורי (רוורס), תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע, דבר המפחית את שדה הראייה לאחור ומגביר את סיכון התאונה או הפציעה. סוכנויות יעדכנו את תוכנת הצג ללא תשלום.
בלם החניה עלול שלא לפעול אם גל ההינע מתנתק
עדכון תוכנה עלול שלא להפעיל את בלם החניה האלקטרוני בעת העברה למצב חניה, ובורג בסרן האחורי עלול להישבר ולנתק את גל ההינע. הרכב עלול להידרדר או לאבד את כוח ההנעה, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.
בורג תיבת ההילוכים עלול למנוע שילוב הילוכים לחניה
בורג תיבת הילוכים משוחרר עלול למנוע מתיבת ההילוכים להשתלב במצב חניה גם כאשר ידית ההילוכים מצביעה על חניה. הרכב עלול להתדרדר, מה שמגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. מורשי השירות יבדקו ואם יש צורך, יחליפו את תיבת ההילוכים ללא תשלום.
איפוס של מערכת ההנעה עלול לפגוע במערכת החניה
איפוס לא מכוון של מודול בקרת מערכת ההנעה במהלך נסיעה עלול לפגוע במערכת החניה. לאחר מכן, ייתכן שהרכב לא יעבור למצב Park ויתגלגל, דבר שעלול להגדיל את הסיכון לפציעה או לתאונה. מורשי השירות יבדקו ויתקנו את מערכת החניה לפי הצורך, ללא תשלום.
תמונת מצלמת הרוורס עלולה להיכשל
פלט וידאו של המצלמה ההקפית ב-360 מעלות עלול להיכשל, מה שמונע מתמונת הרוורס להופיע ומפחית את שדה הראייה לאחור, דבר המגדיל את סיכון התאונה. מפיצי הרכב יעודכנו את תוכנת מודול עיבוד התמונה ללא חיוב.
חיבור צינור הדלק עלול להיות רופף
חיבור רופף בצינור הדלק עלול לגרום לדליפת דלק ולהגדיל את הסיכון לשרפה. מכלול צינור הדלק ייבדק ויוחלף במידת הצורך, ללא עלות.
קורות המנוע עשויות לעבור טיפול חום לקוי
קורות מנוע שעברו טיפול חום לקוי עשויות לספק הגנה מבנית פחותה בתאונה, או שקורה עלולה להתנתק ולפגוע בכביש בזמן נסיעה. המורשים יבדקו את הקורות ויחליפו אותן לפי הצורך, ללא תשלום. אם נדרשת החלפה, בעלי הרכב יכולים לבחור החלפת רכב או קנייה חוזרת.
ברגי הסרן האחורי עלולים להישבר בעת האצה
ברגי הסרן האחורי עלולים להישבר בעת האצה. אם בלם החניה אינו מופעל, הרכב עלול שלא להישאר נייח. עדכון תוכנה יפעיל את בלם החניה האלקטרוני בכל פעם שהרכב מועבר למצב חניה (Park).
בורג הסרן האחורי עלול להישבר ולנתק את גל ההינע
בורג תושבת הסרן האחורי עלול להישבר ולנתק את גל ההינע. הרכב עלול להתגלגל לאחר העברה למצב חניה ללא הפעלת בלם החניה, דבר שמגדיל את הסיכון להתנגשות. בהתאם לרכב, במוסכים המורשים יחליפו את התותב ואת כיסוי הסרן או יעדכנו את תוכנת בלם החניה. התיקונים יבוצעו ללא תשלום.
צינור מילוי הדלק עלול להתנתק בתאונה
צינור מילוי הדלק עלול להתנתק בתאונה, לגרום לדליפת דלק ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים מורשים יתקינו תפס נעילה נוסף בצינור אדי הדלק, ללא תשלום.
רכיבי המתלה האחורי עלולים להיות שגויים
רכיבים שגויים במתלה האחורי עלולים להשפיע על התנהגות הרכב, גובה המרכב והבלימה, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את מכלול המתלה ויחליפו חלקים שגויים לפי הצורך, ללא תשלום.
מוט כיוון ההתכנסות במתלה האחורי עלול להישבר
מפרק כדורי בעל ציר צולב עלול להיתפס ולגרום לשבירת מוט כיוון ההתכנסות במתלה האחורי, ולגרום לאובדן שליטה בהיגוי או לתאונה. סוכנויות השירות יבדקו ויחליפו את המפרק, את פרק ההיגוי או את מוט כיוון ההתכנסות לפי הצורך, ללא תשלום.
יציאת הווידאו עלולה להיכשל
יציאת הווידאו עלולה להיכשל, למנוע את הצגת תמונת מצלמת הנסיעה לאחור ולצמצם את שדה הראייה לאחור של הנהג, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות יעדכנו את תוכנת מודול עיבוד התמונה ללא עלות.
