קריאות תיקון ל-Chevrolet Captiva

8 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Chevrolet Captiva, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. צינור הדלק עלול להתנתק ולדלוף

    דווח בתאריך 21 במאי 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/1298,606 כלי רכב מושפעים

    מחבר צינור הדלק עלול להתנתק חלקית או לחלוטין ולגרום לדליפת דלק. המנוע עלול לכבות ובמקרים החמורים ביותר עלולה לפרוץ שריפה בתא המנוע. ניתוב צינור הדלק ייבדק ויתוקן, תפס האבטחה של המחבר יוחלף ותודבק מדבקת אזהרה.

  2. כבל המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולפגוע במתנע

    דווח בתאריך 23 בינואר 2017שנות דגם 2013–2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/26310 כלי רכב מושפעים

    נזק תרמי לכבל המתנע עלול לגרום למתנע להיכשל בזמן נסיעה. המתקנים יעבדו מחדש את הכבל, ואם יהיה צורך יחליפו את המתנע, הכבל ואום הכבל.

  3. מערכת מסנן חלקיקי דיזל מחוממת יתר על המידה עלולה לגרום לשריפה

    דווח בתאריך 31 ביולי 2015שנות דגם 2010–2015קריאת תיקון של DVSA R/2015/1423,584 כלי רכב מושפעים

    אם הנהג מתעלם מאזהרת המסנן וממשיך לנסוע, מערכת המסנן והפליטה עלולות להתחמם יתר על המידה ולגרום לשריפה בכיסוי תא המנוע התחתון. הכיסוי יוסר תחילה; כיסוי חדש יותקן כאשר יהיה זמין.

  4. המנוע עלול להתחיל לפעול בשוגג

    דווח בתאריך 31 ביולי 2015שנות דגם 2006–2011קריאת תיקון של DVSA R/2015/1145,251 כלי רכב מושפעים

    בלאי בתוך צילינדר ההצתה עלול לגרום למתנע להסתובב מעצמו. אם הילוך משולב והמפתח במצב כבוי, הרכב עלול לנוע מעצמו. צילינדר מפתח התנעה משופר יותקן.

  5. קורוזיה במערכת הבלמים עלולה להפחית את ביצועי הבלימה

    דווח בתאריך 28 באוגוסט 2012שנות דגם 2007–2010קריאת תיקון של DVSA R/2012/090349,884 כלי רכב מושפעים

    נוזל בלמים שגוי עלול לגרום לקורוזיה במודול ABS ולהיווצרות ג'ל שמשפיע על שסתום, להגדיל את מהלך דוושת הבלם ועלול להפחית את ביצועי הבלימה. במוסכים יבדקו את הנוזל, יחליפו אותו ואת מכסה המכל לפי ההנחיות, ויעדכנו את מדריך הבעלים.

  6. כבל בלם החניה עלול להתנתק

    דווח בתאריך 28 ביוני 2012שנות דגם 2012קמפיין NHTSA 12V3010002,070 כלי רכב מושפעים

    כבל בלם החניה עלול להתנתק מהמחבר שלו ולהשבית את בלם החניה. הרכב עלול לנוע ללא כוונה על משטח לא ישר ולהיות מעורב בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את הכבלים ויוודאו שהם מחוברים ומאובטחים, ללא תשלום.

  7. מכל נוזל הגה הכוח עלול לדלוף

    דווח בתאריך 19 בדצמבר 2011שנות דגם 2011–2012קמפיין NHTSA 11V5910003,150 כלי רכב מושפעים

    טמפרטורה גבוהה של הנוזל לאורך זמן עלולה לגרום למכל נוזל הגה הכוח לדלוף. נוזל דולף בקרבת מקור הצתה עלול לגרום לשריפה. הסוכנויות יחליפו את מצנן נוזל הגה הכוח בגרסה משופרת ללא תשלום.

  8. מוט ההגה הביניים עלול להתנתק

    דווח בתאריך 3 במרץ 2010שנות דגם 2006–2007קריאת תיקון של DVSA R/2010/0032,734 כלי רכב מושפעים

    בתנאי נסיעה מסוימים, מוט ההגה הביניים עלול להתנתק מעמוד ההגה ולגרום לאובדן שליטה על ההגה. קיבוע המוט ייבדק וכל ליקוי יתוקן.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל Chevrolet Captiva