Audi R8 first generation

ה־Audi R8 first generation (2008–2015): מידות, משקלים, אמינות והנתונים הרשמיים של 89 גרסאות בשווקים באיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בצרפת, בארצות הברית ובקנדה.
קודי דגם: Type 42
מידות, משקלים וקיבולת
| מפרט | אירופה | צפון אמריקה | ויקיפדיה |
|---|---|---|---|
| מידות | |||
| אורך | 4,430 מ״מ RDW | 4,430 מ״מ TC | 4,431–4,435 מ״מ |
| רוחב | 1,900–1,930 מ״מ RDW | 1,900 מ״מ TC | 1,904–1,930 מ״מ |
| גובה | 1,230–1,260 מ״מ RDW | 1,250 מ״מ TC | 1,244–1,252 מ״מ |
| בסיס גלגלים | 2,650 מ״מ RDW | 2,650 מ״מ TC | 2,650 מ״מ |
| רוחב סרן קדמי | 1,640–1,647 מ״מ ASTRA | 1,630–1,640 מ״מ TC | – |
| רוחב סרן אחורי | 1,588–1,607 מ״מ ASTRA | 1,590–1,600 מ״מ TC | – |
| משקלים וגרירה | |||
| משקל עצמי | 1,535–1,720 ק״ג RDW | 1,525–1,795 ק״ג TC | 1,560–1,800 ק״ג |
| משקל הרכב במצב נסיעה | 1,635–1,820 ק״ג RDW | – | – |
| משקל כולל של הרכב | 1,860–2,045 ק״ג RDW | – | – |
| מושבים ומרחב | |||
| מושבים | 2 RDW | – | – |
| דלתות | 2 RDW | – | – |
| נפח תא מטען | – | – | 190 ל׳ |
| ביצועים | |||
| מהירות מרבית | 301–317 קמ״ש RDW | – | – |
| מומנט | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
מידות צמיגים (מהנפוצה ביותר ואילך): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
הטווחים כוללים את הגרסאות ותצורות המרכב של הדור; ייתכנו הבדלים בין הגרסאות האירופיות לצפון־אמריקאיות. מקורות: אישורי סוג של RDW (הולנד), מפרטי כלי רכב של Transport Canada, ויקיפדיה (en, de, fr, es), אישורי סוג של ASTRA (שווייץ). נתוני ויקיפדיה משמשים ברישיון CC BY-SA 4.0.
אמינות ודיווחי בעלי רכב
בדיקת MOT בבריטניה: שיעור מעבר בפעם הראשונה לפי גיל
| גיל בעת הבדיקה | שיעור מעבר | ממוצע בריטניה | בדיקות |
|---|---|---|---|
| 6–8 שנים | 93.1% (90.9–94.9) | 86.4% | 612 |
| 9–12 שנים | 92.0% (90.9–93.0) | 77.9% | 2,716 |
| 13 שנים ומעלה | 89.8% (88.8–90.8) | 69.2% | 3,250 |
מה מתגלה בבדיקת ה־MOT
| תחום | דגם זה | ממוצע בבריטניה, באותם גילאים |
|---|---|---|
| צמיגים | 13.0% | 31.0% |
| בלמים | 10.7% | 31.2% |
| מתלים | 9.6% | 33.0% |
| תאורה ומערכת החשמל | 4.9% | 22.3% |
| רעש, פליטות ודליפות | 3.3% | 11.9% |
| ראות (זכוכית, מראות, מגבים) | 2.5% | 9.9% |
בדיקת ה־MOT הראשונה של כל מכונית בכל שנה במהלך 2022–2024, לפי תוצאות הבדיקות האנונימיות של DVSA; מוצגים רק גילאים שבהם נערכו לפחות 500 בדיקות. הנתון שבסוגריים הוא רווח הסמך של 95%; ירוק או אדום מציינים שהנתון גבוה או נמוך בבירור מהממוצע בבריטניה. הטבלה השנייה מציגה באיזו תדירות נרשם פריט (ליקוי או הערה) בכל תחום, בהשוואה לממוצע בבריטניה עבור מכוניות באותם גילאים. בדיקות MOT אנונימיות של DVSA (רישיון ממשלתי פתוח)
תלונות בעלי רכב ל-NHTSA (ארה״ב)
13 תלונות עבור שנות הדגם 2008–2015.