פיני העיגון של כרית האוויר הצדית עלולים להתנתק
פיני הריתוך לעיגון כרית האוויר הצדית עלולים להתנתק בעת פתיחתה, לגרום לפתיחה לקויה של כרית האוויר ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את מכלולי כריות האוויר הצדיות, ללא עלות.
מוט כיוון ההתכנסות במתלה האחורי עלול להישבר
מלח כבישים עלול לגרום לקורוזיה ולתפיסת המפרק הכדורי הצולב, ובעקבות זאת לשבירת מוט כיוון ההתכנסות במתלה האחורי ולפגיעה אפשרית בשליטה בהיגוי. במוסכים יבדקו את בית המפרק הכדורי ויחליפו אותו לפי הצורך, וכן יחליפו את מוטות כיוון ההתכנסות האחוריים ללא תשלום.
תוכנת eCall עלולה לפעול באופן לקוי
בעיה בתוכנה הנוכחית עלולה להשפיע על פעולת מערכת eCall. הפתרון הוא עדכון תוכנה.
כיסוי מסילת הגג עלול להתנתק
פיני העיגון עלולים להשתחרר ולאפשר לכיסוי מסילת הגג להתנתק, מה שיוצר מפגע בכביש ומגביר את סיכון ההתנגשות. מורשי השירות יתקינו פיני דחיפה ויחליפו קליפסים או כיסויים פגומים של המסילה לפי הצורך, ללא תשלום.
מוט כיוון ההתכנסות במתלה האחורי עלול להישבר
החלק החיצוני של מוט כיוון ההתכנסות במתלה האחורי עלול להישבר, לגרום לאובדן שליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יבדקו את בית המיסב המחובר ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.
ברגי זרועות המתלה האחוריות התחתונות עלולים להישבר
ייתכן שברגי זרועות המתלה האחוריות התחתונות לא עברו טיפול בחום, והם עלולים להישבר, לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את שני הברגים ללא תשלום.
זיהום נוזל בלמים עשוי להפחית את ביצועי המתזים
נוזל בלמים במערכת מתזי השמשה הקדמית עלול להפחית את יכולתו של הנהג לנקות את השמשה, מה שמגביר את סיכון התאונה. המפיצים ישטפו את המערכת ויחליפו רכיבי מתזים ומגבים ייעודיים; הם גם יבדקו ויתקנו צבע מושפע או רכיבים חיצוניים, ללא תשלום.
מחברי תושבת המנוע עלולים להשתחרר
מחברי תושבת המנוע הימנית שלא הודקו כראוי עלולים להשתחרר. רעידות עלולות לגרום לציר להינתק מהמנוע ולהוביל לאובדן כוח ולהגדלת סכנת התאונה. במוסכים יחליפו את המחברים, ללא עלות.
הריתוך של שסתום האל־חזור במכל הדלק עלול להיות חלקי
ייתכן ששסתום האל־חזור בפתח הכניסה של מכל הדלק לא רותך במלואו למכל. בתאונה הדבר עלול לגרום לדליפת דלק משמעותית ולהגדיל את סכנת השריפה. במוסכים יחליפו את מעטפת מכל הדלק, ללא עלות.
גל ההינע עלול להישבר לאורך הריתוך
גל ההינע עלול להישבר באזור הריתוך, לגרום לאובדן הנעה או להתגלגלות הרכב במצב Park. הוא עלול גם להתעוות ולגעת במכל הדלק, וליצור סיכון לדליפת דלק או לשריפה. הסוכנים יבדקו את גל ההינע ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.
תושבת תומך הסרן הקדמי עלולה להיכשל
תושבת התמיכה של חצי ציר ההנעה הקדמי עלולה להיכשל, לגרום לאובדן מצב Park ולתנועת רכב לא מכוונת, או לאובדן כוח ההנעה בזמן נסיעה. הסוכנים יחליפו את תושבת גל הקישור ללא עלות.
מצלמת הרוורס עשויה להציג תמונה ריקה או מעוותת
חיבור חשמלי לקוי עלול לגרום למצלמת הרוורס להציג מדי פעם תמונה ריקה או מעוותת, להפחית את הראות מאחור ולהגדיל את סיכון ההתרסקות. מפיצים יחליפו את המצלמה ללא תשלום.
אבזם חגורת הבטיחות המרכזי בשורה השנייה עלול להיות לא מאובטח
אבזם חגורת הבטיחות המרכזי בשורה השנייה עשוי לא להיות מאובטח כראוי ועלול להיכשל בריסון הנוסע בתאונה, מה שמגדיל את סיכון הפציעה. מפיצים יחליפו את מכלול המושב המרכזי בשורה השנייה, ללא תשלום.
