U0578: נתונים לא תקינים התקבלו ממודול המושב K

המשמעות

מודול בקרה מקבל זיהה נתונים לא תקינים ממודול המושב K. הקוד אינו מציין אילו נתונים אינם תקינים או מדוע.

איך זה עובד

מודול המושב K שולח למודולים אחרים ברכב נתוני מצב או בקרה הקשורים למושב דרך הרשת. הקוד U0578 מוגדר כאשר מודול מקבל קובע שהנתונים המשויכים למודול K אינם תקינים; הקוד אינו מזהה את הערך הפגום ואינו מראה אם הסיבה היא המושב, החיווט, התוכנה או הרשת.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית במודול או סחיפה בכניסת החיישן
2. אי-התאמה בגרסת התוכנה לאחר החלפה
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• נוריות אזהרה רבות עשויות להידלק
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולשמור את פרטי תמונת ההקפאה, מכיוון שקודי מרכב, מושב, ריסון או רשת קשורים עשויים לצמצם את תחום הנתונים המושפע.
2. יש לבדוק אילו תפקודי מושב אינם פועלים או מתנהגים באופן בלתי צפוי, ולציין אם הבעיה החלה לאחר עבודה על המושב או על המודול.
3. יש לבדוק את המחברים של מודול K ואת החיווט הגלוי ליד המושב לאיתור נזק, חיבור רופף, קורוזיה או חוטים שנלכדו.
4. יש להשתמש בסורק אבחון מתאים כדי לעיין בנתונים הזמינים ממודול K ולהשוות בין מצבי המושב או הפקודות המדווחים לתפקוד המושב בפועל.
5. יש לבדוק את חיבורי המתח וההארקה של המודול ולאשר תוכנה ותצורה נכונות אם המודול הוחלף.
6. אם בדיקות אלה אינן מגלות את הסיבה, יש לבדוק את תקשורת הרשת ואת ניתוב שער התקשורת לפי נוהל היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לנקות מחבר רופף או מזוהם של מודול K.
• יש לתקן חיווט פגום בצמת המושב.
• יש לתקן את תוכנת המודול או את תצורתו לאחר החלפת מודול המושב.
• יש לתקן קלט או מפעיל פגום במושב רק כאשר בדיקה מראה שהוא גורם לנתונים לא תקינים.
• יש להחליף את מודול K או לתקן את שער התקשורת רק אם בדיקת אבחון מאשרת את התקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המושב אינו ננעל היטב במקומו או מופיעה אזהרת ריסון קשורה, אין לנהוג עד לבדיקת הבעיה הבטיחותית. בתקלות אחרות בתפקוד המושב, אין לכוונן אותו בזמן נסיעה ויש לדאוג לאבחון בהקדם.