U0514: נתונים לא תקינים שהתקבלו ממודול בקרת המראות A

המשמעות

מודול מקבל זיהה נתונים בלתי סבירים ממודול בקרת המראות A. ערכי מיקום המראה, מצב הקיפול/פתיחה או החימום אינם עומדים בבדיקות הסבירות ולכן נדחים.

איך זה עובד

מודול בקרת המראות A מדווח דרך רשת הרכב על מיקום המראות, מצב הקיפול או מידע על החימום. מודול מקבל קובע U0514 כאשר הנתונים אינם עומדים בבדיקות הסבירות שלו ונדחים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית במודול או סטייה בכניסת חיישן
2. אי-התאמה בגרסת התוכנה לאחר החלפה
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
• פונקציות מסוימות עשויות שלא לפעול, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולתעד נתוני freeze frame וקודי תקשורת קשורים כדי לזהות איזה מודול דחה את הנתונים של מודול בקרת המראות A.
2. יש לבדוק נתונים חיים תוך כוונון, קיפול וחימום המראה המושפעת, אם מותקן, ולציין איזה ערך מדווח הופך לבלתי סביר.
3. יש לבדוק את המחברים ואת החיווט של מודול המראה לאיתור חיבור רופף, קורוזיה, נזק או חדירת מים.
4. יש לבדוק אם מודול המראה הוחלף לאחרונה או אם עודכנה התוכנה, ולוודא שהמודול המותקן תואם לרכב.
5. יש לבקש מטכנאי מוסמך לבדוק את הודעות הרשת ואת ניתוב שער התקשורת בין מודול בקרת המראות A למודול המדווח.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחבר או חוט רופפים, חלודים או פגומים במודול המראה.
• יש לתקן תצורת מודול או תאימות תוכנה לאחר החלפה.
• יש לתקן או להחליף את מודול בקרת המראות A אם הנתונים שלו עדיין בלתי סבירים.
• יש לתקן ניתוב שער תקשורת או תקלות רשת שאותרו בבדיקות.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם בקרות המראות הן הפעולה היחידה שנפגעה, בדרך כלל הנהיגה אינה מושפעת, אך יש לוודא שהמראה ממוקמת היטב ומספקת שדה ראייה מספק. אם יש אזהרות או פעולות נוספות שאינן פועלות, יש להימנע מנהיגה עד לבדיקת המערכות הקשורות לבטיחות.