התלונות מדווחות על ידי בעלי הרכב ואינן נבדקות על ידי NHTSA; הן אינן מותאמות למספר המכוניות שנמכרו, ולכן יש יותר תלונות על דגמים פופולריים. תלונות בעלי רכב ל-NHTSA
כל 89 הגרסאות של Audi R8 first generation
הצגת כל 89 הגרסאות
האיחוד האירופי 13 גרסאות
מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | CO₂ | רישומים באיחוד האירופי |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5.2 ל׳ | 449 kW (610 PS) | בנזין | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | 314–334 g/km | 4,372 |
| 2011–2015 | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | 295–322 g/km | 2,368 |
| 2014–2015 | 5.2 ל׳ | 419 kW (570 PS) | בנזין | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5.2 ל׳ | 404 kW (549 PS) | בנזין | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5.2 ל׳ | 397 kW (540 PS) | בנזין | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2.0 ל׳ | – | דיזל | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5.2 ל׳ | 412 kW (560 PS) | בנזין | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5.2 ל׳ | – | דלק אחר | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4.2 ל׳ | – | דלק אחר | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4.2 ל׳ | 309 kW (420 PS) | בנזין | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5.2 ל׳ | – | בנזין | 339 g/km | 2,272 |
| 2010 | 4.2 ל׳ | – | בנזין | 328 g/km | 648 |
הממלכה המאוחדת 36 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | – | 14.2–14.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | – | 12.4–12.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | – | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | – | 13.1–13.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5.2 ל׳ | 405 kW (550 PS) | בנזין | – | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5.2 ל׳ | 405 kW (550 PS) | בנזין | – | 12.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5.2 ל׳ | 412 kW (560 PS) | בנזין | – | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | ידנית | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | אוטומטית | 12.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | ידנית | 14.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | אוטומטית | 12.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | ידנית | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | אוטומטית | 13.1–13.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | ידנית | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5.2 ל׳ | 405 kW (550 PS) | בנזין | ידנית | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5.2 ל׳ | 405 kW (550 PS) | בנזין | אוטומטית | 12.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5.2 ל׳ | 412 kW (560 PS) | בנזין | אוטומטית | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 13.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4.2 ל׳ | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 13.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 13.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5.2 ל׳ | 412 kW (560 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 13.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5.2 ל׳ | 412 kW (560 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4.2 ל׳ | 309 kW (420 PS) | בנזין | – | 13.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4.2 ל׳ | 309 kW (420 PS) | בנזין | – | 13.3–13.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4.2 ל׳ | 309 kW (420 PS) | בנזין | – | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | – | 13.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | – | 14.7 ל׳/100 ק״מ NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | – | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5.2 ל׳ | 386 kW (525 PS) | בנזין | – | 13.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4.2 ל׳ | 309 kW (420 PS) | בנזין | – | 14.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4.2 ל׳ | 309 kW (420 PS) | בנזין | – | 13.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 325 g/km |
צרפת 20 גרסאות
מכוניות חדשות למכירה בצרפת, לפי נתוני ADEME Car Labelling. נתוני NEDC עד 2015 ונתוני WLTP בקטלוג הנוכחי.
| שנים וגרסה | מנוע | הספק | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 12.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 12.6 ל׳/100 ק״מ NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 13.1 ל׳/100 ק״מ NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 13.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 12.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 12.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.4 ל׳/100 ק״מ NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 14.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 13.3 ל׳/100 ק״מ NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 13.5 ל׳/100 ק״מ NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 13.9 ל׳/100 ק״מ NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 PS) | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 14.2 ל׳/100 ק״מ NEDC | 332 g/km |
ארצות הברית 12 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | הנעה | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 17 MPG (13.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 14 MPG (16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 14 MPG (16.8 ל׳/100 ק״מ) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 6 הילוכים | הנעה לכל הגלגלים | 16 MPG (14.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | הנעה לארבעת הגלגלים או הנעה לכל הגלגלים | 15 MPG (15.7 ל׳/100 ק״מ) EPA | 368 g/km |
קנדה 8 גרסאות
שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).
| שנים וגרסה | מנוע | דלק | תיבת הילוכים | צריכה (משולבת) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | 14.2 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 15.3–17.7 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבה ידנית רובוטית עם 7 הילוכים | 14.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים | 16.4–17.9 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 14.6 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים | 14.8 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 15.3–17.5 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5.2 ל׳ | בנזין | תיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים | 16.0–16.4 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים | 368–377 g/km |
דגמים דומים ממותגים אחרים
הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.





