קריאות תיקון ל-Chrysler New Yorker

15 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chrysler New Yorker, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. תושבות זרוע המתלה התחתונה עלולות להיסדק

    דווח בתאריך 9 באוגוסט 1999שנות דגם 1993–1995קמפיין NHTSA 99V215000402,830 כלי רכב מושפעים

    תושבות החיבור של זרוע המתלה התחתונה עלולות להיסדק עקב עייפות ולהתנתק מעריסת המנוע. ציר ההינע למחצה של תיבת ההילוכים המשולבת בדיפרנציאל עלול להישלף ממנה ולגרום לאובדן כוח. במוסכים יחזקו את עריסת המנוע בנקודת החיבור.

  2. מערכת הזרקת הדלק עלולה לדלוף

    דווח בתאריך 6 באוגוסט 1998שנות דגם 1993–1997קמפיין NHTSA 98V184000722,600 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף מטבעות O-ring או מסדקים במסילת הדלק, וליצור סכנת שרפה בקרבת מקור הצתה. המוסכים המורשים יחליפו את טבעות ה-O-ring במסילה ויחזקו את מסילת היציאה; מסילות יציאה דולפות יוחלפו. יש להביא רכב שממנו דולף דלק למוסך מורשה לתיקון בהקדם האפשרי.

  3. יחידת ה-ABS עלולה להישחק ולאבד תפקוד

    דווח בתאריך 13 ביוני 1996שנות דגם 1990–1993קמפיין NHTSA 96V099000321,000 כלי רכב מושפעים

    שחיקה מופרזת ביחידת הבקרה ההידראולית של ABS עלולה לגרום להתבלות מנוע המשאבה. ABS עלולה להפסיק לפעול והבלמים עלולים לספק תגבור מופחת. המפיצים יבדקו את המערכת ויתקנו אותה במידת הצורך; הכיסוי לרכיבי ABS יורחב, ומכלולים מסוימים יכוסו לכל חיי הרכב.

  4. מוט ההיגוי עלול לפגוע בחיווט תיבת ההילוכים

    דווח בתאריך 8 בפברואר 1994שנות דגם 1994קמפיין NHTSA 94V024000110,000 כלי רכב מושפעים

    מוט ההיגוי הימני עלול לשפשף ולקרוע את צמת החיווט של תיבת ההילוכים, לגרום לתקלות חשמליות, לרבות דימום מנוע או התנעת המנוע כשהתיבה אינה במצב Park. הדבר עלול לגרום לתאונה. יותקנו תושבת צמה מעודכנת ושרוול מגן.

  5. בורג הצימוד בעמוד ההגה עלול להישבר

    דווח בתאריך 14 בפברואר 1992שנות דגם 1992קמפיין NHTSA 92V01500020,000 כלי רכב מושפעים

    פריכות מימן שנגרמה מציפוי אבץ עלולה לשבור את בורג הצימוד העליון של עמוד ההגה, ולגרום לאובדן שליטה בהיגוי. הבורג המצופה אבץ יוחלף בבורג המצופה פוספט.

  6. צינור לחץ גבוה של ABS עלול לדלוף או להתנתק

    דווח בתאריך 1 בנובמבר 1991שנות דגם 1990–1991קמפיין NHTSA 91V19100080,000 כלי רכב מושפעים

    צינור הלחץ הגבוה של ABS עלול לדלוף או להתנתק בחיבור המכובש שלו, ובסופו של דבר להשבית את ABS ואת תגבור הבלמים ההידראולי. הדבר עלול להגדיל את הסיכוי לנעילת הבלמים ולהאריך את מרחק העצירה. הצינור יוחלף בצינור בתכנון אחר.

  7. חדירת מים עלולה לחמם יתר על המידה את חיווט מפוח החימום

    דווח בתאריך 2 באוקטובר 1991שנות דגם 1990–1991קמפיין NHTSA 91V004000125,000 כלי רכב מושפעים

    מים החודרים מתחת לכיסוי בסיס השמשה הקדמית עלולים לגרום לקורוזיה במסופי נגד מנוע המפוח. החום שנוצר עלול להצית מחברי חיווט או בידוד ולגרום לשריפה. יחידת הנגד תוחלף, בסיס השמשה ייאטם באמצעות טלאי מסטיק, ומחברי חיווט פגומים יוחלפו.

