קריאות תיקון ל-BMW X4

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

• ארצות הברית: nhtsa.gov/recalls
• הממלכה המאוחדת: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. ממסר מנוע המתנע עלול לקצר

   דווח בתאריך 2 במרץ 2026שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2026/054קמפיין EU Safety Gate SR/00569/2651,053 כלי רכב מושפעים

   משקעים בממסר מנוע המתנע עלולים להגדיל את התנגדות המגע, ולגרום לכשל בהתנעה או לקצר חשמלי שעלול להוביל לאירוע תרמי. מנוע המתנע יוחלף בדגם אחר.

2. מתנע המנוע עלול להתחמם ולהתלקח

   דווח בתאריך 30 בינואר 2026שנות דגם 2021–2023קמפיין NHTSA 26V05600087,394 כלי רכב מושפעים

   בלאי ברכיב פנימי עלול לגרום למתנע המנוע להתחמם ולהתלקח, ולהגביר את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את המתנע ללא תשלום.

3. מנפח כרית האוויר עלול להיקרע

   דווח בתאריך 18 בדצמבר 2025שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/34971,635 כלי רכב מושפעים

   כרית אוויר מושפעת של הנהג או הנוסע עלולה להיפתח בעוצמה מופרזת ולפלוט רסיסי מתכת חדים, שעלולים לגרום לפציעות חמורות או קטלניות. כריות האוויר ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

4. חדירת מים עלולה לגרום לקורוזיה במנוע המתנע

   דווח בתאריך 27 באוקטובר 2025שנות דגם 2017–2020קריאת תיקון של DVSA R/2025/405קמפיין EU Safety Gate SR/00584/26115,024 כלי רכב מושפעים

   מים עלולים לחדור ולגרום לקורוזיה במנוע המתנע, ולא ניתן לשלול אפשרות לקצר חשמלי. מנוע המתנע יוחלף. עד לביצוע התיקון, יש להחנות את הרכב בחוץ והרחק ממבנים.

5. השמשה הקדמית עלולה לדלוף מים לרכיבים חשמליים

   דווח בתאריך 8 באוקטובר 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V6710003 כלי רכב מושפעים

   שמשה קדמית שאטומה באופן לקוי עלולה לאפשר למים לחדור לרכיבים חשמליים, לגרום לאובדן פנסים או לתפקוד לקוי של סגירת דלתות, או לקצר חשמלי ולשריפה. המוסכים יבדקו ויאטמו מחדש את השמשה הקדמית ויחליפו את יחידת בקרת הרכב ואת החיווט ללא תשלום.

6. ממסר המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולקצר

   דווח בתאריך 23 בספטמבר 2025שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 25V636000199,674 כלי רכב מושפעים

   יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

   ממסר המתנע של המנוע עלול להחליד, להתחמם יתר על המידה ולקצר, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את מתנע המנוע ללא תשלום. יש להחנות בחוץ, הרחק ממבנים, עד להשלמת התיקון.

7. מסגרת גג סדוקה עלולה לפגוע בכרית האוויר לראש

   דווח בתאריך 5 בדצמבר 2024שנות דגם 2025קמפיין NHTSA 24V910000130 כלי רכב מושפעים

   סדק במסגרת הגג הפנימית השמאלית עלול לפגוע בכרית האוויר לראש בעת פתיחתה ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים המורשים יבדקו את המסגרת ויתקנו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.

8. כרית האוויר לנהג עלולה לשחרר שברי מתכת

   דווח בתאריך 21 באוקטובר 2024שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2024/403576,269 כלי רכב מושפעים

   כרית אוויר שנכללה בקריאה קודמת לתיקון והותקנה במהלך התקנה חוזרת או הסבה עשויה להיפתח בעוצמה מופרזת ולשחרר רסיסי מתכת חדים, העלולים לגרום לפציעה קשה או קטלנית. כרית האוויר תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

9. מחבר משאבת המים עלול לגרום לקצר חשמלי

   דווח בתאריך 13 באוגוסט 2024שנות דגם 2015–2018קמפיין NHTSA 24V608000720,796 כלי רכב מושפעים

   מים עלולים להגיע למחבר חשמלי במשאבת המים שאטום שלא כראוי ולגרום לקצר חשמלי, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו ויחליפו את משאבת המים ואת המחבר לפי הצורך, ויתקינו מגן, ללא תשלום.

10. ברגי מנוע תיבת ההגה עשויים שלא להיות מהודקים כהלכה

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/35592 כלי רכב מושפעים

    שלושת הברגים המקשרים בין המנוע החשמלי לתיבת ההגה עשויים שלא להיות מהודקים כהלכה. תיבת ההגה תוחלף.

