Ferrari 296

תמונה: Max Baillie / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 5 גרסאות של Ferrari 296 (2022–2026), בבאיחוד האירופי, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים: 2022–2026
שווקים: האיחוד האירופי, ארצות הברית, קנדה
מנועים: מ-2.9 ל׳ עד 3.0 ל׳
הספק: 488 kW (663 PS)
סוגי דלק: היברידי נטען, היברידי
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי): 9.7 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי): 6.4 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (קנדה): 13.0 ליטר ל-100 ק״מ (5 מחזורים)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי: 3,941

מהי Ferrari 296?

Ferrari 296 היא מכונית ספורט עם מנוע מרכזי, המוצעת כקופה בשם 296 GTB וכדגם פתוח בשם 296 GTS. מנוע ה-V6 הקומפקטי שלה ומערכת ההנעה ההיברידית הנטענת מציבים אותה כענף ייחודי בהיצע מכוניות הביצועים של Ferrari. המנוע החשמלי יכול לסייע למנוע הבנזין או להניע את המכונית לבדו, ומעניק ל-296 אופי שונה מזה של מכונית ספורט רגילה המונעת בבנזין בלבד.

דור ומנועים

ה-296 שייכת לדור יחיד, המוכר בקוד הפנימי F171, שהוצג ב-2022 ומופיע בנתונים עד היום. מנוע בנפח 3.0 ליטר משולב עם מנוע חשמלי. נתוני האיחוד האירופי מציגים הספק משולב של 488 kW (663 PS); ברישומים בארה״ב ובקנדה היא מתוארת כהיברידית נטענת עם מנוע בנפח 2.9 ליטר.

עד כמה Ferrari 296 חסכונית?

נתוני הרישום באיחוד האירופי מכסים את השנים 2022–2025 וכוללים 6 גרסאות. נתון צריכת הדלק הנמוך ביותר למכונית שאינה היברידית נטענת הוא 9.7 L/100 km לפי WLTP. בהיברידית הנטענת, נתון הצריכה המשוקלל הרשמי הנמוך ביותר הוא 6.4 L/100 km לפי WLTP; החישוב מניח שחלק מהנסיעה מתבצע בחשמל. באיחוד האירופי נרשמו 3,941 מכוניות, וההיברידית הנטענת בהספק 488 kW בולטת בנתונים השנתיים.

ה-EPA בארה״ב מציג נתון משוקלל של 13.1 L/100 km להיברידית נטענת לשנים 2022–2026. נתון NRCan בקנדה לפי מבחן 5 המחזורים הוא 13 L/100 km לשנים 2024–2026. הערכים האלה אינם בני השוואה ישירה: נהלי WLTP האירופי וה-EPA האמריקאי שונים, וקנדה משתמשת במבחן 5 המחזורים שלה.

היכן נמכרה Ferrari 296?

ה-296 מופיעה בנתונים הרשמיים של האיחוד האירופי, ארה״ב וקנדה. הרישומים באיחוד האירופי מתחילים ב-2022, נתוני EPA בארה״ב מתחילים ב-2022, ונתוני NRCan בקנדה מתחילים ב-2024.

שאלות ותשובות

האם Ferrari 296 היא היברידית?

כן. זו היברידית נטענת, המשלבת מנוע בנפח 3.0 ליטר לפי נתוני האיחוד האירופי עם מנוע חשמלי.

מהו נתון ההספק הרשמי של 296 באיחוד האירופי?

ההספק המשולב המופיע בנתונים הוא 488 kW (663 PS).

מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר שמופיעה בנתונים?

הנתון הנמוך ביותר הוא 6.4 L/100 km לפי WLTP להיברידית הנטענת; הוא משוקלל ומניח שחלק מהנסיעה מתבצע בחשמל.

296 296 (מאז 2022)

Ferrari 296 296 — תמונה: Max Baillie / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

קודי דגם: F171 · מקורות: en.wikipedia.org, jdpower.com

במבט מהיר: אורך 4,570–4,630 מ״מ · משקל עצמי 1,570–1,725 ק״ג · מהירות מרבית 330 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

האיחוד האירופי 3 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסה	מנוע	הספק	דלק	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי	רישומים באיחוד האירופי
2022–2025	3.0 ל׳	488 kW (663 PS)	היברידי נטען	6.4–6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP13.5–16.8 kWh/100 ק״מ WLTP	150–156 g/km	16 ק״מ	3,844
2025	3.0 ל׳	488 kW (663 PS)	היברידי	9.7 ל׳/100 ק״מ WLTP	200 g/km	–	87
2022	3.0 ל׳	488 kW (663 PS)	היברידי	–	149 g/km	–	10

ארצות הברית 1 גרסה

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	הנעה	צריכה (משולבת)	CO₂
2022–2026SIDI; PHEV	2.9 ל׳	היברידי נטען	תיבה ידנית רובוטית עם 8 הילוכים	הנעה אחורית	18 MPG (13.1 ל׳/100 ק״מ) EPA	246–251 g/km

קנדה 1 גרסה

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסה	מנוע	דלק	תיבת הילוכים	צריכה (משולבת)	CO₂	טווח חשמלי
2024–2026Two-seater	2.9 ל׳	היברידי נטען	תיבה ידנית רובוטית עם 8 הילוכים	13.0–13.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים	246–251 g/km	13 ק״מ

קריאות תיקון ל-Ferrari 296

5 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Ferrari 296, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.