  8. אבזם חגורת הבטיחות הקדמית עלול להיפתח

    דווח בתאריך 11 ביולי 1991שנות דגם 1991קמפיין NHTSA 91V122000130,000 כלי רכב מושפעים

    מחזק רצועת החגורה עלול להזיז את מוביל לשונית הנעילה של האבזם, ולהקשות על נעילת החגורה או שחרורה. הנעילה עלולה להיפתח בעצירה פתאומית או בהתנגשות, ולהגדיל את הסיכון לפציעה. יש להחליף את מנגנון שילוב לשונית הנעילה באבזם.

  9. קורת הרוחב של המתלה הקדמי עלולה להחליד ולהיכשל

    דווח בתאריך 29 במרץ 1989שנות דגם 1983קמפיין NHTSA 89V052000500,000 כלי רכב מושפעים

    במקומות שבהם משתמשים במלח לפינוי שלג, קורת הרוחב של המתלה הקדמי עלולה להחליד ולהיכשל בנקודות הציר האחוריות של זרועות הבקרה התחתונות. זרוע הבקרה עלולה להתנתק, לפגוע ביציבות הכיוונית ואולי לגרום לתאונה. התיקון הוא התקנת תושבות חיזוק.

  10. חיבורי צינורות הדלק עלולים לדלוף במזג אוויר קר

    דווח בתאריך 1 ביולי 1988שנות דגם 1985–1987קמפיין NHTSA 88V105000580,000 כלי רכב מושפעים

    דלק עלול לדלוף בחיבורי הצינורות לווסת הלחץ ולמסילת הדלק בטמפרטורות נמוכות. אם יגיע למקור הצתה, עלולה לפרוץ שרפה. הווסת יועתק למיקום אחר וצינור אספקת הדלק יוחלף וינותב מחדש.

  11. כרית מושב שגויה עלולה לפגוע במסגרת מושב חשמלי

    דווח בתאריך 8 באפריל 1988שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 88V0610001,500 כלי רכב מושפעים

    כרית מושב חלופית שאינה מתאימה עלולה להפריע למנגנון כוונון המושב החשמלי ולהפעיל עומס על המסגרת. המסגרת עלולה להישבר, ומשענת הגב עלולה לנוע לאחור במידה ניכרת. המסגרת תוחלף במסגרת המתאימה למושב חשמלי.

  12. פתחי אוורור מצבר סתומים עלולים לגרום להתפקעות המארז

    דווח בתאריך 10 באפריל 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V05300032,149 כלי רכב מושפעים

    בליטות פלסטיק עלולות לחסום את פתחי האוורור של פקק המצבר, ולאפשר ללחץ הגז להצטבר ולגרום להתפקעות המארז, במיוחד לאחר טעינה. גזים שנפלטים או חומצה עלולים לפצוע אדם בקרבת מקום. שני פתחי האוורור ייבדקו כדי לפנות כל חסימה.

  13. נגד לוח המחוונים עלול להתחמם יתר על המידה ולהתלקח

    דווח בתאריך 19 בפברואר 1986שנות דגם 1986קמפיין NHTSA 86V0280007,600 כלי רכב מושפעים

    טרנזיסטור מיתוג תקול עלול להעמיס יתר על המידה נגד בלוח המחוונים, והוא עלול להתחמם יתר על המידה ולגרום לשרפה. הנגד יוחלף בנגד מוגן נתיך שלא יתלקח במקרה של עומס יתר.

  14. חבק צינור הדלק עלול להיות רופף

    דווח בתאריך 1 בינואר 1985שנות דגם 1985קמפיין NHTSA 85V01000053,000 כלי רכב מושפעים

    חבק שלא הודק כראוי בצינור דלק בתא המנוע עלול לאפשר דליפת דלק ולגרום לשרפה. החבק ימוקם מחדש ויהודק למומנט המתאים.

  15. צינורות הבלם האחוריים עלולים להשתפשף

    דווח בתאריך 6 ביוני 1983שנות דגם 1983קמפיין NHTSA 83V0600003,785 כלי רכב מושפעים

    צינורות הבלם האחוריים עלולים להתחכך בתושבות המתלה ולהינזק. המוסכים המורשים יבדקו את הצינורות ויתוו להם מסלול מחדש כדי ליצור מרווח, ויחליפו צינורות שניזוקו.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Chrysler New Yorker