הנתונים הרשמיים מציגים 67 גרסאות של Dacia Lodgy (2012–2026), בבאיחוד האירופי ובצרפת. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.
במבט מהיר
שנים בנתונים
2012–2026
שווקים
האיחוד האירופי, צרפת
מנועים
מ-1.2 ל׳ עד 1.6 ל׳
הספק
מ-59 kW (80 PS) עד 120 kW (163 PS)
סוגי דלק
דיזל, גפ״מ, בנזין, דלק גמיש (E85)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (צרפת)
4.2 ליטר ל-100 ק״מ (NEDC)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
4.6 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
500,409
מהי דאצ'יה לודג'י?
הלודג'י היא מכונית MPV קומפקטית שתוכננה סביב מרווח משפחתי. דאצ'יה הציגה אותה ב-2012 כדגם הראשון שלה מסוג זה, עם בחירה בין חמישה לשבעה מושבים. צורתה הזקופה ותא הנוסעים הגמיש הפכו אותה למתאימה להסעת נוסעים ולנשיאת מטען בנסיעות יומיומיות.
הדור הראשון, המזוהה באמצעות קוד הדגם JS, יוצר משנת 2012 עד 2022. הלודג'י הביאה רכב משפחתי גדול יותר להיצע של דאצ'יה, שכלל גם את הלוגאן, הסאנדרו והדאסטר.
מנועים והספק
בנתוני הרישום של האיחוד האירופי לשנים 2012–2023, מנועי הלודג'י נעו בנפחים מ-1.2 ל-1.6 ליטר, עם הספקים מ-60 קילוואט (82 כ"ס) ועד 120 קילוואט (163 כ"ס). אפשרויות הדלק כללו דיזל, בנזין, גפ"מ, דלק גמיש E85 וסיווגים נוספים.
צריכת הדלק הנמוכה ביותר הרשומה היא 4.6 ליטר ל-100 ק"מ בנתוני האיחוד האירופי, ונמדדה לפי תקן WLTP. בצרפת, הנתון הנמוך ביותר הוא 4.2 ליטר ל-100 ק"מ לפי תקן NEDC. WLTP ו-NEDC הם נוהלי מבחן אירופיים שונים, ולכן עדיף להתייחס לנתונים במסגרת השוק והליך הבדיקה שלהם.
רישומי האיחוד האירופי מגיעים לסך כולל של 500,409 כלי רכב בשנים 2012–2023. בין תצורות הרישום הנפוצות ביותר היו גרסאות הדיזל בנפח 1.5 ליטר.
שאלות ותשובות
מתי נמכרה דאצ'יה לודג'י?
הדור הראשון שלה יוצר משנת 2012 עד 2022. נתוני הרישום של האיחוד האירופי משתרעים על השנים 2012–2023, בעוד שנתוני ה-ADEME הצרפתיים משתרעים על השנים 2012–2026.
אילו מנועים ודלקים היו ללודג'י?
נתוני האיחוד האירופי מפרטים מנועים בנפח 1.2 ל-1.6 ליטר והספקים מ-60 קילוואט (82 כ"ס) ועד 120 קילוואט (163 כ"ס). אפשרויות הדלק כללו דיזל, בנזין, גפ"מ ודלק גמיש E85.
מהי צריכת הדלק הנמוכה ביותר הרשומה של הלודג'י?
הנתון הנמוך ביותר באיחוד האירופי הוא 4.6 ליטר ל-100 ק"מ בתקן WLTP; הנתון הנמוך ביותר בצרפת הוא 4.2 ליטר ל-100 ק"מ בתקן NEDC.