מחברי כרית האוויר במושב הקדמי עלולים להיות משוחררים
מחברי כרית האוויר הצדדית או משענת המושב עלולים שלא להיות מהודקים כראוי, דבר המשפיע על פתיחת כרית האוויר ומגביר את הסיכון לפציעה בזמן תאונה. המורשים יסירו את לוחות משענת המושב הקדמי ויבדקו ויהדקו את המחברים, ללא תשלום.
צינור הדלק עלול להישחק ולדלוף
שרוול המגן שעל צינור אדי הדלק עלול לשחוק את צינור הדלק הנוזלי מפלסטיק, לגרום לדליפה שעלולה להתלקח ולגרום לשרפה. במוסכים המורשים יתקינו שרוול מגן ארוך יותר לפי הצורך, ללא תשלום.
צמת חיווט עלולה לבוא במגע עם גלגלת המזגן
צמת חיווט בלתי מובטחת עלולה לבוא במגע עם גלגלת המזגן ולהינזק. הגלגלת עלולה לשחוק את הבידוד ולהגיע לחוט מצבר בלתי מוגן בנתיך, מה שגורם לקצר ומגביר את סיכון השריפה. המפיצים יאבטחו את הצמה באמצעות אגנת חבק ללא תשלום.
במסגרת המושב החשמלי עשויים להיות קצוות חדים
קצוות חדים במסגרת המושב החשמלי עלולים לפצוע נוסעים המושיטים יד בין המושב לקונסולה המרכזית. המפיצים יתקינו סרט מגן על הקצה והלשונית החשופים, ללא תשלום.
במנגנון כוונון משענת הגב עשויה להיות חסרה שן תמיכה
שן שלישית חסרה במנגנון כוונון משענת הגב עלולה להשאיר את משענת הגב רפויה וחלשה יותר, כך שהיא עשויה שלא לבלום כראוי נוסע בזמן תאונה, דבר המגביר את סיכון הפציעה. המפיצים יבדקו את מבנה המושב ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
כיסוי שחרור החניה עלול להיות חסר
כיסוי שחרור חניה ידני חסר עלול לאפשר לידית לנוע שלא בכוונה ולאפשר לרכב להידרדר. מצב מפעל עשוי גם להשבית התראות אזהרה ולהסתיר את ההילוך הנבחר. סוכנויות יבדקו ויתקינו כיסוי במידת הצורך, יבדקו את לוח המחוונים וינקו קודי תקלה ללא תשלום.
מוטות כיוון ההתכנסות במתלה האחורי עלולים להישבר
עומס עלול לגרום למוט כיוון התכנסות במתלה האחורי להישבר, לשנות בפתאומיות את התנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון להתנגשות. המוסכים יחליפו את מוטות כיוון ההתכנסות ויבדקו את המפרקים הכדוריים, ויחליפו את בתי מיסב הגלגלים האחוריים לפי הצורך, ללא תשלום.
חיישן לחץ הדלק עלול לדלוף
שגיאת הרכבה עלולה לגרום לדליפה מחיישן לחץ הדלק. דלק שדולף בקרבת מקור הצתה עלול להגדיל את הסיכון לשריפה. מוסכים מורשים יחליפו את מכלול צינור הדלק ללא תשלום.
ברגי ציר הכוונון של המושב החשמלי עלולים להתרופף
ברגי ציר הכוונון של המושב החשמלי שהתרופפו עלולים לגרום לכריות מושב קדמי להתנתק ולא לרסן את הנוסעים כראוי בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את הברגים וימרחו חומר לנעילת הברגות או יחליפו את זרוע ההרמה ואת החומרה, ללא עלות.
מגן החום של תיבת ההיגוי עלול להתנתק
ברגים שנפגעו מקורוזיה עלולים לאפשר למגן החום של תיבת ההיגוי להתנתק. כתוצאה מכך, תיבת ההיגוי עלולה להתחמם יתר על המידה, להגביר את המאמץ הנדרש לסיבוב ההגה, במיוחד במהירויות נמוכות, ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יבדקו את הברגים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.
ייתכן שחסרים חיבורי המושבים בשורה השנייה
ייתכן שחסרים שני חיבורים פנימיים של המושבים בשורה השנייה, ולכן המושבים עלולים שלא לרסן נוסע כראוי בעת תאונה. המוסכים יבדקו אם פיני החיבור קיימים ויתקינו אותם במידת הצורך ללא תשלום.
מסגרת משענת מושב הנהג עלולה שלא לרסן את הנוסע
בתאונה, ריתוכים לקויים עלולים למנוע ממסגרת משענת מושב הנהג הידנית לרסן את הנוסע, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את המסגרת ויחליפו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.