11. נוזל תיבת הילוכים עשוי לחדור ליחידת הבקרה

    דווח בתאריך 20 בדצמבר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2023/354208 כלי רכב מושפעים

    נוזל תיבת ההילוכים עשוי לחדור ליחידת הבקרה המשולבת בתיבת ההילוכים, שבמודול המכטרוני. מודול המכטרוניקה של תיבת ההילוכים יוחלף.

12. שמן תיבת ההילוכים עלול לדלוף ליחידת הבקרה

    דווח בתאריך 6 בדצמבר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V821000552 כלי רכב מושפעים

    ריתוך לקוי בכיסוי יחידת בקרת תיבת ההילוכים עלול לאפשר לשמן תיבת ההילוכים לדלוף לתוך היחידה. הדבר עלול לגרום לתפיסת גלגלי השיניים בתיבת ההילוכים ולאובדן פתאומי של כוח ההנעה. מורשי השירות יחליפו את מודול המכטרוניקה של תיבת ההילוכים ואת נוזל תיבת ההילוכים לפי הצורך, ללא תשלום.

13. ממפוח כרית האוויר לנהג עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 24 בנובמבר 2023שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 23V797000486 כלי רכב מושפעים

    פגם ייצור עלול לגרום לממפוח כרית האוויר של הנהג להתפוצץ כאשר כרית האוויר נפתחת, ולשלוח רסיסי מתכת לתוך הרכב תוך סיכון לפציעה חמורה או מוות. מורשי השירות יחליפו את כרית האוויר הקדמית של הנהג ללא תשלום.

14. תיבת ההגה עלולה להשתחרר

    דווח בתאריך 16 בנובמבר 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V770000201 כלי רכב מושפעים

    תיבת ההגה עלולה שלא להיות מהודקת כראוי ולהשתחרר, לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יחליפו את תיבת ההגה ללא תשלום.

15. מי מלח עלולים לחדור לרכב

    דווח בתאריך 20 באוקטובר 2023שנות דגם 2023קריאת תיקון של DVSA R/2024/156514 כלי רכב מושפעים

    הצפה אפשרית בעת שהרכב חנה בנמל עלולה הייתה לאפשר למי מלח לחדור אליו. הרכב ייבדק, ינוקה ויתוקן לפי הצורך.

16. מסגרת המושב עלולה להיות מרותקת באופן לקוי למסילות

    דווח בתאריך 29 במרץ 2023שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 23V21100051 כלי רכב מושפעים

    מסגרת המושב עלולה שלא להיות מרותקת כראוי למסילות ועשויה להיכשל בריסון נוסע בתאונה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה. המורשים יחליפו את מסגרת המושב ומשענת הגב ללא תשלום.

17. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 24 בינואר 2023שנות דגם 2016–2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/016קמפיין EU Safety Gate A12/00868/23333,284 כלי רכב מושפעים

    טבליות חומר ההנעה בכרית האוויר שהתפרקו עלולות לגרום לבעירה מהירה מדי בעת הפעלת הכרית, ובעקבותיה גוף המנפח עלול להתפוצץ. יש להחליף את מודול כרית האוויר של הנהג.

18. דליפות EGR עלולות לגרום להתחממות סעפת היניקה

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2022שנות דגם 2014–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/25511,296,075 כלי רכב מושפעים

    דליפות לא מזוהות במערכת EGR עלולות לגרום להתחממות בסעפת היניקה. המוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת בקרת המנוע לגרסה העדכנית עם פונקציונליות OBD.

19. מצנן EGR עלול לדלוף ולגרום לאירוע תרמי

    דווח בתאריך 1 באוגוסט 2022שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2022/2068,623,773 כלי רכב מושפעים

    מצנן EGR עלול לדלוף עם הזמן ולגרום לאירוע תרמי. מודול מצנן EGR יוחלף.

20. תוכנת ניהול המנוע עלולה לקרוא באופן שגוי פרמטרי קלט

    דווח בתאריך 28 במרץ 2022שנות דגם 2018–2019קריאת תיקון של DVSA R/2022/08425,604 כלי רכב מושפעים

    תוכנה שהותקנה במהלך ביקור שירות עלולה לפרש באופן שגוי פרמטרי קלט מסוימים של ניהול המנוע. יחידות הבקרה תעבורנה תכנות מחדש עם תוכנה משופרת.

