Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale
תמונה: Matthias v.d. Elbe / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

הנתונים הרשמיים מציגים 24 גרסאות של Alfa Romeo Tonale (2022–2026), בבאיחוד האירופי, בממלכה המאוחדת, בארצות הברית ובקנדה. כל שוק מפרסם נתונים משלו, שנמדדו לפי נוהל הבדיקה שלו.

במבט מהיר

שנים בנתונים
2022–2026
שווקים
האיחוד האירופי, הממלכה המאוחדת, ארצות הברית, קנדה
מנועים
מ-1.3 ל׳ עד 2.0 ל׳
הספק
מ-96 kW (131 PS) עד 280 kW (381 PS)
סוגי דלק
דיזל, היברידי, היברידי נטען, בנזין
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (האיחוד האירופי)
5.3 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (הממלכה המאוחדת)
5.6 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
צריכת הדלק הנמוכה ביותר (ארצות הברית)
9.8 ליטר ל-100 ק״מ (EPA)
היברידי נטען, משוקלל (האיחוד האירופי)
1.3 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
היברידי נטען, משוקלל (הממלכה המאוחדת)
6.8 ליטר ל-100 ק״מ (WLTP)
רישומי מכוניות חדשות באיחוד האירופי
78,489

מהי Alfa Romeo Tonale?

Tonale היא רכב פנאי קומפקטי שמביא את העיצוב של Alfa Romeo למכונית משפחתית בעלת מרווח גחון גבוה יותר. היא ממוקמת מתחת ל-Stelvio בהיצע רכבי הפנאי של המותג. העיצוב כולל פרטים מוכרים של Alfa Romeo, ובהם הסבכה הקדמית הייחודית וקו לאורך המרכב בהשראת Giulia GT.

Tonale היא דור יחיד, Type 965, שהוצג ב-2022. היא הכניסה להיצע רכבי הפנאי הקומפקטיים של Alfa Romeo גרסאות היברידיות והיברידיות נטענות, לצד גרסאות בנזין ודיזל באירופה.

מנועים והספק

הרישומים באיחוד האירופי כוללים נפחי מנוע של 1.3 עד 1.6 ליטר, עם סוגי הנעה של בנזין, דיזל, היברידית והיברידית נטענת. ההספקים הרשומים נעים בין 96 kW (131 PS) ל-132 kW (179 PS). בין נתוני הרישום המובילים באיחוד האירופי מופיעה גרסת דיזל בנפח 1.6 ליטר ובהספק 96 kW (131 PS), וכן גרסה היברידית בנפח 1.5 ליטר ובהספק 117 kW (159 PS).

הגרסאות הרשומות משתנות בין השווקים. הרישומים בבריטניה ובצפון אמריקה כוללים גרסאות היברידיות נטענות, ואילו הרישומים באיחוד האירופי כוללים גם דיזל. נתון הצריכה המשוקלל של הגרסה ההיברידית הנטענת מניח שחלק מהנסיעה נעשה בכוח החשמל.

עד כמה Alfa Romeo Tonale חסכונית?

נתון הצריכה הנמוך ביותר הרשום באיחוד האירופי לגרסאות הבנזין, הדיזל וההיברידיות הוא 5.3 L/100 km לפי WLTP. נתון הצריכה המשוקלל של הגרסה ההיברידית הנטענת באיחוד האירופי הוא 1.3 L/100 km לפי WLTP. ברישום הבריטי מופיעים 5.6 L/100 km לגרסה שאינה היברידית נטענת ו-6.8 L/100 km לגרסה ההיברידית הנטענת, שניהם לפי WLTP.

בארצות הברית ה-EPA מפרסם נתון כללי של 9.8 L/100 km ונתון של 8.1 L/100 km לגרסה ההיברידית הנטענת; דירוג הצריכה המשולב הטוב ביותר הוא 24 MPG. קנדה מפרסמת את אותם נתונים בליטרים לפי מבחן 5 המחזורים שלה. WLTP, EPA והליך 5 המחזורים של קנדה שונים זה מזה, ונתוני הצריכה המשוקללים של גרסאות היברידיות נטענות מניחים שחלק מהנסיעה נעשה בכוח החשמל.

היכן נמכרת Tonale?