צינורות אספקת שמן למגדש טורבו עלולים לדלוף
צינורות אספקת שמן למגדש טורבו שעברו הלחמה לקויה עלולים לדלוף שמן על רכיבי המנוע. אם השמן מגיע למקור הצתה, הדבר מגביר את סיכון השריפה. סוכנים יבדקו את הצינורות ויחליפו אותם במידת הצורך, ללא תשלום.
בשלדת משענת מושב הנהג ייתכן שאין די ריתוכים
מספר לא מספיק של ריתוכים בשלדת משענת מושב הנהג עלול למנוע ממנה לרסן את הנוסע כראוי בתאונה ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יבדקו את השלדה ובמידת הצורך יחליפו אותה, ללא עלות.
מוט הכיוון במתלה האחורי עלול להישבר
מוט כיוון במתלה האחורי שרותך באופן לקוי עלול להישבר, לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את מוטות הכיוון, ללא עלות.
מחמם בלוק המנוע עלול להתחמם יתר על המידה
מחמם בלוק המנוע עלול להתחמם יתר על המידה כשהוא מחובר לחשמל, ובכך להגדיל את הסיכון לשרפה. סוכנויות השירות יחליפו את המחמם, יבדקו את כבל החשמל ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא תשלום.
ידית הדלת הפנימית עלולה להיסדק
ידית דלת פנימית עלולה להיסדק, לאפשר לקפיץ החזרה שלה לצאת ממקומו ולמנוע מהידית לחזור עד הסוף למצב סגור. בנסיבות קיצוניות הדלת עלולה להיפתח שלא במתכוון. יש לאסוף את המוצר ממשתמשי הקצה.
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף דלק, שעלול לגרום לשריפה אם יגיע למקור הצתה. הסוכנויות יחליפו את המודול ללא עלות.
ברגי העיגון של מכל הדלק עלולים להשתחרר
ברגי עיגון רופפים של מכל הדלק עלולים לגרום לרצועות להישבר ולמכל להתנתק, ולגרום לדליפת דלק ולהגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יהדקו את הברגים לפי הצורך ללא עלות.
בלם החניה עלול שלא להינעל עד הסוף
בלם החניה עלול שלא להינעל עד הסוף. אם הרכב יושאר מחוץ למצב חניה במדרון, הוא עלול להתדרדר ולהתנגש. סוכנויות יבדקו את המערכת, ובמידת הצורך יחליפו את מכלול בקרת בלם החניה ללא תשלום.
ידית הדלת הפנימית עלולה לא לחזור למקומה
קפיץ החזרה של ידית הדלת עלול לצאת ממקומו ולהשאיר את הידית מחוץ למצב האחסון שלה. הדלת עלולה להשתחרר בהתנגשות צד ולהגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יבדקו את כל 4 ידיות הדלתות הפנימיות ויתקנו או יחליפו אותן ללא תשלום.
הגה הכוח החשמלי עלול להפסיק לפעול
חיבור לא רציף בתיבת ההגה עלול לקטוע את האות מחיישן מיקום המנוע ולהשבית את תגבור ההגה. מאמץ רב יותר לסיבוב ההגה במהירויות נמוכות עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יעדכנו את תוכנת מודול הבקרה ויחליפו את מכלול מסרק ההגה אם יימצא אובדן האות המוגדר, ללא תשלום.
מנעולי בטיחות הילדים עלולים להתבטל
פתיחה וסגירה חוזרות ונשנות של הדלת עלולות לבטל את מנעול בטיחות הילדים ללא אזהרה. ילד עלול אז לפתוח את הדלת מבפנים ולהיפגע. סוכנויות יבדקו את המנעולים ויחליפו אותם במידת הצורך, ללא תשלום.
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף
מודול אספקת הדלק עלול להיסדק ולדלוף. אם דלק דולף יגיע למקור הצתה, עלולה לפרוץ שריפה. סוכנויות יחליפו את המודול ללא תשלום.
התפר במיכל הדלק עלול לדלוף
תפר שאטימתו גבולית עלול לאפשר דליפת דלק, וייתכן שהמיכל לא יהיה חזק במידה הצפויה בעת פגיעה. דלק דולף בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשרפה. במוסכים המורשים יבדקו את המיכל ויחליפו אותו לפי הצורך, ללא עלות.
משענת הגב בשורה השנייה עשויה שלא לעמוד בחוזק הנדרש
רכיבי מנגנון כוונון חורגים מהמפרט עלולים להותיר את משענת המושב בשורה השנייה ללא החוזק הנדרש במקרה תאונה, ולהגדיל את סיכון הפציעה. המפיצים יתקנו את המושבים ללא תשלום.