21. יחידת תיבת ההילוכים עלולה לדלוף פנימית

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V0700004 כלי רכב מושפעים

    יחידת המכטרוניקה של תיבת ההילוכים עלולה לדלוף פנימית, לאפשר לרכב להתדרדר ולהגדיל את הסיכון לתאונה או לפציעה. במוסכים מורשים יחליפו את היחידה, ללא תשלום.

22. ייתכן שתאורת לוחית הרישוי האחורית לא תפעל כראוי

    דווח בתאריך 22 באוקטובר 2021שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 21V8310002,577 כלי רכב מושפעים

    פתחים לתאורת לוחית הרישוי שמוקמו באופן שגוי עלולים לבלבל נהגים אחרים ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות השירות ישנו את תושבת לוחית הרישוי האחורית ללא עלות.

23. בתווית הצמיגים עלולים להופיע מידות ולחץ אוויר שגויים

    דווח בתאריך 18 באוגוסט 2021שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 21V64600013 כלי רכב מושפעים

    בתווית הצמיגים עלולים להופיע מידות צמיג ולחץ אוויר שגויים. הדבר עלול להוביל להתקנת צמיגים במידה שגויה או לניפוחם ללחץ לא מתאים, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים המורשים יחליפו את תווית מידע הצמיגים, ללא עלות.

24. תוכנת המנוע עלולה לגרום לאובדן סיוע בלימה

    דווח בתאריך 2 באוגוסט 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V59800050,024 כלי רכב מושפעים

    בעת התנעת המנוע, תוכנת ניהול המנוע עלולה לגרום לאובדן סיוע בלימה. הבלימה המכנית המלאה נשארת זמינה, אך אובדן הסיוע עלול להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת ניהול המנוע ללא תשלום.

25. חיישן מושב הנוסע עלול להשבית את כרית האוויר

    דווח בתאריך 8 ביולי 2021שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 21V521000138 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמערכת סיווג הנוסע במושב הורכבה באופן שגוי ותסווג מושב תפוס כריק, תשבית את כרית האוויר הקדמית ותגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יחליפו את ספוג המושב, הכולל את המערכת, ללא תשלום.

26. מודול EGR עלול לדלוף ולגרום לאירוע תרמי

    דווח בתאריך 14 ביוני 2021שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2021/213238,290 כלי רכב מושפעים

    מודול EGR עלול לדלוף עם הזמן ולגרום לאירוע תרמי. במוסכים יבדקו את מצנן ה-EGR באמצעות אנדוסקופ ויחליפו אותו אם יימצאו סימנים לדליפה.

27. ריתוך כניסת מיכל הדלק עלול להיכשל ולדלוף דלק

    דווח בתאריך 24 במרץ 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V19900017 כלי רכב מושפעים

    ריתוך שסתום האל-חזור בכניסה עלול להיכשל, ולאפשר לצינור המילוי להתנתק ממיכל הדלק. דלק עלול לדלוף ולהגביר את סיכון השריפה. המפיצים יחליפו את מיכל הדלק ללא תשלום.

28. תמונת המצלמה האחורית עלולה להיחסם או לא להופיע

    דווח בתאריך 19 בפברואר 2021שנות דגם 2019–2021קמפיין NHTSA 21V09600013,858 כלי רכב מושפעים

    בעת בחירה בהילוך אחורי, חלק מתמונת המצלמה האחורית עלול להיות מוסתר או שהמסך לא יידלק, ובכך יגדל הסיכון לתאונה או לפציעה. במוסכים יבדקו את תוכנת המצלמה ויעדכנו אותה לפי הצורך, ללא תשלום.

29. מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2021שנות דגם 2014–2018קריאת תיקון של DVSA R/2021/0371,341,648 כלי רכב מושפעים

    נוזל קירור דולף עלול להתערבב עם משקעי פיח ושמן במודול EGR וליצור משקעים דליקים. המצנן ייבדק מבפנים ויוחלף אם תימצא דליפה.

30. כבלי מצבר מחולל המתנע עלולים שלא להיות מאובטחים כראוי

    דווח בתאריך 25 בינואר 2021שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2021/0153,880 כלי רכב מושפעים

    כבלי מצבר מחולל המתנע ב-48V עלולים שלא להיות מאובטחים במידה מספקת. חיבורי הברגים שלהם ייבדקו ויעברו תיקון במידת הצורך.

31. חלק מתמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלול להיות מוסתר

    דווח בתאריך 30 בספטמבר 2020שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 20V598000312 כלי רכב מושפעים

    חלק מתמונת מצלמת הנסיעה לאחור עלול להיות מוסתר, כך ששדה הראייה יצטמצם והסיכון לתאונה או לפציעה יגדל אם הנהג מסתמך על המצלמה. הסוכנים יבדקו את המצלמה ויעדכנו את התוכנה שלה לפי הצורך.

