Dacia Dokker first generation
ה־Dacia Dokker first generation (2012–2021): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 48 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובצרפת.
קודי דגם: F67
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,360–4,390 מ״מ RDW | 4,363 מ״מ |
| רוחב | 1,750–1,770 מ״מ RDW | 1,751 מ״מ |
| גובה | 1,800 מ״מ RDW | 1,814 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,810 מ״מ RDW | 2,810 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,492 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,478 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,139–1,222 ק״ג RDW | 1,090–1,405 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,239–1,322 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,768–1,847 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,200 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 615–660 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 4–5 RDW | – |
| מיכל דלק | – | 50 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 164–189 קמ״ש RDW | 150–189 קמ״ש |
| מומנט | 134–240 Nm ASTRA | 134–240 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 185/65R15
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 48 הגרסאות של Dacia Dokker first generation
הצגת כל 48 הגרסאות
האיחוד האירופי 35 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.3 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 154 g/km | 3,290 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | 4.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km | 2,866 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | 4.3 ל׳/100 ק״מ WLTP | 138 g/km | 66 |
| 2021 | 1.3 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 159 g/km | 22 |
| 2021 | 1.5 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דיזל | – | – | 22 |
| 2018–2020 | 1.5 ל׳ | 70 kW (95 PS) | דיזל | – | 113–115 g/km | 55,353 |
| 2019–2020 | 1.3 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | – | 138–143 g/km | 32,505 |
| 2019–2020 | 1.3 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | – | 137 g/km | 12,822 |
| 2012–2020 | 1.5 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דיזל | – | 108–118 g/km | 38,650 |
| 2015–2020 | 1.6 ל׳ | 75 kW (102 PS) | בנזין | – | 140–157 g/km | 83,992 |
| 2018–2020 | 1.6 ל׳ | 80 kW (109 PS) | גפ״מ | – | 152–157 g/km | 13,992 |
| 2012–2019 | 1.5 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דיזל | – | 107–118 g/km | 127,815 |
| 2012–2019 | 1.2 ל׳ | 85 kW (116 PS) | בנזין | – | 130–140 g/km | 68,084 |
| 2016–2019 | 1.6 ל׳ | 75 kW (102 PS) | גפ״מ | – | 133–155 g/km | 13,063 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 80 kW (109 PS) | בנזין | – | 151 g/km | 54 |
| 2019 | 1.6 ל׳ | 79 kW (107 PS) | גפ״מ | – | 153 g/km | 48 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 113 kW (154 PS) | בנזין | – | 140 g/km | 1,678 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 113 kW (154 PS) | גפ״מ | – | 143 g/km | 1,238 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 99 kW (135 PS) | דיזל | – | 108 g/km | 1,116 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 83 kW (113 PS) | דיזל | – | 108 g/km | 322 |
| 2017 | 1.2 ל׳ | 128 kW (174 PS) | בנזין | – | 130 g/km | 186 |
| 2017 | 1.6 ל׳ | 113 kW (154 PS) | דיזל | – | 143 g/km | 70 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 55 kW (75 PS) | דלק אחר | – | 108 g/km | 20 |
| 2017 | 1.5 ל׳ | 66 kW (90 PS) | דלק אחר | – | 108 g/km | 10 |
| 2013–2016 | 1.6 ל׳ | 60 kW (82 PS) | בנזין | – | 168–171 g/km | 4,064 |
| 2012–2016 | 1.6 ל׳ | 61 kW (83 PS) | בנזין | – | 168–175 g/km | 12,571 |
| 2013–2016 | 1.6 ל׳ | 61 kW (83 PS) | גפ״מ | – | 149–157 g/km | 5,062 |
| 2014–2015 | 1.6 ל׳ | 60 kW (82 PS) | גפ״מ | – | 144–148 g/km | 606 |
| 2015 | 1.2 ל׳ | 88 kW (120 PS) | בנזין | – | 130 g/km | 26 |
| 2014 | 1.6 ל׳ | 59 kW (80 PS) | גפ״מ | – | 145 g/km | 1,394 |
| 2014 | 1.5 ל׳ | 55 kW (75 PS) | בנזין | – | 118 g/km | 29 |
| 2013 | 1.5 ל׳ | – | דלק אחר | – | 119 g/km | 3,625 |
| 2013 | 1.6 ל׳ | – | דלק אחר | – | 172 g/km | 39 |
| 2013 | – | – | דיזל | – | 118 g/km | 34 |
| 2013 | – | – | בנזין | – | 162 g/km | 12 |
צרפת 13 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DOKKER 10 ans dCi (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 118 g/km |
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | 59 kW (80 PS) | גפ״מ | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 9.0 ל׳/100 ק״מ NEDC | 144 g/km |
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | 61 kW (82 PS) | גפ״מ | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 165 g/km |
| 2015DOKKER 10 ans dCi (90ch) · DOKKER Stepway dCi (90ch) | – | 66 kW (90 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 118 g/km |
| 2015DOKKER 10 ans TCe (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 135 g/km |
| 2015DOKKER Stepway TCe (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 135 g/km |
| 2014DOKKER dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 118 g/km |
| 2014DOKKER Embleme dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 118 g/km |
| 2014DOKKER Embleme TCe (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 135 g/km |
| 2013DOKKER 1.5 dCi (75ch) | – | 55 kW (75 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 118 g/km |
| 2013DOKKER 1.6 MPI (85ch) | – | 61 kW (82 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 7.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 168 g/km |
| 2013DOKKER 1.5 dCi (90ch) | – | 66 kW (90 PS) | דיזל | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 4.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 118 g/km |
| 2013DOKKER 1.2 TCe (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 5 הילוכים | 5.8 ל׳/100 ק״מ NEDC | 135 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.