יש רישומים של Tonale באיחוד האירופי, בבריטניה, בארצות הברית ובקנדה. נתוני הרישום הרשמיים באיחוד האירופי לשנים 2022–2025 מסתכמים ב-78,489. הרישומים באירופה כוללים דיזל לצד גרסאות היברידיות, ואילו הרישומים בצפון אמריקה כוללים גרסאות בנזין והיברידיות נטענות.

שאלות ותשובות

מתי החל דור Tonale?

דור Type 965 החל ב-2022.

מהו נתון הצריכה הנמוך ביותר של Tonale באיחוד האירופי?

הנתון הוא 5.3 L/100 km לפי WLTP לקבוצת גרסאות הבנזין, הדיזל וההיברידיות; נתון הצריכה המשוקלל של הגרסה ההיברידית הנטענת הוא 1.3 L/100 km לפי WLTP.

אילו מנועים רשומים ל-Tonale באיחוד האירופי?

נפחי המנוע נעים בין 1.3 ל-1.6 ליטר, ויש גרסאות בנזין, דיזל, היברידיות והיברידיות נטענות.

באילו שווקים יש רישומים של Tonale?

באיחוד האירופי, בבריטניה, בארצות הברית ובקנדה.

Tonale Tonale (מאז 2022)

Alfa Romeo Tonale Tonale
תמונה: Matthias v.d. Elbe / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

קודי דגם: 965 · מקורות: en.wikipedia.org, cars.com

במבט מהיר: אורך 4,530 מ״מ · משקל עצמי 1,500–1,810 ק״ג · מהירות מרבית 198–212 קמ״ש מפרטים, אמינות וכל הגרסאות →

הצגת כל 24 הגרסאות

האיחוד האירופי 10 גרסאות

מכוניות חדשות שנרשמו באיחוד האירופי (וכן בנורווגיה ובאיסלנד), לפי נתוני הסוכנות האירופית לאיכות הסביבה. נתונים לפי נוהל NEDC עד 2020 ולפי WLTP משנת 2021; הגרסאות מקובצות לפי מנוע והספק, לצד מספר הרישומים שלהן.

שנים וגרסהמנועהספקדלקצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלירישומים באיחוד האירופי
2022–20251.6 ל׳96 kW (131 PS)דיזל5.3–5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP140–147 g/km–25,502
2022–20251.5 ל׳117 kW (159 PS)היברידי5.8–6.0 ל׳/100 ק״מ WLTP130–137 g/km–22,922
2022–20251.3 ל׳132 kW (179 PS)היברידי נטען1.3–1.5 ל׳/100 ק״מ WLTP18.2–18.8 kWh/100 ק״מ WLTP30–32 g/km61–63 ק״מ11,013
2022–20251.5 ל׳96 kW (131 PS)היברידי5.7–6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP129–138 g/km–17,659
20251.3 ל׳110 kW (150 PS)היברידי נטען3.7 ל׳/100 ק״מ WLTP12.7 kWh/100 ק״מ WLTP82 g/km60 ק״מ88
2023–20251.3 ל׳96 kW (131 PS)היברידי נטען1.3–1.4 ל׳/100 ק״מ WLTP17.7–18.9 kWh/100 ק״מ WLTP29–30 g/km62–66 ק״מ373
2022–20251.5 ל׳117 kW (159 PS)בנזין5.7–6.2 ל׳/100 ק״מ WLTP130–133 g/km–315
20231.5 ל׳118 kW (160 PS)היברידי6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP139 g/km–28
20231.5 ל׳67 kW (91 PS)היברידי5.9 ל׳/100 ק״מ WLTP135 g/km–12
20221.5 ל׳96 kW (131 PS)בנזין6.1 ל׳/100 ק״מ WLTP135 g/km–577

הממלכה המאוחדת 10 גרסאות

מכוניות חדשות למכירה בממלכה המאוחדת, לפי נתוני הסוכנות לאישור כלי רכב. נתוני NEDC עד 2018 ונתוני WLTP לאחר מכן; השנים מציינות את מהדורות הקטלוג שבהן הופיעה כל גרסה.

