Donkervoort GTO D8 GTO

ה־Donkervoort GTO D8 GTO (2013–2022): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 2 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי.
שווקים: האיחוד האירופי
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 3,740–3,840 מ״מ RDW | 3,740 מ״מ |
| רוחב | 1,850 מ״מ RDW | 1,850 מ״מ |
| גובה | 1,080 מ״מ RDW | 1,140 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,350 מ״מ RDW | 2,350 מ״מ |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 765 ק״ג RDW | 695–730 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 865 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,000 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 2 RDW | – |
| דלתות | 2 RDW | – |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 250 קמ״ש RDW | – |
| מומנט | – | 170–291 Nm |
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, fr). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 2 הגרסאות של Donkervoort GTO D8 GTO
האיחוד האירופי 2 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 2.5 ל׳ | 265 kW (360 PS) | בנזין | 8.4–8.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 191 g/km | 41 |
| 2014–2020 | 2.5 ל׳ | 265 kW (360 PS) | בנזין | – | 178–199 g/km | 134 |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





