קריאות תיקון ל-Citroën DS 4

18 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Citroën DS 4, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 29 ביולי 2025שנות דגם 2011–2017קמפיין EU Safety Gate SR/02976/25

    כרית האוויר עלולה להתבלות עם הזמן. אם היא תיפתח, לחץ מופרז עלול לפוצץ את המנפח ולשלוח רסיסי מתכת דרך הכרית, ובכך לפגוע ביושבי הרכב. הנהגים מתבקשים להפסיק לנהוג.

  2. חומר מרצועת התזמון עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים

    דווח בתאריך 13 בדצמבר 2022שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2023/036109,920 כלי רכב מושפעים

    חומר שמתנתק מרצועת התזמון עם התיישנות שמן המנוע עלול לפגוע במשאבת הגברת הבלמים. עדכון תוכנה ישפר את אבחון הוואקום כדי להתריע מוקדם יותר על אובדן אפשרי של סיוע הבלימה או על ירידה בו.

  3. חומר מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת ואקום הבלמים

    דווח בתאריך 23 ביוני 2021שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2021/238קמפיין EU Safety Gate A12/01042/2112,404 כלי רכב מושפעים

    חומר שמתנתק מרצועת התזמון עלול להשפיע על פעולת משאבת ואקום הבלמים ועל הסיוע בבלימה. הרצועה ורכיבי הסיוע בבלימה הקשורים אליה, לרבות המשאבה, ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך; גם מועדי הטיפולים יותאמו בהתאם לאופן השימוש.

  4. חומר מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים

    דווח בתאריך 20 בינואר 2021שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/327169,808 כלי רכב מושפעים

    חומר שמתנתק מרצועת התזמון עלול להשפיע על משאבת הוואקום של הבלמים. תוכנת הזיהוי תעודכן, והמשאבה ורצועת התזמון ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

  5. ייתכן שמצתי כריות האוויר הקדמיות לא יפעלו כראוי

    דווח בתאריך 17 בספטמבר 2020שנות דגם 2009–2017קריאת תיקון של DVSA R/2019/3395,400 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמצתי כריות האוויר הקדמיות לא יפעלו כראוי. יש לבדוק את כריות האוויר הקדמיות המושפעות ולהחליפן במידת הצורך.

  6. כיול תוכנת המנוע עלול לגרום לפליטות NOx מוגזמות

    דווח בתאריך 26 בספטמבר 2019שנות דגם 2013–2016קריאת תיקון של DVSA R/2019/32931,740 כלי רכב מושפעים

    כיול תוכנת ניהול המנוע עלול לגרום לפליטות NOx לחרוג מהמגבלות הרגולטוריות. תוכנת ניהול המנוע תעודכן.

  7. רכיב מנוע עלול לגרום לאובדן ביצועים

    דווח בתאריך 15 בדצמבר 2017שנות דגם 2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/339קמפיין EU Safety Gate A12/1345/17675 כלי רכב מושפעים

    רכיב מנוע עלול לחרוג מהמפרט, לגרום לאובדן ביצועים או לדימום המנוע, ועלול להביא לכשל במנוע. בנסיבות שסבירותן נמוכה מאוד, המהירות עלולה לעלות לזמן קצר ללא אזהרה. המנוע ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  8. הדק הזנת החשמל למתנע עלול לגרום לקצר

    דווח בתאריך 6 ביולי 2017שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2017/208קמפיין EU Safety Gate A12/0997/178,056 כלי רכב מושפעים

    הדק הזנת החשמל למנוע המתנע עלול לגעת ברכיב סמוך ולגרום לקצר. ההדק ייבדק וימוקם מחדש לפי הצורך; רכיבים שניזוקו יוחלפו לפי הצורך.

  9. תמיכת נעילת מכסה המנוע עלולה להחליד ולהיכשל

    דווח בתאריך 1 בדצמבר 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/24183,786 כלי רכב מושפעים

    קורוזיה עלולה לגרום לכשל בתמיכת פין הנעילה של מכסה המנוע, ולאפשר למכסה להיפתח בזמן נסיעה. סימני אזהרה עשויים לכלול קורוזיה ליד התמיכה או בקצה הקדמי של מכסה המנוע, או מכסה מנוע שאינו ננעל כראוי. האזור ייבדק ויוגן מפני קורוזיה; מכסה המנוע עשוי להיות מוחלף לפי הצורך.