32. מוטות הקישור של ההגה עלולים להישבר

    דווח בתאריך 10 באוגוסט 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2020/21913,626 כלי רכב מושפעים

    מוט קישור של ההגה מדגם קודם עלול להישבר בחריץ הכיפוף שלו. הסוכנים יחליפו את שני מוטות הקישור של ההגה.

33. מוט הקישור של ההיגוי עלול להישבר

    דווח בתאריך 15 ביוני 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V3550002,779 כלי רכב מושפעים

    טמפרטורות גבוהות ודרכים משובשות עלולות לפגוע במוט הקישור של מסרק ההגה, והוא עלול להישבר ולפגוע בהתנהגות הרכב ובשליטה בו, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנויות יחליפו את מוטות הקישור של מסרק ההגה ללא תשלום.

34. ייתכן שחוטי חיישן אבזם חגורת הבטיחות קצרים מדי

    דווח בתאריך 22 באפריל 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/1202,934 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהחוטים של חיישן Hall בתוך אבזם חגורת הבטיחות קצרים מדי. אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות ייבדקו ויוחלפו אם יימצאו פגומים.

35. חיישני אבזמי חגורות הבטיחות הקדמיות עלולים לזהות נוסעים באופן שגוי

    דווח בתאריך 19 במרץ 2020שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 20V1640003,316 כלי רכב מושפעים

    חיישני האבזמים עלולים לזהות נוסע שחגור בחגורת בטיחות כמי שאינו חגור, ולגרום לפתיחה לא תקינה של כריות האוויר או להפעלה לא תקינה של מותחני חגורות הבטיחות בתאונה, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את האבזמים הקדמיים ויחליפו אותם לפי הצורך, ללא תשלום.

36. מעטפת כרית האוויר לנוסע עלולה להיות מחוברת באופן לקוי

    דווח בתאריך 18 במרץ 2020שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 20V15200015 כלי רכב מושפעים

    אם כרית האוויר לנוסע תיפתח, היא עלולה לפגוע בלוח המחוונים ולהעיף רסיסים קטנים לעבר הנוסעים, ובכך להגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים המורשים יחליפו את מעטפת לוח המחוונים ללא תשלום.

37. שיני גלגל הפיניון במסרק ההגה עלולות להישבר

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V73800020 כלי רכב מושפעים

    שיני גלגל הפיניון במסרק ההגה עלולות להישבר תחת עומס, לגרום לאובדן השליטה בהיגוי ולהגביר את סכנת התאונה. במוסכים יחליפו את מנגנון ההיגוי, ללא תשלום.

38. מיסבי הסרן הקדמי עשויים שלא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 3 באוקטובר 2019שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/37726 כלי רכב מושפעים

    מיסבי מפרק הסרן הקדמי עשויים שלא לעמוד במפרט. המיסבים הפגומים יוחלפו.

39. תמונת מצלמת הרוורס עלולה שלא להופיע בשילוב לרוורס

    דווח בתאריך 27 בספטמבר 2019שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 19V684000257,473 כלי רכב מושפעים

    הגדרות מצלמת הרוורס עשויות להותיר את תמונת הראייה לאחור ריקה, כולל בפעם הבאה שהרכב משולב להילוך אחורי, דבר המגביר את סיכון התאונה. המפיצים יעדכנו את תוכנת המצלמה ללא תשלום.

40. מסבי סיבוב הסרן הקדמי עלולים להיבר

    דווח בתאריך 25 בספטמבר 2019שנות דגם 2020קמפיין NHTSA 19V678000368 כלי רכב מושפעים

    אין לנהוג: היצרן ממליץ שלא לנהוג בכלי רכב מושפעים עד לתיקונם.

    טיפול תרמי שגוי עלול להחליש את מסבי סיבוב הסרן הקדמי, העלולים להיבר ולגרום לאובדן שליטה ברכב, מה שמעלה את סיכון התאונה. הבעלים מתבקשים שלא לנהוג ברכב. המפיצים יחליפו את המסבים, ללא תשלום.

41. משענות הגב של המושבים הקדמיים עלולות להתקפל בפתאומיות

    דווח בתאריך 31 ביולי 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V56300020 כלי רכב מושפעים

    מסגרות משענת גב למושבים קדמיים מרותכות שלא כהלכה עלולות לאפשר למשענת הגב להתקפל קדימה או אחורה, ובכך להגביר את סיכון הפציעה בתאונה. סוכנויות יחליפו את המושבים הקדמיים ללא תשלום.

