Chevrolet Volt First generation

ה־Chevrolet Volt First generation (2011–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 15 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: Delta II · שווקים: ארצות הברית, קנדה, האיחוד האירופי, צרפת והממלכה המאוחדת
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,500 מ״מ RDW | 4,500 מ״מ TC | 4,498 מ״מ |
| רוחב | 1,787 מ״מ Traficom | 1,790 מ״מ TC | 1,788 מ״מ |
| גובה | 1,439 מ״מ Traficom | 1,430 מ״מ TC | 1,438 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,690 מ״מ RDW | 2,690 מ״מ TC | 2,685 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,546 מ״מ ASTRA | 1,550 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,573 מ״מ ASTRA | 1,570 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,632 ק״ג RDW | 1,704–1,715 ק״ג TC | 1,686–1,732 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,732 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 2,000–2,135 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 4 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| נפח תא המטען (EPA) | – | 510 ל׳ EPA | – |
| נפח תא הנוסעים (EPA) | – | 2,549 ל׳ EPA | – |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 160 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 370 Nm ASTRA | – | – |
| הספק המנוע החשמלי | – | 111 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| קיבולת סוללה (שמישה) | – | – | 16.0–17.1 קוט״ש |
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 4.0 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 215/55R17, 205/60R16
דירוג הבטיחות הכולל של NHTSA (ארה״ב): 2011–2015: ★★★★★
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה, אישורי סוג של Traficom (פינלנד), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, משאבי הטבע של קנדה, דירוגי הבטיחות של NHTSA בכוכבים (5 כוכבים). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
738 תלונות עבור שנות הדגם 2011–2015. 22 תאונות · 6 שריפות · 24 פציעות
- כריות אוויר 291
- מערכת חשמל 206
- מערכת דלק 125
- מנוע 84
- תיבת הילוכים ומערכת ההנעה 59
- בלמים 57
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 15 הגרסאות של Chevrolet Volt First generation
הצגת כל 15 הגרסאות
האיחוד האירופי 11 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014 | 1.4 ל׳ | 111 kW (151 PS) | היברידי | 13.0–13.5 kWh/100 ק״מ NEDC | 27 g/km | 1,538 |
| 2012–2013 | 1.4 ל׳ | 63 kW (86 PS) | היברידי | 13.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 27 g/km | 134 |
| 2013 | 1.4 ל׳ | 63 kW (86 PS) | בנזין | 13.3 kWh/100 ק״מ NEDC | 33 g/km | 86 |
| 2013 | – | – | בנזין | – | 27 g/km | 48 |
| 2012 | 1.4 ל׳ | 111 kW (151 PS) | היברידי | – | 27 g/km | 698 |
| 2012 | מנוע חשמלי | – | חשמל | – | 27 g/km | 126 |
| 2012 | 1.4 ל׳ | 63 kW (86 PS) | בנזין | – | 27 g/km | 80 |
| 2012 | 1.4 ל׳ | 111 kW (151 PS) | בנזין | 13.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 27 g/km | 30 |
| 2012 | 1.4 ל׳ | 63 kW (86 PS) | דלק אחר | – | 27 g/km | 18 |
| 2011 | 1.4 ל׳ | 111 kW (151 PS) | חשמל | – | 30 g/km | 60 |
| 2011 | 1.4 ל׳ | 111 kW (151 PS) | בנזין | – | – | 25 |
הממלכה המאוחדת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2015Volt | 1.4 ל׳ | היברידי נטען | 1.2 ל׳/100 ק״מ NEDC13.0 kWh/100 ק״מ NEDC | 27 g/km | 83 ק״מ |
צרפת 1 גרסה
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014VOLT | – | 63 kW (86 PS) | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 1.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 27 g/km |
ארצות הברית 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015PHEV | 1.4 ל׳ | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | הנעה קדמית | 37 MPG (6.4 ל׳/100 ק״מ) EPA | 50–54 g/km |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015Compact | 1.4 ל׳ | היברידי נטען | תיבה רציפה (CVT) | 6.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 45–54 g/km | 56–61 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