  10. מסילת מזרקי הדלק עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 14 ביולי 2016שנות דגם 2014קריאת תיקון של DVSA R/2016/1596 כלי רכב מושפעים

    מסילת אספקת הדלק למזרקים עלולה לדלוף, להוריד את לחץ הדלק ולפגוע במערכת עצור-סע. במקרים קיצוניים המנוע עלול לא להתניע מחדש ובנזין עלול להיתז מתחת למכסה המנוע, דבר שיוצר סכנת שרפה. המסילה תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

  11. דליפת שמן ממגדש הטורבו עלולה לגרום נזק למנוע

    דווח בתאריך 10 במרץ 2016שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/042102 כלי רכב מושפעים

    בורג עיגון פגום עלול לגרום לדליפת שמן בחיבור צינור הסיכה של מגדש הטורבו. מוסכים מורשים יחליפו את הבורג ואת האטמים.

  12. עיגוני חגורות הבטיחות עלולים להתנתק

    דווח בתאריך 29 בפברואר 2016שנות דגם 2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/030קמפיין EU Safety Gate A12/0503/1660 כלי רכב מושפעים

    מומנט הידוק שגוי בעיגונים התחתונים של חגורות הבטיחות הימניות הקדמית והאחורית עלול לגרום להן להתנתק ולהגדיל את הסיכון לפציעה בהתנגשות. מומנט ההידוק שלהן יתוקן.

  13. מכסה מחמם הדלק עלול להתעוות ולדלוף

    דווח בתאריך 8 בדצמבר 2015שנות דגם 2012–2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/243קמפיין EU Safety Gate A12/1484/1566,381 כלי רכב מושפעים

    מחמם מסנן דלק פגום עלול לעוות את המכסה שלו ולאפשר לאוויר להיכנס ולדלק לדלוף החוצה. הדבר עלול להקשות על ההתנעה ולהדליק נורת אזהרה. המכסה יוחלף והמחבר ייבדק ויוחלף במידת הצורך.

  14. הידוק שגוי של מחברים עלול לפגוע בשליטה

    דווח בתאריך 7 בנובמבר 2012שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/13416 כלי רכב מושפעים

    מומנט הידוק שגוי של רכיבי המתלה הקדמי, מכל הדלק, מצנן הדלק ורכיבי הגלגל האחורי עלול לגרום לרעש חריג ולתפקוד לקוי של הרכב. המחברים יודקו מחדש למומנט הנכון.

  15. ברגי המתלה הקדמי עלולים להתרופף

    דווח בתאריך 1 במאי 2012שנות דגם 2012קריאת תיקון של DVSA R/2012/06112 כלי רכב מושפעים

    ברגי חיבור שלא הודקו כראוי עלולים להשאיר את הזרועות הקדמיות התחתונות רופפות. עלול להופיע רעש חריג, ואם מתעלמים ממנו לאורך זמן הזרועות עלולות להתנתק. הברגים יוחלפו ויהודקו למומנט הנכון.

  16. נזק לממסר המנוע עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 23 באפריל 2012שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/048156 כלי רכב מושפעים

    הידוק יתר של הדק ממסר המנוע עלול לגרום נזק לממסר לאורך זמן, לדימום המנוע, להדלקת נורת אזהרה או לקושי בהתנעה. יחידת הממסר תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

  17. ברגי הקיבוע של חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים להשתחרר או להישבר

    דווח בתאריך 8 במרץ 2012שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/026352 כלי רכב מושפעים

    ברגי הקיבוע של מסילת החזרת חגורת הבטיחות הקדמית עלולים להשתחרר ולהישבר תחת עומס קיצוני. הברגים משני הצדדים יוחלפו.

  18. מהלך דוושת הבלם עלול להיות ארוך מדי

    דווח בתאריך 30 בינואר 2012שנות דגם 2011קריאת תיקון של DVSA R/2012/01130 כלי רכב מושפעים

    ניקוז אוויר לא מלא ממערכת הבלמים עלול לגרום למהלך דוושה ארוך מדי ולהשפיע על האטת הרכב. במוסכים ינוקזו הבלמים לחלוטין וייבדק שמהלך הדוושה עומד בהמלצת היצרן.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Citroën DS 4