קריאות תיקון ל-Chevrolet Captiva
8 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chevrolet Captiva, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.
האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:
- ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
- הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
צינור הדלק עלול להתנתק ולדלוף
מחבר צינור הדלק עלול להתנתק חלקית או לחלוטין ולגרום לדליפת דלק. המנוע עלול לכבות ובמקרים החמורים ביותר עלולה לפרוץ שריפה בתא המנוע. ניתוב צינור הדלק ייבדק ויתוקן, תפס האבטחה של המחבר יוחלף ותודבק מדבקת אזהרה.
כבל המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולפגוע במתנע
נזק תרמי לכבל המתנע עלול לגרום למתנע להיכשל בזמן נסיעה. המתקנים יעבדו מחדש את הכבל, ואם יהיה צורך יחליפו את המתנע, הכבל ואום הכבל.
מערכת מסנן חלקיקי דיזל מחוממת יתר על המידה עלולה לגרום לשריפה
אם הנהג מתעלם מאזהרת המסנן וממשיך לנסוע, מערכת המסנן והפליטה עלולות להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה בכיסוי תא המנוע התחתון. הכיסוי יוסר תחילה; כיסוי חדש יותקן כאשר יהיה זמין.
המנוע עלול להתחיל לפעול בשוגג
בלאי בתוך צילינדר ההצתה עלול לגרום למתנע להסתובב מעצמו. אם הילוך משולב והמפתח במצב כבוי, הרכב עלול לנוע מעצמו. צילינדר מפתח התנעה משופר יותקן.
קורוזיה במערכת הבלמים עלולה להפחית את ביצועי הבלימה
נוזל בלמים שגוי עלול לגרום לקורוזיה במודול ABS ולהיווצרות ג'ל שמשפיע על שסתום, להגדיל את מהלך דוושת הבלם ועלול להפחית את ביצועי הבלימה. במוסכים יבדקו את הנוזל, יחליפו אותו ואת מכסה המכל לפי ההנחיות, ויעדכנו את מדריך הבעלים.
כבל בלם החניה עלול להתנתק
כבל בלם החניה עלול להתנתק מהמחבר שלו ולהשבית את בלם החניה. הרכב עלול לנוע ללא כוונה על משטח לא ישר ולהיות מעורב בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את הכבלים ויוודאו שהם מחוברים ומאובטחים, ללא תשלום.
מכל נוזל הגה הכוח עלול לדלוף
טמפרטורה גבוהה של הנוזל לאורך זמן עלולה לגרום למכל נוזל הגה הכוח לדלוף. נוזל דולף בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. הסוכנויות יחליפו את מצנן נוזל הגה הכוח בגרסה משופרת ללא תשלום.
מוט ההגה הביניים עלול להתנתק
בתנאי נסיעה מסוימים, מוט ההגה הביניים עלול להתנתק מעמוד ההגה ולגרום לאובדן שליטה על ההגה. קיבוע המוט ייבדק וכל ליקוי יתוקן.
מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.