U046D: נתונים לא תקינים שהתקבלו ממודול בקרת משאבת דלק B

המשמעות

מודול מקבל זיהה נתונים בלתי סבירים ממודול בקרת משאבת הדלק B. ערכי הלחץ, מחזור העבודה או הזרם נכשלים בבדיקות סבירות ונדחים; אספקת הדלק למנוע עשויה להיות מוגבלת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול בקרת משאבת דלק B שולט במעגל או במשאבת הדלק השנייה שהוגדרו ברכב, אם הם קיימים, ומנטר אותם; הוא מדווח ערכים כגון לחץ, יחס פעולה או זרם. מודול מקבל מגדיר את U046D כאשר הערכים המדווחים נכשלים בבדיקות הסבירות ונדחים, דבר שעלול להגביל את אספקת הדלק למנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית במודול או סחיפה באות החיישן
2. אי-התאמה בגרסת התוכנה לאחר החלפה
3. מודול ה-Gateway מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• נוריות אזהרה רבות עשויות להידלק
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב מוגבל או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולשמור נתוני freeze frame, קודי לחץ דלק ותקלות תקשורת כדי לזהות מתי נתוני מודול B נדחו.
2. יש להשוות נתוני לחץ, יחס פעולה וזרם בזמן אמת של מודול בקרת משאבת דלק B לדרישת המנוע ולקריאות זמינות של מעגל המשאבה האחר.
3. יש לבדוק מחברים, חיווט, הארקות וחיבורי נתיכים של מודול B כדי לאתר קורוזיה, נזקי חום, הדקים רופפים או שפשוף.
4. יש לבדוק תקלות ברשת CAN ובשער המשפיעות על מודול B, ואז לוודא את פעולת המשאבה ואת הלחץ לפי נוהל היצרן.
5. אם בדיקות אספקת המתח, החיווט והרשת תקינות, יש לבדוק את כניסות החיישנים של מודול B ואת תאימות התוכנה לפני קביעה שהמשאבה או מודול הבקרה תקולים.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחבר או רתמה רופפים, בעלי קורוזיה או פגומים של מודול B.
• יש לתקן חיבור מתח או הארקה לקוי או חיבור נתיך כושל.
• יש לתקן את מעגל חישת הלחץ או בקרת המשאבה של מודול B, אם הבדיקה מזהה בו תקלה.
• יש לעדכן או להגדיר מודול בקרת משאבת דלק B חלופי.
• יש להחליף משאבה או מודול B תקולים רק לאחר שבדיקות לחץ, זרם ובקרה מאשרות זאת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם המנוע מגמגם, מאבד כוח או נכנס למצב limp, משום שאספקת הדלק עלולה להיות בלתי מספקת או שהמנוע עלול לדומם. אם התסמינים קלים, יש להגביל את הנסיעות ולהימנע מהאצות חזקות עד לאבחון התקלה.