קריאות תיקון ל-BMW 2 Series

49 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-BMW 2 Series, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

האם הרכב שלך מושפע והאם עדיין נדרש תיקון תלוי במספר השלדה (VIN) או במספר הרישוי. ניתן לבדוק זאת באתר הרשמי במדינה שלך:

  1. אטם הפנס האחורי עלול לאפשר חדירת מים לרכיבים חשמליים

    דווח בתאריך 1 ביולי 2026שנות דגם 2026קריאת תיקון של DVSA R/2026/26228 כלי רכב מושפעים

    היעדר חומר איטום בתפר סמוך לפנס האחורי הימני עלול לאפשר למים לחדור לתא המטען ולהגיע לחיווט ולרכיבים חשמליים, ולגרום לקורוזיה או לכשל; לא ניתן לשלול אירוע תרמי. התפר ייבדק וייאטם מחדש במידת הצורך.

  2. ממסר מנוע המתנע עלול לקצר

    דווח בתאריך 2 במרץ 2026שנות דגם 2020–2024קריאת תיקון של DVSA R/2026/054קמפיין EU Safety Gate SR/00569/2651,053 כלי רכב מושפעים

    משקעים בממסר מנוע המתנע עלולים להגדיל את התנגדות המגע, ולגרום לכשל בהתנעה או לקצר חשמלי שעלול להוביל לאירוע תרמי. מנוע המתנע יוחלף בדגם אחר.

  3. הפנסים האחוריים עלולים שלא לפעול כראוי

    דווח בתאריך 4 בפברואר 2026שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 26V064000202 כלי רכב מושפעים

    הפנסים האחוריים, פנסי הבלם או פנסי האיתות עלולים שלא לפעול כראוי ולהגביר את הסיכון לתאונה. במוסכים יחליפו את הפנסים האחוריים ללא תשלום.

  4. ממסר המתנע עלול להתחמם ולגרום לשריפה

    דווח בתאריך 30 בינואר 2026שנות דגם 2020–2024קמפיין EU Safety Gate SR/00551/26

    בלאי בממסר המתנע עלול להותיר משקעים שמגבירים את התנגדות המגע, ועלול לגרום להצתה לא מכוונת או לקצר חשמלי. הדבר עלול להוביל להתחממות יתר ולשריפה. במסגרת התיקון ייאסף המוצר ממשתמשי הקצה.

  5. מתנע המנוע עלול להתחמם ולהתלקח

    דווח בתאריך 30 בינואר 2026שנות דגם 2022–2023קמפיין NHTSA 26V05600087,394 כלי רכב מושפעים

    בלאי ברכיב פנימי עלול לגרום למתנע המנוע להתחמם ולהתלקח, ולהגביר את הסיכון לפציעה. במוסכים יחליפו את המתנע ללא תשלום.

  6. מנפח כרית האוויר עלול להיקרע

    דווח בתאריך 18 בדצמבר 2025שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2025/34971,635 כלי רכב מושפעים

    כרית אוויר מושפעת של הנהג או הנוסע עלולה להיפתח בעוצמה מופרזת ולפלוט רסיסי מתכת חדים, שעלולים לגרום לפציעות חמורות או קטלניות. כריות האוויר ייבדקו ויוחלפו לפי הצורך.

  7. מנפח כרית האוויר לראש עלול לדלוף או להיקרע

    דווח בתאריך 17 בדצמבר 2025שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 25V871000851 כלי רכב מושפעים

    המנפח עלול לדלוף גז או להיקרע באזור הריתוך, כך שכרית האוויר תתנפח רק חלקית או ששברי מתכת ייכנסו לרכב או יעופו ממנו. הדבר עלול להגדיל את הסיכון לפציעה. הסוכנים יחליפו את כריות האוויר לראש ללא תשלום.