שיני מנגנון כוונון המושב הקדמי עלולות שלא להשתלב כראוי
שיני לוח גלגלי השיניים של מנגנון הטיית המושב עלולות להיות מחוץ למפרט, ולהגביל את השתלבותן בכף הנעילה. בתאונה, משענת הגב ומשענת הראש עלולות לנוע לאחור, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את מנגנוני ההטיה הידניים ללא תשלום.
מתג בקרת המהירות עלול להתחמם יתר על המידה או להידלק
קורוזיה במתג ניתוק בקרת המהירות עלולה ליצור נתיב חשמלי שיגרום למתג להתחמם יתר על המידה, להעלות עשן או להישרף, גם כשהמנוע כבוי. האזור ייבדק; מתג מעודכן יותקן במידת הצורך, או שתותקן צמת גישור עם נתיך אם אין קורוזיה.
מתג בקרת המהירות עלול להתחמם או להישרף
מתג ניתוק בקרת המהירות עלול לדלוף מבפנים, להתחמם יתר על המידה, להעלות עשן או להישרף, ולגרום לשרפה גם כשהמנוע כבוי. במוסכים יתקינו צמת חיווט עם נתיך, ללא תשלום, ויבדקו את מחבר ה-ABS ויתקנו אותו לפי הצורך בכלי הרכב הנוגעים בדבר.
בורג צינור הקירור של תיבת ההילוכים עלול להשתחרר
הבורג המאבטח את צינורות קירור השמן של תיבת ההילוכים עלול להשתחרר, לאפשר לצינורות להתנתק ולגרום לדליפת נוזל. נוזל דולף עלול לבוא במגע עם הממיר הקטליטי וליצור סכנת שריפה. במוסכים מורשים יבדקו ויהדקו את הבורג ללא עלות.
מתג בקרת המהירות עלול להתחמם או להישרף
מתג ניתוק בקרת המהירות עלול לדלוף מבפנים ולהתחמם יתר על המידה, להעלות עשן או להישרף, ובכך לגרום לשריפה מתחת למכסה המנוע. במוסכים מורשים יותקן צמת חיווט עם נתיך. במכוניות נוסעים, המתג ינותק תחילה כתיקון זמני.
ברגי תיבת ההגה עלולים להישבר
ברגי עיגון של תיבת ההגה שהודקו יתר על המידה עלולים להישבר ולגרום לתיבת ההגה להשתחרר. הדבר עלול לגרום לרעש נקישה ולהפחית את יעילות ההיגוי, ובכך להוביל לתאונה. במוסכים יחליפו את שני הברגים ואת האומים ללא תשלום.
מתג בקרת המהירות עלול להתחמם יתר על המידה
מתג ניתוק בקרת המהירות עלול להתחמם יתר על המידה, להעלות עשן או להישרף. המתג יוחלף אם יידרש, ויותקן צמת חיווט מגשרת משופרת.
מתג בקרת המהירות עלול להתחמם יתר על המידה
מתג ניתוק בקרת המהירות עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לעשן, לבעירה או לשרפה בתא המנוע. המוסכים יתקינו צמת חיווט עם נתיך במערכת בקרת המהירות ללא תשלום.
גלגל שיניים של מנוע המגבים עלול להיכשל ולהפסיק את פעולת המגבים
ללא גריז, גלגל השיניים של מנוע המגבים עלול להתעוות או להיסדק לאחר שימוש רצוף במהירות גבוהה, ולגרום להפסקת פעולת המגבים. ראות מופחתת במזג אוויר גרוע עלולה לגרום לתאונה. המפיצים יבדקו את המנוע וישמנו את גלגלי השיניים שלו במידת הצורך.
ציר זכוכית דלת תא המטען עלול להישבר
תומך זכוכית דלת תא המטען עלול להתנתק או שציר עלול להישבר, כך שהזכוכית עלולה ליפול ואולי להישבר, עם סכנת פציעה. במוסכים יחליפו את צירי הזכוכית ואת תושבות התומך, לפי הצורך.
בורג מושב הנהג עלול להיסדק
בורג חיבור משענת מושב הנהג עלול להיסדק, ולגרום למושב להישען לאחור באופן בלתי צפוי. יותקנו מרווח ובורג חדשים.
בורג מנגנון הטיית משענת מושב הנהג עלול להישבר
הבורג העליון המחבר את מנגנון הטיית מושב הנהג למשענת עלול להישבר, לאפשר למשענת להישען לאחור ולהרחיק את הנהג מההגה או מהדוושות. במוסכים מורשים יחליפו את הבורג העליון במרווח מתכת ובבורג, וכן יחליפו את הבורג התחתון של מנגנון ההטיה במושבים בעלי מסגרת משענת צינורית.
