U356E: מעגל בקרת ממסר חימום שסתום ניקוז אנודה

המשמעות

מעגל בקרת ממסר החימום של שסתום ניקוז האנודה: תקלה חשמלית במעגל הבקרה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

ממסר המחמם של שסתום ניקוז האנודה מעביר מתח למחמם המשויך לשסתום. קוד זה מצביע על תקלה חשמלית במעגל הבקרה של הממסר, ולכן ייתכן שהמודול אינו יכול להפעיל את המחמם לפי הפקודה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. ממסר חימום תקול
2. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
3. נגד הסיום של CAN (120 Ω) יצא מטווח התקן

תסמינים

• מספר נורות אזהרה עשויות להידלק
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבלת או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן זמינות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. שמור את נתוני הקפאת התמונה וסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות במעגל בקרת הממסר ובתקשורת ברשת.
2. בדוק בנתוני סורק האבחון או בבדיקת מפעיל זמינה אם נשלחת פקודה לממסר המחמם של שסתום ניקוז האנודה.
3. בדוק את הממסר, את המחבר שלו ואת החיווט הקשור לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או נזקי חום.
4. בדוק את מעגל הבקרה, אספקת המתח וההארקה של הממסר לפי תרשים החיווט של היצרן, ובדוק את פעולתו לפי הנוהל שקבע היצרן.
5. אם התקנים אחרים מציגים גם הם תקלות תקשורת, חקור את חיווט ה-CAN וניתוב השער לפני החלפת הממסר.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש את ממסר המחמם או תקן חיווט בקרה פגום.
• תקן תקלת מתח או הארקה מאומתת במעגל הממסר.
• החלף את ממסר מחמם שסתום ניקוז האנודה אם מעגל הבקרה שלו תקין אך הממסר נכשל בבדיקה שצוינה.
• תקן תקלת חיווט CAN או ניתוב שער מאומתת.
• החלף נגד סיום CAN רק אם בדיקה מאשרת שהוא חורג מהמפרט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם בתנאי קור מופיעות אזהרות של תא הדלק, ירידה בהספק או אזהרת כיבוי, עצור במקום בטוח וקבע אבחון; ייתכן שמחמם שסתום הניקוז אינו פועל ושמערכת הניקוז מושפעת. אם תסמינים אלה מופיעים, הגבל את השימוש ברכב עד לבדיקת התקלה.