  8. מנגנון גלילת חגורת הבטיחות האחורית עלול שלא להינעל

    דווח בתאריך 21 באוקטובר 2025שנות דגם 2026קמפיין NHTSA 25V7170001,024 כלי רכב מושפעים

    פין בית פגום עלול למנוע ממנגנון גלילת חגורת הבטיחות האחורית להינעל כמתוכנן, כך שהוא עשוי שלא לרסן כראוי נוסע בזמן תאונה. המפיצים יחליפו את חגורות הבטיחות האחוריות המושפעות ללא תשלום.

  9. ממסר המתנע עלול להתחמם יתר על המידה ולקצר

    דווח בתאריך 23 בספטמבר 2025שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 25V636000199,674 כלי רכב מושפעים

    יש להחנות בחוץ: היצרן ממליץ להחנות כלי רכב מושפעים מחוץ למבנים עד לתיקונם.

    ממסר המתנע של המנוע עלול להחליד, להתחמם יתר על המידה ולקצר, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. המוסכים יחליפו את מתנע המנוע ללא תשלום. יש להחנות בחוץ, הרחק ממבנים, עד להשלמת התיקון.

  10. כרית האוויר לנהג עלולה לשחרר שברי מתכת

    דווח בתאריך 21 באוקטובר 2024שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2024/403576,269 כלי רכב מושפעים

    כרית אוויר שנכללה בקריאה קודמת לתיקון והותקנה במהלך התקנה חוזרת או הסבה עשויה להיפתח בעוצמה מופרזת ולשחרר רסיסי מתכת חדים, העלולים לגרום לפציעה קשה או קטלנית. כרית האוויר תיבדק ותוחלף במידת הצורך.

  11. ברגי מבנה המרכב הקדמי עלולים להיות רופפים

    דווח בתאריך 25 בספטמבר 2024שנות דגם 2023–2024קמפיין NHTSA 24V7110007 כלי רכב מושפעים

    הברגים המחברים את מבנה המרכב הקדמי לשלדה עלולים להיות רופפים, ולצמצם את ההגנה על הנוסעים בעת תאונה. סוכנויות יבדקו את הברגים, ובמידת הצורך יהדקו אותם ללא תשלום.

  12. תפר כרית האוויר לנוסע עשוי להיות תפור בצורה שגויה

    דווח בתאריך 24 בספטמבר 2024שנות דגם 2024קריאת תיקון של DVSA R/2024/42833 כלי רכב מושפעים

    תפר כרית האוויר לנוסע עלול שלא להיות תפור לפי המפרט. כרית האוויר לנוסע תוחלף.

  13. מחבר משאבת המים עלול לגרום לקצר חשמלי

    דווח בתאריך 13 באוגוסט 2024שנות דגם 2014–2016קמפיין NHTSA 24V608000720,796 כלי רכב מושפעים

    מים עלולים להגיע למחבר חשמלי במשאבת המים שאטום שלא כראוי ולגרום לקצר חשמלי, ולהגדיל את הסיכון לשריפה. במוסכים יבדקו ויחליפו את משאבת המים ואת המחבר לפי הצורך, ויתקינו מגן, ללא תשלום.

  14. מנפח כרית האוויר לראש עלול לדלוף או להיקרע

    דווח בתאריך 24 באפריל 2024שנות דגם 2014–2015קמפיין NHTSA 24V2880005,761 כלי רכב מושפעים

    מנפח כרית האוויר לראש עלול להיכשל באזור הריתוך, לדלוף גז או להיקרע. קרע עלול לשלוח רסיסי מתכת חדים אל תוך הרכב או החוצה ממנו; דליפה עלולה להשאיר את כרית האוויר מנופחת חלקית. הסוכנויות יחליפו את כריות האוויר לראש ללא תשלום.

  15. תיבת ההגה עלולה להשתחרר

    דווח בתאריך 16 בנובמבר 2023שנות דגם 2024קמפיין NHTSA 23V770000201 כלי רכב מושפעים

    תיבת ההגה עלולה שלא להיות מהודקת כראוי ולהשתחרר, לגרום לאובדן שליטה ברכב ולהגדיל את הסיכון לתאונה. מורשי השירות יחליפו את תיבת ההגה ללא תשלום.