שנים וגרסהמנועהספקדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלי
2025–20261.3 PHEV 280 AT Q41.3 ל׳206 kW (280 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים6.8–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP23.1–27.7 kWh/100 ק״מ WLTP153–171 g/km52–62 ק״מ
20261.3 PHEV Ibrida 270 AT Q4 (VL)1.3 ל׳206 kW (280 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP12.2 kWh/100 ק״מ WLTP153 g/km61 ק״מ
20261.3 PHEV Ibrida 270 AT Q4 (VH)1.3 ל׳206 kW (280 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים7.5 ל׳/100 ק״מ WLTP13.3 kWh/100 ק״מ WLTP170 g/km54 ק״מ
2025–20261.5 MHEV 160 DCT · 1.5 Ibrida 175 DCT (VL)1.5 ל׳118 kW (160 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים5.6 ל׳/100 ק״מ WLTP127 g/km–
2025–20261.5 MHEV 160 DCT · 1.5 Ibrida 175 DCT (VH)1.5 ל׳118 kW (160 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP144 g/km–
20241.3 PHEV 280 AT Q4 Tributo Italiano · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Sprint · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce1.3 ל׳280 kW (381 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP27.7 kWh/100 ק״מ WLTP171 g/km52 ק״מ
20241.3 PHEV 280 AT Q4 Sprint · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Tributo Italiano1.3 ל׳280 kW (381 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים6.8 ל׳/100 ק״מ WLTP23.1 kWh/100 ק״מ WLTP153 g/km62 ק״מ
20241.5 MHEV 160 DCT Sprint · 1.5 MHEV 160 DCT Veloce · 1.5 MHEV 160 DCT Tributo Italiano1.5 ל׳160 kW (218 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים5.6–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP127–144 g/km–
20231.3 PHEV 280 AT Q4 Ti · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Veloce · 1.3 PHEV 280 AT Q4 Speciale1.3 ל׳132 kW (179 PS)היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים6.8–7.6 ל׳/100 ק״מ WLTP16.6–19.2 kWh/100 ק״מ WLTP153–171 g/km61–69 ק״מ
20231.5 MHEV 160 DCT Ti · 1.5 MHEV 160 DCT Veloce · 1.5 MHEV 160 DCT Speciale1.5 ל׳117 kW (159 PS)היברידיתיבת הילוכים אוטומטית עם 7 הילוכים5.6–6.4 ל׳/100 ק״מ WLTP127–144 g/km–

ארצות הברית 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בארה״ב, לפי נתוני EPA ומשרד האנרגיה (fueleconomy.gov). נתוני MPG לפי בדיקת EPA; ליטרים ל-100 ק״מ = 235.215 ÷ MPG.

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםהנעהצריכה (משולבת)CO₂
2025–2026SIDI2.0 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכיםהנעה לכל הגלגלים24 MPG (9.8 ל׳/100 ק״מ) EPA231–234 g/km
2024–2025SIDI; PHEV1.3 ל׳היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכיםהנעה לכל הגלגלים29 MPG (8.1 ל׳/100 ק״מ) EPA75 g/km

קנדה 2 גרסאות

שנות דגם שנמכרו בקנדה, לפי דירוגי צריכת הדלק של Natural Resources Canada (בדיקת 5 מחזורים).

שנים וגרסהמנועדלקתיבת הילוכיםצריכה (משולבת)CO₂טווח חשמלי
2023–2026Sport utility vehicle: Small2.0 ל׳בנזיןתיבת הילוכים אוטומטית עם 9 הילוכים9.8–10.0 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים231–234 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: Small1.3 ל׳היברידי נטעןתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים8.1 ל׳/100 ק״מ 5 מחזורים75 g/km53 ק״מ

קריאות תיקון ל-Alfa Romeo Tonale

16 קריאות תיקון בטיחותיות רשמיות ל-Alfa Romeo Tonale, לפי נתוני NHTSA (ארצות הברית), DVSA (בריטניה) ו-EU Safety Gate, מהחדשה לישנה. תיקונים במסגרת קריאות תיקון מתבצעים בדרך כלל ללא תשלום אצל סוכני היצרן.

  • חגורות הבטיחות האחוריות עלולות להתפתל ולא להיגלל2023–2026
  • טלטל עלול להתעוות או להישבר
  • מכלול דוושת הבלם עלול לקרוס
  • דוושת הבלם עלולה לקרוס2024
  • צג מערכת המולטימדיה עלול להישאר שחור2023–2025

צפייה בכל 16 קריאות התיקון

דגמים דומים ממותגים אחרים

הנתונים הרשמיים נמדדים לפי נהלי בדיקה תקניים ומשתנים בין שווקים. צריכת הדלק תלויה באופן הנהיגה, במקום ובתנאים.