כבל בקרת המהירות עלול להיתקע
כבל בקרת המהירות עלול להיתקע, וקפיץ החזרת המצערת עלול לא להתגבר על ההתנגדות כשהפעלת בקרת המהירות מופסקת. הבלימה נותרת זמינה, אך מרחק העצירה עלול להתארך. במוסכים מורשים יבדקו את הכבל ויחליפו אותו במידת הצורך.
חיווט מדרגת הצד עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשרפה
תאורת הנוחות עלולה להתחמם יתר על המידה כאשר רתמת החיווט של מדרגת הצד נחשפת ללחות ולמלח כביש בכמות מופרזת, להמיס את מדרגת הצד או לגרום לשריפה. במוסכים יחליפו את רתמת החיווט ללא תשלום.
חתכים בסוליית הצמיג עלולים להוביל לכשל בצמיג
חתכים אופקיים בקצה סוליית הצמיגים הימניים עלולים לגרום לכשל בצמיג לאורך זמן ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המורשים יבדקו את הצמיגים ויחליפו כל צמיג שיש בו חתכים.
מוטות הקישור של המוט המייצב הקדמי עלולים להישבר
אחד ממוטות הקישור של המוט המייצב הקדמי או שניהם עלולים להישבר, והדבר עלול לפגוע בהתנהגות הרכב. שני מוטות הקישור יוחלפו במוטות שירות חדשים בקוטר 10 מילימטר.
משקעים בגוף המצערת עלולים לגרום לזינוק מנוע
משקעים עלולים לגשר על מרווח צר בבית המצערת ולהתקשות. לאחר שהמנוע מתקרר, ייתכן שיידרש כוח נוסף ללחיצה על דוושת ההאצה; כשהמצערת תשתחרר, המנוע עלול לזנק. המפיצים יחליפו את בתי המצערת המקוריים.
מוטות מייצב קדמיים עלולים להיסדק
מוט מייצב קדמי עלול להישבר בתנאים מסוימים, להשפיע על התנהגות הרכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. המפיצים יחליפו את שני מוטות המייצב הקדמיים.
מחשב ניהול המנוע עשוי לאפשר מהירות מופרזת
מודול בקרת מערכת ההנעה עלול לאפשר לרכב לחרוג מהמהירות המרבית המתוכננת ומהמהירות המרבית המותרת לצמיגים. כשל בצמיג במהירויות אלה עלול לגרום לתאונה. המפיצים יתכנתו מחדש את המודול.
תווית האישור עלולה להיות חסרה
ללא תווית אישור בטיחות, לחץ אוויר שגוי בצמיגים עלול לתרום להיפרדות סוליית הצמיג ולהגביר את סיכון התאונה. המורשים יחליפו את תווית האישור.
בסיס אבזם חגורת הבטיחות עלול שלא לעמוד בעומסי תאונה
בסיס האבזם עלול שלא לעמוד בדרישות חוזק העומס מכיוון שלא עבר טיפול חום מתאים. בתאונה, הנוסע עלול שלא להיות מרוסן כראוי. המפיצים (דילרים) יבדקו את קודי התאריך של האבזמים ויחליפו את האבזמים המושפעים ללא תשלום.
כרית האוויר הצדדית עלולה להיפתח באופן בלתי צפוי
כאשר מתג ההצתה במצב פועל, משיכה חדה של רצועת חגורת הבטיחות ממנגנון גלילה נעול עשויה להפעיל כרית אוויר צדדית, ובכך לפצוע פוטנציאלית נוסע. המורשים יחליפו את חיישני ההתנגשות הצדדיים בעיצוב מעודכן.
אורות היום עלולים להיות בהירים מדי
אורות התאורה בשעות היום עלולים להיות בהירים מהמותר לפי תקני ארה"ב. המורשים ישביתו את פונקציית תאורת היום וישלימו את כל קריאות הבטיחות הפתוחות בכלי הרכב.
מודול אלקטרוני עלול להשבית את מגבי השמשה
המודול האלקטרוני עלול להינעל, מה שמונע מפונקציות כמו מגבי השמשה להידלק או לכבות. מגבים שאינם פועלים עלולים להפחית את הראות ולהגביר את סיכון התאונה. המפיצים יתקינו נגד במעגל המודול.
ריתוכי תושבת דלת תא המטען עלולים להיסדק
ריתוכי תושבת צילינדר ההרמה עלולים להישבר, לאפשר לתושבת להתכופף ולצילינדר להתנתק, כך שדלת תא המטען הפתוחה עלולה ליפול. הסוכנים יתקינו תושבות חיזוק, ועשויים להוסיף חיזוק גדול יותר בהתאם למצב לוח המתכת.