  16. צליל האזהרה לחגורת הבטיחות עלול לא לפעול

    דווח בתאריך 16 באוגוסט 2023שנות דגם 2020–2022קמפיין NHTSA 23V584000144 כלי רכב מושפעים

    תוכנת מודול השמע עלולה שלא להפעיל כראוי את צליל האזהרה לחגורת הבטיחות של הנהג, ולהגדיל את הסיכון לפציעה בתאונה. במוסכים יעדכנו את התוכנה ללא תשלום.

  17. בקר תחום הגוף עשוי לכלול הגדרות שגויות

    דווח בתאריך 20 במרץ 2023שנות דגם 2021–2022קריאת תיקון של DVSA R/2023/0712,152 כלי רכב מושפעים

    בקר תחום הגוף עשוי לכלול הגדרה שגויה. ההגדרות שלו ייבדקו ויאופסו במידת הצורך.

  18. חלונות חשמל וגג שמש עשויים להיסגר ללא נוכחות המפתח

    דווח בתאריך 17 בפברואר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V0990003,193 כלי רכב מושפעים

    התוכנה עשויה לאפשר לחלונות החשמל ולגג השמש להיסגר לאחר הסרת המפתח הדיגיטלי, דבר המגדיל את הסיכון לפציעת נוסעים בפנים. מורשי השירות יעדכנו את התוכנה ללא תשלום. פונקציות הסלולר וה-Wi-Fi של המפתח הדיגיטלי יושבתו עד להתקנת העדכון.

  19. כיסויי משענות גב המושבים עלולים להישבר בעת פתיחת כריות האוויר

    דווח בתאריך 1 בפברואר 2023שנות דגם 2023קמפיין NHTSA 23V039000804 כלי רכב מושפעים

    כיסויי משענות הגב של שורת המושבים השנייה עלולים להישבר כאשר כריות האוויר הצדדיות נפתחות, מה שגורם לכריות להיפתח בצורה לא תקינה ומעלה את סיכון הפציעה. מפיצי הרכב יחליפו את הכיסויים ללא חיוב.

  20. מנפח כרית האוויר עלול להתפוצץ

    דווח בתאריך 24 בינואר 2023שנות דגם 2013–2017קריאת תיקון של DVSA R/2023/016קמפיין EU Safety Gate A12/00868/23333,284 כלי רכב מושפעים

    טבליות חומר ההנעה בכרית האוויר שהתפרקו עלולות לגרום לבעירה מהירה מדי בעת הפעלת הכרית, ובעקבותיה גוף המנפח עלול להתפוצץ. יש להחליף את מודול כרית האוויר של הנהג.

  21. דליפות EGR עלולות לגרום להתחממות סעפת היניקה

    דווח בתאריך 22 באוגוסט 2022שנות דגם 2014–2021קריאת תיקון של DVSA R/2022/25511,296,075 כלי רכב מושפעים

    דליפות לא מזוהות במערכת EGR עלולות לגרום להתחממות בסעפת היניקה. המוסכים יעדכנו את תוכנת יחידת בקרת המנוע לגרסה העדכנית עם פונקציונליות OBD.

  22. מצנן EGR עלול לדלוף ולגרום לאירוע תרמי

    דווח בתאריך 1 באוגוסט 2022שנות דגם 2013–2020קריאת תיקון של DVSA R/2022/2068,623,773 כלי רכב מושפעים

    מצנן EGR עלול לדלוף עם הזמן ולגרום לאירוע תרמי. מודול מצנן EGR יוחלף.

  23. מסילת הדלק בלחץ גבוה עלולה להיסדק ולדלוף

    דווח בתאריך 20 ביולי 2022שנות דגם 2022קמפיין NHTSA 22V5130005 כלי רכב מושפעים

    מסילת הדלק בלחץ גבוה עלולה להיסדק ולדלוף דלק בתא המנוע. דלק בקרבת מקור הצתה עלול להגביר את סיכון השריפה. סוכנויות יחליפו את מסילת הדלק, ללא תשלום.

