קריאות תיקון ל-Ferrari 512 TR

2 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ferrari 512 TR, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מערכת חגורת הבטיחות הפסיבית עלולה להיכשל

    דווח בתאריך 7 באפריל 2003שנות דגם 1992–1995קמפיין NHTSA 03V1420002,008 כלי רכב מושפעים

    פעולה לא עקבית של מכלול המסילה האוטומטי עלולה לגרום לכשל חשמלי או מכני ולהותיר את הנוסע ללא הגנה מלאה. במוסכים יחליפו את יחידות הבקרה של המערכת, את מנגנון הגלילה ואת שני מכלולי המסילה הממונעים.

  2. חיבור קו דלק עשוי להישבר ולדלוף

    דווח בתאריך 14 ביולי 1994שנות דגם 1992–1994קמפיין NHTSA 94V131000408 כלי רכב מושפעים

    הידוק יתר של אום קו הדלק עלול לשבור את המחבר ולאפשר לדלק לדלוף בתא המנוע, שם הוא עלול להתלקח. סוכני השירות יחליפו שני קווי אספקת דלק בקווים שעברו שינוי ושמחבריהם חזקים יותר.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Ferrari 512 TR