תפס מכסה המנוע המשני עלול להיתקע פתוח
קורוזיה בציר של תפס מכסה המנוע המשני עלולה לגרום לו להיתקע פתוח. אם התפס הראשי אינו משולב או משתחרר, מכסה המנוע עלול להתרומם בפתאומיות. במוסכים יתקינו תפס משני שרכיביו צופו לפני ההרכבה לשיפור ההגנה מפני קורוזיה.
חיבור צינור הבלם הקדמי עלול להתנתק ולדלוף
חיבור צינור הבלם הקדמי הימני עלול להתנתק ולדלוף בעת לחיצה על דוושת הבלם, להפחית את לחץ הבלימה בגלגלים הקדמיים ולהאריך את מרחק העצירה. במוסכים יחליפו את אום ההתרחבות.
כבל בקרת השיוט עלול למנוע מהמצערת לחזור לסרק
כבל בקרת השיוט עלול להפריע לגלגלת המגבר ולמנוע מהמצערת לחזור לסרק עם ניתוק בקרת השיוט. מומלץ להפסיק להשתמש בבקרת השיוט; במוסכים ניתן להשבית אותה לפי בקשה. הכבל יוחלף כשיהיה זמין.
כבל בקרת השיוט עלול למנוע מהמצערת לחזור למצב סרק
כבל בקרת השיוט עלול להפריע לגלגלת בקרת המהירות, ולמנוע מהמצערת לחזור למצב סרק כאשר בקרת השיוט מנוטרלת. מצערת תקועה עלולה לגרום לתאונה. סוכנויות יחליפו את הכבל; עד אז, מומלץ לבעלים לא להשתמש בבקרת שיוט.
דוושת ההאצה עלולה להיתקע
שטיח רצפה רופף או שמוקם שלא כראוי, או מגע בין בידוד המחיצה לכבל המצערת, עלולים למנוע מהדוושה לחזור לסרק. יותקנו שטיחי רצפה וחלקי קיבוע מעודכנים, וכן דוושה מעודכנת וחלקים שיגדילו את המרווח.
צינורות הדלק עלולים להינזק בעת התנעת עזר
חיבור כבל הארקה להתנעת עזר לתושבת צינור הדלק עלול לגרום להתחממות יתר ולנזק לצינור, שממנו עלול לדלוף דלק ולגרום לשרפה בנוכחות מקור הצתה. במוסכים יוסיפו לתושבת תווית אזהרה ויתקינו בורג מתוקן לתושבת האלטרנטור, שישמש כנקודת הארקה להתנעת עזר.
לוח זכוכית בגג השמש עלול להתנתק בזמן נסיעה
חיבור שגוי של הציר עלול לאפשר ללוח הזכוכית בגג השמש להתנתק בזמן נסיעה, להסיח את דעת הנהג ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לאובדן שליטה. הבעלים יקבלו הוראות מאוירות להסרה, לאחסון ולהתקנה מחדש של הלוח, וכן תווית אזהרה לידית הנעילה.
זמזם האזהרה עלול שלא להישמע כשהמפתח במתג ההתנעה
זמזם האזהרה עלול שלא להישמע כשדלת הנהג נפתחת והמפתח נמצא במתג ההתנעה, ולכן הנהג לא יקבל אזהרה. המוסכים יתקינו חוט מגשר ליצירת מעגל ההארקה הנדרש.
תושבת התמיכה של דלת תא המטען עלולה להיות חלשה
תושבת התמיכה של דלת תא המטען עלולה שלא להיות מרותכת כראוי, ולכן לא לתמוך בדלת ולהגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחזקו את התושבת באמצעות שני ניטים.
מתג המראות החשמליות עלול להתחמם יתר על המידה
קצר במתג המראות החשמליות עלול לחמם יתר על המידה את המעגל המודפס ורכיבים אחרים, ולגרום לעשן או לשרפה. במוסך יתקינו נתיך 10 אמפר בטור להזנת המצבר החיובית של המתג.
קרח בבית המצערת עלול למנוע מהמנוע לחזור לסרק
לאחר נסיעה ממושכת בכביש מהיר בטמפרטורות שמתחת ל־-20 מעלות Farenheit, קרח בבית המצערת עלול למנוע מהמנוע לחזור לסרק. כתוצאה מכך, ייתכן שיידרש מאמץ רב יותר ללחיצה על דוושת הבלם או שמרחק העצירה יתארך. במוסך יתקינו מערכת PCV מעודכנת עם מקור ואקום המחומם במים.
תווית האישור עשויה לציין לחץ שגוי בצמיגים האחוריים
בתווית האישור עשויים להופיע לחצי ניפוח שגויים לצמיגים האחוריים, דבר שעלול לגרום לשחיקה מוקדמת של הצמיגים. הבעלים יקבלו תוויות מתוקנות והוראות התקנה; אם ירצו, סוכנות תוכל להתקין את התווית.