  24. ברגים של חגורות בטיחות ושל המושב האחורי עלולים שלא לעמוד במפרט

    דווח בתאריך 29 בדצמבר 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/442304 כלי רכב מושפעים

    איכות החומר של ברגים מסוימים במושבים ובחגורות הבטיחות עלולה שלא לעמוד במפרט. ברגים במיקומים מסוימים של חגורות הבטיחות או המושב האחורי יוחלפו.

  25. מותחן חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל מוקדם מדי

    דווח בתאריך 21 ביולי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V55400021,537 כלי רכב מושפעים

    מותחן הנעילה האוטומטית של חגורת הבטיחות של הנוסע עלול להינעל לפני שרצועת החגורה נאספת במלואה. בתאונה, מותחן שאינו פועל כמתוכנן מגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יבדקו את מותחני חגורות הבטיחות ויחליפו אותם במידת הצורך ללא תשלום.

  26. לוחות החיזוק של הגג עלולים להיות מודבקים באופן שגוי

    דווח בתאריך 11 ביוני 2021שנות דגם 2021קריאת תיקון של DVSA R/2021/217קמפיין EU Safety Gate A12/00994/211 רכב מושפע

    לוחות החיזוק של ריפוד התקרה עלולים להיות מודבקים באופן שגוי. ריפוד התקרה ייבדק ויתוקן או יוחלף לפי הצורך.

  27. תומכי ריפוד הגג עלולים להשתחרר

    דווח בתאריך 12 במאי 2021שנות דגם 2021קמפיין NHTSA 21V3420002 כלי רכב מושפעים

    תומכי ריפוד הגג עלולים להתנתק, ליפול לתא הנוסעים ולהגביר את סיכון הפציעה בתאונה המצריכה פתיחת כרית אוויר ראש. מורשי השירות יבדקו ויתקנו או יחליפו את ריפוד הגג לפי הצורך, ללא תשלום.

  28. גג השמש עלול להמשיך להיסגר לאחר כיבוי הרכב

    דווח בתאריך 18 בפברואר 2021שנות דגם 2020–2021קמפיין NHTSA 21V09100014,011 כלי רכב מושפעים

    אם הופעלה סגירה אוטומטית, גג השמש עלול להמשיך להיסגר לאחר כיבוי הרכב ולהגדיל את הסיכון לפציעה. במוסכים יעדכנו את תוכנת גג השמש ללא תשלום.

  29. מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 9 בפברואר 2021שנות דגם 2014–2019קריאת תיקון של DVSA R/2021/0371,341,648 כלי רכב מושפעים

    נוזל קירור דולף עלול להתערבב עם משקעי פיח ושמן במודול EGR וליצור משקעים דליקים. המצנן ייבדק מבפנים ויוחלף אם תימצא דליפה.

  30. זיהומים בסוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לקצר

    דווח בתאריך 14 בדצמבר 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/28334,645 כלי רכב מושפעים

    זיהומים בסוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לקצר. מחזורי הטעינה של הסוללה ייבדקו והתאים יוחלפו במידת הצורך.

  31. חלקיקים בתאי הסוללה עלולים לגרום לקצר

    דווח בתאריך 22 באוקטובר 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/2987,839 כלי רכב מושפעים

    נתזי ריתוך שנותרו בתאי סוללת המתח הגבוה עלולים לגרום לקצר. הסוללות ייבדקו ויוחלפו אם נפגעו.

  32. מצנן ה-EGR עלול לדלוף

    דווח בתאריך 17 באוגוסט 2020שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2020/179355,640 כלי רכב מושפעים

    מצנן מודול מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף לאורך זמן. הוא ייבדק ויוחלף אם נמצאו סימני דליפה.

  33. ברגי מכסה מיסב גל הזיזים עשויים להשתחרר

    דווח בתאריך 27 ביולי 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/191117 כלי רכב מושפעים

    ברגי מכסה מיסב גל הזיזים עשויים להשתחרר. יש לבדוק ולהחליף את בית התמיכה של גל הזיזים או את ראש המנוע השלם לפי הצורך.