במבט מהיר: אורך 4,500–4,520 מ״מ · משקל עצמי 1,156–1,224 ק״ג · מהירות מרבית 169–194 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →
הצגת כל 65 הגרסאות
האיחוד האירופי 39 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
רישומים באיחוד האירופי
2021–2022
1.5 ל׳
85 kW (116 PS)
דיזל
4.7–4.8 ל׳/100 ק״מ WLTP
129 g/km
23,349
2021–2022
1.3 ל׳
96 kW (131 PS)
בנזין
6.4–6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP
145–146 g/km
10,821
2021–2022
1.5 ל׳
70 kW (95 PS)
דיזל
4.6–4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
126 g/km
3,216
2021–2022
1.3 ל׳
75 kW (102 PS)
בנזין
6.0–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP
139–140 g/km
4,597
2021
1.6 ל׳
80 kW (109 PS)
גפ״מ
7.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
143 g/km
1,308
2018–2020
1.5 ל׳
85 kW (116 PS)
דיזל
–
111–116 g/km
35,867
2019–2020
1.3 ל׳
96 kW (131 PS)
בנזין
–
138–141 g/km
22,235
2019–2020
1.3 ל׳
75 kW (102 PS)
בנזין
–
136–139 g/km
6,305
2018–2020
1.6 ל׳
80 kW (109 PS)
גפ״מ
–
134–150 g/km
16,200
2018–2020
1.5 ל׳
70 kW (95 PS)
דיזל
–
110–113 g/km
6,024
2015–2020
1.6 ל׳
75 kW (102 PS)
בנזין
–
139–156 g/km
47,060
2015–2019
1.5 ל׳
80 kW (109 PS)
דיזל
–
105 g/km
55,293
2018–2019
1.6 ל׳
79 kW (107 PS)
גפ״מ
–
143–144 g/km
144
2012–2019
1.2 ל׳
85 kW (116 PS)
בנזין
–
126–138 g/km
84,798
2012–2019
1.5 ל׳
66 kW (90 PS)
דיזל
–
103–110 g/km
54,057
2019
1.6 ל׳
80 kW (109 PS)
בנזין
–
143 g/km
46
2016–2019
1.6 ל׳
75 kW (102 PS)
גפ״מ
–
129–148 g/km
10,332
2017
1.6 ל׳
113 kW (154 PS)
גפ״מ
–
141 g/km
1,914
2017
1.6 ל׳
113 kW (154 PS)
בנזין
–
139 g/km
780
2017
1.5 ל׳
120 kW (163 PS)
דיזל
–
105 g/km
458
2017
1.2 ל׳
128 kW (174 PS)
בנזין
–
124 g/km
202
2017
1.5 ל׳
99 kW (135 PS)
דיזל
–
103 g/km
116
2012–2017
1.6 ל׳
61 kW (83 PS)
בנזין
–
161–165 g/km
16,126
2012–2016
1.5 ל׳
79 kW (107 PS)
דיזל
–
116–117 g/km
82,945
2016
1.5 ל׳
80 kW (109 PS)
בנזין
–
105 g/km
14
2012–2015
1.6 ל׳
61 kW (83 PS)
גפ״מ
–
142–165 g/km
6,085
2014–2015
1.6 ל׳
60 kW (82 PS)
גפ״מ
–
140–142 g/km
980
2013–2015
1.6 ל׳
60 kW (82 PS)
בנזין
–
161–164 g/km
4,604
2015
1.2 ל׳
92 kW (125 PS)
בנזין
–
124 g/km
20
2014
1.6 ל׳
59 kW (80 PS)
גפ״מ
–
140 g/km
1,611
2013
1.5 ל׳
–
דלק אחר
–
133 g/km
2,316
2013
1.2 ל׳
–
דלק אחר
–
135 g/km
230
2013
1.6 ל׳
–
דלק אחר
–
158 g/km
83
2012–2013
–
–
דיזל
–
113–114 g/km
104
2012–2013
–
–
בנזין
–
155–165 g/km
50
2013
1.5 ל׳
66 kW (90 PS)
דיזל
–
109 g/km
17
2013
1.6 ל׳
61 kW (83 PS)
בנזין
–
170 g/km
16
2012
1.6 ל׳
65 kW (88 PS)
דלק גמיש (E85)
–
119 g/km
25
2012
1.5 ל׳
65 kW (88 PS)
דיזל
–
163 g/km
21
צרפת 26 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
צריכה (משולבת)
CO₂
רישומים באיחוד האירופי
2023
1.5 ל׳
85 kW (116 PS)
דיזל
5.0 ל׳/100 ק״מ WLTP
130 g/km
40
צרפת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
שנים וגרסה
מנוע
הספק
דלק
תיבת הילוכים
צריכה (משולבת)
CO₂
2026LODGY (115ch)
1.5 ל׳
85 kW (116 PS)
דיזל
תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים
4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP
124 g/km
קריאות תיקון ל-Dacia Lodgy
1 קריאת תיקון בטיחותית רשמית ל-Dacia Lodgy, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) או EU Safety Gate. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
משענות הגב של המושבים האחוריים עלולות להשתחרר2013–2014