תפס דלת הנהג עלול להיפתח תחת עומס
כאשר הוא סגור רק למצב התפיסה המשני, תפס דלת הנהג עלול להיפתח תחת עומס רוחבי הנמוך מהרמה המצוינת. המפיצים יבדקו את התפס ויחליפו אותו במידת הצורך.
פיני העיגון של מגבר הבלם עלולים להישבר
הפינים המחברים את המשאבה הראשית למגבר הבלם בוואקום עלולים להיסדק ולהישבר, לאפשר למשאבה הראשית להיפרד ולמנוע את הפעלת בלמי השירות בעת לחיצה על הדוושה. במוסכים יחליפו את מכלול מגבר הבלם בוואקום.
ריתוכי תושבת דלת תא המטען עלולים להישבר
הריתוכים המחברים את תושבות בוכנות ההרמה לדלת תא המטען עלולים להישבר. תושבת עלולה להתעקם פנימה ולאפשר לפין הכדור של בוכנת ההרמה להשתחרר. במוסך יותקנו תושבות חיזוק.
מוט ההיגוי הפנימי עלול להישבר
מוט היגוי פנימי שיוצר באופן שגוי עלול להישבר, לגרום לגלגל להתקפל פנימה או החוצה ולהחליק, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. המוסכים יבדקו את מוטות ההיגוי הפנימיים ויחליפו מוטות החשודים כפגומים.
צינורות בלם שהותקנו בתוואי שגוי עלולים לפגוע בביצועי הבלימה
צינורות שהותקנו בתוואי שגוי עלולים להאריך את מרחקי העצירה ולשחוק את אטמי משאבת הבלם הראשית, לגרום לדליפה פנימית ולהפחית עוד יותר את ביצועי הבלימה. המוסכים יתקנו את תוואי צינורות הבלם.
שן נעילת בלם החניה עלולה לדלג מעל שיני המחגר
שן נעילת בלם החניה עלולה לדלג מעל שיני המחגר, כך שהבלם לא יוכל להחזיק את הרכב והוא עלול להתגלגל אם תיבת ההילוכים אינה נשארת בהילוך. יותקן טריז שישאיר את שן הנעילה משולבת. הבעלים יקבלו הנחיה לשחרר ולהפעיל מחדש את הבלם אם שן דילגה, ולהשאיר את הרכב בהילוך בעת חניה.
אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול לא להינעל או להשתחרר
ייתכן שאבזם לא יינעל, לא יחזיק את הלשונית היטב או לא ישתחרר בלחיצה על הכפתור. הדבר עלול להפחית את ההגנה על הנוסעים או להקשות על חילוץ בעת חירום. האבזמים יוחלפו באבזמי שחרור בקצה, שתוכננו למנוע בעיות נעילה.
לשונית החניה בתיבת ההילוכים עלולה לא להשתלב
לשונית החניה עלולה לא להשתלב בגלגל החניה, ולכן הרכב עלול לצאת ממצב Park באופן בלתי צפוי, להתגלגל במדרון או לנוע בעת ההתנעה, וליצור סיכון להתנגשות. תיבת ההילוכים תתוקן באמצעות לשונית חניה חדשה.
הפגוש האחורי עלול להיסדק בגרירת נגרר
גרירה ממושכת של נגרר באמצעות כדור גרירה המותקן על הפגוש עלולה לגרום לסדקי עייפות בחיזוק הפגוש האחורי. בתנאים קיצוניים, הפגוש עלול להיפרד מהרכב. יותקנו שתי תושבות חיזוק.
ריתוך שסתום האוורור של מכל הדלק עלול להיסדק
הריתוך המחבר את תושבת שסתום אדי הדלק למכל עלול להיסדק חלקית, לאפשר לאדי דלק להיפלט ואולי לגרום לשריפה אם יהיה מקור הצתה. המכלים ייבדקו, ומכלים שבהם הריתוך אינו תקין יוחלפו.
מגן החום עלול לנקב את מכל הדלק
מגן החום הקדמי עלול לחתוך או לחדור למכל הדלק הפלסטי, לאפשר לאדים להיפלט או לדלק להישפך ואולי להתלקח אם יהיה מקור הצתה. המגן יועתק ממקומו, ומכלים פגומים ייבדקו ויוחלפו.
גג השמש עלול להתנתק אם הצירים אינם מיושרים
אם זכוכית גג השמש מוסרת ומותקנת מחדש בצורה שגויה, הצירים שלה עלולים שלא להשתלב כראוי. גג השמש עלול להתנתק בזמן נסיעה ולסכן נוסעים, אנשים בקרבת מקום או כלי רכב הנוסעים מאחור. יש להתקין צירים מעודכנים שיקבעו את המכלול.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.