  34. בד כרית האוויר של הנהג עלול להינזק בעת התנפחותה

    דווח בתאריך 27 באפריל 2020שנות דגם 2020קריאת תיקון של DVSA R/2020/1102,242 כלי רכב מושפעים

    כיסוי כרית האוויר עלול לפגוע בבד כרית האוויר של הנהג בעת התנפחותה. כרית האוויר של הנהג תוחלף.

  35. ייתכן שחסרה שייבה במוט הקישור של ההיגוי

    דווח בתאריך 1 באפריל 2020שנות דגם 2019קריאת תיקון של DVSA R/2019/28838 כלי רכב מושפעים

    ייתכן שבמוט קישור של ההיגוי חסרה שייבה כדורית נדרשת. שני מוטות הקישור ייבדקו, ומוטות הקישור ומסבי הסיבוב שנפגעו יוחלפו.

  36. כריות האוויר לברכיים עלולות לא להיפתח כמתוכנן

    דווח בתאריך 9 במאי 2019שנות דגם 2019–2020קמפיין NHTSA 19V3520005,079 כלי רכב מושפעים

    כרית האוויר לברכי הנהג או הנוסע עלולה להיות מקופלת או מורכבת באופן שגוי, וייתכן שלא תיפתח כמתוכנן, ובכך תגדיל את הסיכון לפציעה. המוסכים יחליפו את מודולי כריות האוויר לברכיים ללא תשלום.

  37. מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף

    דווח בתאריך 7 בדצמבר 2018שנות דגם 2013–2015קריאת תיקון של DVSA R/2018/3414,959,878 כלי רכב מושפעים

    מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף וליצור סכנת שריפה. הוא ייבדק לאיתור דליפות ומשקעים ויוחלף בכלי הרכב הנגועים.

  38. מצנן EGR עלול לדלוף וליצור סכנת שרפה

    דווח בתאריך 5 בנובמבר 2018שנות דגם 2014–2017קריאת תיקון של DVSA R/2018/2582,918,438 כלי רכב מושפעים

    מצנן מחזור גזי הפליטה עלול לדלוף עם הזמן וליצור סכנת שרפה. הוא יוחלף בגרסה משופרת.

  39. תקלה בתוכנת חיישן גל הארכובה

    דווח בתאריך 15 באוקטובר 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/26022,988 כלי רכב מושפעים

    תקלה בתוכנת חיישן גל הארכובה עלולה להשפיע על פעולתו. החיישן יוחלף בגרסה חדשה.

  40. תקלת חיישן גל ארכובה עלולה להפחית את הספק המנוע

    דווח בתאריך 20 באוגוסט 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/21176,475 כלי רכב מושפעים

    תקלת תוכנה עלולה למנוע מחיישן גל הארכובה לעבד אותות כראוי. המנוע עלול לפעול באופן לא חלק, לאבד כוח או להיכבה בזמן נסיעה. חיישן גל הארכובה יוחלף בגרסה חדשה.

  41. חיישן גל הארכובה עלול לגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 11 ביולי 2018שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 18V4650005,309 כלי רכב מושפעים

    קושחה שגויה בחיישן עלולה למנוע מחיישן גל הארכובה לעבד כראוי את הקלט, לגרום לרכב לדומם ולהגדיל את הסיכון לתאונה. סוכנויות יחליפו את חיישן גל הארכובה ללא תשלום.

  42. מיסבי ההיגוי של הסרן הקדמי עלולים להישבר

    דווח בתאריך 9 ביולי 2018שנות דגם 2018קריאת תיקון של DVSA R/2018/171200 כלי רכב מושפעים

    טיפול תרמי לקוי עלול להחליש את מיסבי ההיגוי של הסרן הקדמי. הם עלולים להישבר ולגרום לאובדן יכולת ההיגוי של הגלגלים בזמן נסיעה. שני המיסבים ייבדקו ויוחלפו במידת הצורך.