42. לוח המחוונים עלול להשפיע על פריסת כרית האוויר לנוסע

    דווח בתאריך 10 באפריל 2019שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 19V29100050 כלי רכב מושפעים

    לוח מחוונים שיוצר שלא כראוי עלול להשפיע על פריסת כרית האוויר הקדמית של הנוסע. אם היא לא תיפרס כראוי בתאונה, הסיכון לפציעה יגדל. הסוכנויות יחליפו את לוח המחוונים ללא תשלום.

43. מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2018שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/3414,959,878 כלי רכב מושפעים

    מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף וליצור סכנת שריפה. הוא ייבדק לאיתור דליפות ומשקעים ויוחלף בכלי הרכב הנגועים.

44. מצנן EGR עלול לדלוף וליצור סכנת שרפה

    דווח בתאריך 5 בנובמבר 2018שנות דגם 2015–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/2582,918,438 כלי רכב מושפעים

    מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף עם הזמן וליצור סכנת שרפה. הוא יוחלף בגרסה משופרת.

45. ציפוי בוכנת הבלם האחורי עלול להפחית את ביצועי הבלימה

    דווח בתאריך 10 באוגוסט 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/2202,064 כלי רכב מושפעים

    ציפוי פגום עלול ליצור גז מימן בבוכנת קליפר הבלם האחורי, להאריך את מהלך הדוושה ועלול להפחית את כוח הבלימה בעד 30% או לגרום לכשל במעגל הבלימה האחורי. מערכת הבלמים תנוקז מאוויר.

46. ביצועי הבלמים האחוריים עלולים להיפגע

    דווח בתאריך 6 ביולי 2018שנות דגם 2019קמפיין NHTSA 18V4530005,594 כלי רכב מושפעים

    ציפוי לא מספק על בוכנות קליפר הבלם האחורי עלול להפחית את ביצועי הבלימה ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות ינַקזו אוויר ממעגל הבלמים האחורי ללא תשלום.

47. אספקת דלק מוגבלת עלולה לגרום לכיבוי המנוע

    דווח בתאריך 16 באפריל 2018שנות דגם 2017–2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/0993,504 כלי רכב מושפעים

    פקק פגום על שסתום הגבלת לחץ מיכל הדלק עלול להגביל את מעבר הדלק בין צדי המיכל. המנוע עלול לדעוך אפילו כאשר מד הדלק מראה דלק. לחץ הדלק ומיקום הפקק ייבדקו, ומודול האספקה יוחלף במידת הצורך.

48. מנפח כרית האוויר לנהג עלול להתנתק

    דווח בתאריך 21 בספטמבר 2016שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 16V6830003,606 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שמנפח כרית האוויר לנהג רותך באופן לקוי. בתאונה שבה נדרשת פריסת הכרית, בית המנפח עלול להתנתק מלוח הבסיס וחלקי מתכת עלולים לפגוע בנוסעים ולגרום לפציעה חמורה או למוות. מפיצים יחליפו את כרית האוויר לנהג, ללא תשלום.

49. עיגוני ISOFIX למושבי ילדים עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 6 ביוני 2016שנות דגם 2010–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/17990,308 כלי רכב מושפעים

    רעידות וסוג המושב שבו נעשה שימוש עלולים לגרום לעיגוני ISOFIX האחוריים להשתחרר או, לעיתים נדירות, להישבר ולהתנתק. תושבות זווית מתכתיות יולחמו לארבעת העיגונים כדי לחזק אותם.

50. מוטות העיגון של מושב הבטיחות לילד עלולים להינזק

    דווח בתאריך 23 במאי 2016שנות דגם 2015–2017קמפיין NHTSA 16V333000188,668 כלי רכב מושפעים

    שימוש במחבר קשיח של מושב בטיחות לילד בתקן האירופי ISOFIX עלול לגרום נזק למוטות העיגון התחתונים ולהגדיל את הסיכון לפציעת ילד בתאונה. במוסכים המורשים ירַתכו תושבת חיזוק למוטות העיגון ולמרכב, ללא עלות.

51. המראה החיצונית בצד הנהג עלולה לגרום לכלי רכב להיראות רחוקים יותר

    דווח בתאריך 16 באוקטובר 2014שנות דגם 2015קמפיין NHTSA 14V64800053 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שהמראה החיצונית בצד הנהג אינה עומדת בדרישות בארה״ב, וגורמת לכלי רכב להיראות רחוקים מכפי שהם בפועל, דבר שמגדיל את הסיכון לתאונה. סוכני השירות יחליפו את המראה ללא עלות.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.