Dacia Bigster first generation

ה־Dacia Bigster first generation (מאז 2025): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 18 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי ובממלכה המאוחדת.
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | ויקיפדיה |
|---|---|---|
| מידות | ||
| אורך | 4,570 מ״מ RDW | 4,570 מ״מ |
| רוחב | 1,810 מ״מ RDW | 1,812 מ״מ |
| גובה | 1,660 מ״מ RDW | 1,711 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,700 מ״מ RDW | 2,702 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,580 מ״מ ASTRA | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,565 מ״מ ASTRA | – |
| משקלים וגרירה | ||
| משקל עצמי | 1,325–1,394 ק״ג RDW | 1,350–1,440 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,425–1,494 ק״ג RDW | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,890–1,940 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 1,000–1,500 ק״ג RDW | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 710–745 ק״ג RDW | – |
| מושבים ומרחב | ||
| מושבים | 5 RDW | – |
| דלתות | 5 RDW | – |
| נפח תא מטען | – | 667 ל׳ |
| מיכל דלק | – | 49–55 ל׳ |
| ביצועים | ||
| מהירות מרבית | 180 קמ״ש RDW | 180 קמ״ש |
| מומנט | 172–230 Nm ASTRA | 87–230 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 205/55R19, 215/60R18, 215/65R17
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, fr, pl), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
כל 18 הגרסאות של Dacia Bigster first generation
הצגת כל 18 הגרסאות
האיחוד האירופי 12 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1.8 ל׳ | 80 kW (109 PS) | היברידי | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 106 g/km | 19,955 |
| 2025 | 1.8 ל׳ | 80 kW (109 PS) | היברידי | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 106 g/km | 16,741 |
| 2025 | 1.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 123 g/km | 11,246 |
| 2025 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137 g/km | 5,635 |
| 2025 | 1.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | גפ״מ | 6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 117 g/km | 4,124 |
| 2025 | 1.8 ל׳ | 80 kW (109 PS) | היברידי נטען | – | 106 g/km | 1,528 |
| 2025 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | היברידי נטען | – | 137 g/km | 781 |
| 2025 | 1.8 ל׳ | 80 kW (109 PS) | היברידי נטען | – | 106 g/km | 702 |
| 2025 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137 g/km | 699 |
| 2025 | 1.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | היברידי נטען | – | 120 g/km | 591 |
| 2025 | 1.8 ל׳ | 80 kW (109 PS) | בנזין | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 106 g/km | 95 |
| 2025 | 1.8 ל׳ | 80 kW (109 PS) | בנזין | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 106 g/km | 67 |
הממלכה המאוחדת 6 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Expression TCe 130 4x4 MY25 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 130 4x4 MY25 | 1.2 ל׳ | 96 kW (131 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP | 137–138 g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 140 4x2 MY25 | 1.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026Journey TCe 140 4x2 MY25 | 1.2 ל׳ | 103 kW (140 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 5.4 ל׳/100 ק״מ WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026Expression Hybrid 155 MY25 | 1.8 ל׳ | 80 kW (109 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.6 ל׳/100 ק״מ WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Extreme hybrid 155 MY25 · Journey Hybrid 155 MY25 | 1.8 ל׳ | 80 kW (109 PS) | היברידי | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 4.7 ל׳/100 ק״מ WLTP | 106 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.