  43. תצוגת לוח המחוונים עלולה לא להאיר כראוי

    דווח בתאריך 15 בנובמבר 2017שנות דגם 2018קמפיין NHTSA 17V7190003,188 כלי רכב מושפעים

    שגיאת תוכנה עלולה למנוע מתצוגת לוח המחוונים, או מסמלי הבקרה והאזהרה שלה, להאיר, ובכך להגדיל את הסיכון לתאונה. במוסכים יעדכנו את תוכנת התצוגה ללא עלות.

  44. כרית האוויר עלולה לא להיפתח בהתנגשות

    דווח בתאריך 10 בינואר 2017שנות דגם 2016קריאת תיקון של DVSA R/2017/0114,676 כלי רכב מושפעים

    מצת כרית אוויר שיוצר שלא כראוי עלול לפגוע בפתיחתה בהתנגשות. מודולי כריות האוויר המושפעים יוחלפו לפי הצורך.

  45. הגה הכוח החשמלי עלול להיכשל

    דווח בתאריך 21 בדצמבר 2016שנות דגם 2011–2015קריאת תיקון של DVSA R/2016/300287 כלי רכב מושפעים

    מגע חשמלי ביחידת בקרת הגה הכוח עלול לא להיות עמיד, ולגרום לכשל בסיוע ההיגוי ובמקרים מעטים להתחממות מקומית. מסרק ההגה יוחלף.

  46. ברגי תמיכת הסרן האחורי עלולים לפגוע בהתנהגות הרכב

    דווח בתאריך 4 באוקטובר 2016שנות דגם 2015–2016קריאת תיקון של DVSA R/2016/224180 כלי רכב מושפעים

    שימוש חוזר בברגי תמיכת הסרן האחורי עלול לגרום להם להשתחרר ולגרום לרעש ולרעידות, ואולי לפגוע בהתנהגות הרכב. הברגים יוחלפו.

  47. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 8 ביוני 2015שנות דגם 2013–2014קריאת תיקון של DVSA R/2015/1098,230 כלי רכב מושפעים

    חיכוך עודף במשאבת הדלק עלול להשבית אותה ולגרום לכך שהמנוע לא יניע או ידומם. נורית אזהרה והודעה עשויות להופיע. ההיגוי והבלמים ימשיכו לתפקד. משאבת הדלק תוחלף בגרסה משופרת.

  48. משאבת הדלק עלולה להיכשל ולגרום לדימום המנוע

    דווח בתאריך 31 במרץ 2015שנות דגם 2014קמפיין NHTSA 15V18900018,054 כלי רכב מושפעים

    ציפוי ניקל לקוי בתוך משאבת הדלק עלול לגרום לכשל שלה, ואולי לדימום המנוע ללא אזהרה, דבר המגדיל את הסיכון לתאונה. הסוכנים יחליפו את משאבת הדלק ללא תשלום.

  49. ייתכן שיהיה קשה למשוך את חגורת הבטיחות של הנהג

    דווח בתאריך 6 בינואר 2015שנות דגם 2014–2015קריאת תיקון של DVSA R/2014/1886,008 כלי רכב מושפעים

    מותחן חגורת בטיחות פגום בצד הנהג עלול להקשות על משיכת החגורה או למנוע את משיכתה בטמפרטורה שמתחת לאפס, כך שייתכן שהנהג לא יוכל להשתמש בה כמתוכנן. החגורה תיבדק ותוחלף לפי הצורך.

מקורות: נתוני קריאות תיקון של NHTSA (מינהל הבטיחות בדרכים הלאומי של ארצות הברית), DVSA (הסוכנות הבריטית לתקני נהיגה ורכב) ו-EU Safety Gate (מערכת האיחוד האירופי לבטיחות מוצרים של הנציבות האירופית). כל קריאת תיקון חלה על כלי רכב שנמכרו באותו שוק; ייתכנו הבדלים בדגמים שנמכרו במקומות אחרים.

חזרה אל BMW 2 Series