BMW XM I

ה־BMW XM I (מאז 2023): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 19 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: G09
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 5,110 מ״מ RDW | – | 5,110 מ״מ |
| רוחב | 2,010 מ״מ RDW | – | 2,005 מ״מ |
| גובה | 1,760 מ״מ RDW | – | 1,755 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 3,110 מ״מ RDW | – | 3,105 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,699–1,726 מ״מ ASTRA | – | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,678–1,722 מ״מ ASTRA | – | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 2,595–2,695 ק״ג RDW | – | 2,620–2,785 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 2,695–2,795 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 3,220–3,300 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר בעל בלמים | 2,700 ק״ג RDW | – | – |
| כושר גרירה עם נגרר ללא בלמים | 750 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 5 RDW | – | – |
| דלתות | 4 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 527 ל׳ |
| מיכל דלק | – | – | 69 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 250–290 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 650–750 Nm ASTRA | – | 280–800 Nm |
| הספק המנוע החשמלי | – | 145 קילוואט NRCan | – |
| חשמל | |||
| זמן טעינה במתח 240 וולט | – | 2.0–7.0 ש׳ EPA | – |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 275/40R22, 315/35R22, 275/35R23, 275/45R21, 285/45R21, 315/30R23, 315/40R21
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), ויקיפדיה (en, de, fr, pl, sv), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ), משאבי הטבע של קנדה, נתוני צריכת דלק של EPA האמריקאית, אישורי סוג של Traficom (פינלנד). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
11 תלונות עבור שנות הדגם 2023–2025.
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 19 הגרסאות של BMW XM I
הצגת כל 19 הגרסאות
האיחוד האירופי 13 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3.0 ל׳ | 230 kW (313 PS) | היברידי נטען | 1.6–2.1 ל׳/100 ק״מ WLTP31.9–32.0 kWh/100 ק״מ WLTP | 35–36 g/km | 80–81 ק״מ | 2,968 |
| 2023–2025 | 4.4 ל׳ | 360 kW (489 PS) | היברידי נטען | 1.6–3.0 ל׳/100 ק״מ WLTP30.3–33.2 kWh/100 ק״מ WLTP | 37–41 g/km | 78–82 ק״מ | 4,252 |
| 2023–2025 | 4.4 ל׳ | 430 kW (585 PS) | היברידי נטען | 1.9–2.6 ל׳/100 ק״מ WLTP33.3–33.4 kWh/100 ק״מ WLTP | 42–62 g/km | 77–78 ק״מ | 1,146 |
| 2025 | 3.0 ל׳ | 230 kW (313 PS) | היברידי | – | 257 g/km | – | 61 |
| 2025 | 4.4 ל׳ | – | היברידי | 5.8 ל׳/100 ק״מ WLTP | 280 g/km | – | 14 |
| 2024 | 3.0 ל׳ | 230 kW (313 PS) | היברידי | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 246 g/km | – | 61 |
| 2024 | 4.4 ל׳ | 360 kW (489 PS) | בנזין | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 149 g/km | – | 38 |
| 2024 | 4.4 ל׳ | 360 kW (489 PS) | היברידי | 6.5 ל׳/100 ק״מ WLTP | 277 g/km | – | 14 |
| 2024 | 4.4 ל׳ | 430 kW (585 PS) | היברידי | 6.9 ל׳/100 ק״מ WLTP | 276 g/km | – | 14 |
| 2023 | 4.4 ל׳ | 360 kW (489 PS) | היברידי | – | 112 g/km | – | 126 |
| 2023 | 3.0 ל׳ | 230 kW (313 PS) | היברידי נטען | – | – | 75 ק״מ | 15 |
| 2023 | 4.4 ל׳ | 67 kW (91 PS) | היברידי נטען | 30.7 kWh/100 ק״מ WLTP | 37 g/km | 82 ק״מ | 12 |
| 2023 | 4.4 ל׳ | 430 kW (585 PS) | היברידי | – | 112 g/km | – | 10 |
הממלכה המאוחדת 4 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XM 50e | 3.0 ל׳ | 350 kW (476 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 31.3–32.0 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 80–85 ק״מ |
| 2026XM 50e | 3.0 ל׳ | 350 kW (476 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 24.9 kWh/100 ק״מ WLTP | 100 g/km | 83 ק״מ |
| 2025–2026XM Label | 4.4 ל׳ | 550 kW (748 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 32.6–33.7 kWh/100 ק״מ WLTP | – | 76–82 ק״מ |
| 2026XM Label | 4.4 ל׳ | 550 kW (748 PS) | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 25.1 kWh/100 ק״מ WLTP | 115 g/km | 79 ק״מ |
ארצות הברית 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI; PHEV | 4.4 ל׳ | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 14 MPG (16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 152–163 g/km |
קנדה 1 גרסה
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ | טווח חשמלי |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4.4 ל׳ | היברידי נטען | תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים | 17.0–17.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 152–163 g/km | 48–50 ק״מ |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





