U0458: נתונים לא תקינים שהתקבלו ממרכז מידע B

המשמעות

מודול מקבל זיהה נתונים בלתי סבירים ממרכז מידע הנהג B (אזור המידע בלוח המחוונים). נתוני מצב התצוגה או נוריות האזהרה נכשלים בבדיקות סבירות ונדחים.

איך זה עובד

מרכז מידע B הוא אזור מידע בלוח המחוונים שמשתף עם מודולים אחרים את מצב התצוגה או מחווני האזהרה. U0458 מוגדר כאשר מודול מקבל רואה במידע הזה מידע בלתי סביר ודוחה אותו; התקלה נוגעת לאזור B, דבר שעשוי לסייע להבחין בינה לבין בעיה המוגבלת לאזור A.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. תקלה פנימית במודול או סחיפה באות החיישן
2. אי-התאמה בגרסת התוכנה לאחר החלפה
3. מודול ה-Gateway מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• נוריות אזהרה רבות עשויות להידלק
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב מוגבל או להיכבות
• פונקציות מסוימות אינן פועלות, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את לוח המחוונים ואת המודולים האחרים לאיתור U0458 וקודים קשורים לתצוגה או לרשת, ולשמור פרטי freeze frame.
2. יש לתעד אילו הודעות, מחוונים או פונקציות תצוגה אינם פועלים, והאם התקלה מוגבלת לאזור מידע B.
3. יש לבדוק אם בוצעו לאחרונה החלפה או תכנות של לוח המחוונים, החלפת מצבר או התקנת אביזר שעלולים היו לשבש את התצורה או אספקת החשמל.
4. יש לבדוק מחברים נגישים של לוח המחוונים ואת חיווט הרשת כדי לאתר חיבור רופף, קורוזיה או נזק.
5. יש להשתמש בסורק אבחון כדי להשוות את נתוני המצב של מרכז מידע B למה שמוצג בפועל בלוח המחוונים, ולבדוק אם גם מרכז מידע A מושפע.
6. יש לוודא תאימות תצורה ותוכנה לאחר החלפת מודול, ואז לפעול לפי נוהלי היצרן לבדיקת לוח המחוונים והרשת.

תיקונים נפוצים

• יש לחבר מחדש או לתקן מחבר של לוח המחוונים או חוט רשת פגומים.
• יש לתקן אי-תאימות של תצורת לוח המחוונים או התוכנה.
• יש לתקן את אזור התצוגה המושפע או את לוח המחוונים אם מצבם המדווח נכשל בבדיקות היצרן.
• יש לתקן תקלה בשער או ברשת אם כמה מודולים מקבלים נתונים לא תקינים מלוח המחוונים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לנהוג אם המדדים ונוריות האזהרה החיוניים פועלים, אך אין להמשיך אם לא ניתן לראות באופן אמין את המהירות, מפלס הדלק או אזהרות קריטיות. יש לבדוק את התקלה אם התצוגה או התרעות הבטיחות מושפעות.