המשמעות
מרכז המידע מחובר לאפיק הנתונים, אך הערכים שהוא מדווח אינם סבירים — הם חורגים מהטווח, קפואים או נכשלים בבדיקת סכום הביקורת (checksum) או המונה המתגלגל (rolling-count). המודולים המקבלים דוחים את הנתונים. המידע המוצג לנהג עשוי להיות שגוי או חסר. הגורמים כוללים חיישן תקול המזין את המודול, שגיאות חישוב פנימיות, אי-התאמה בתוכנה או בכיול לאחר תיקון, או הפרעות באפיק המשבשות את מסגרות הנתונים.
איך זה עובד
לוח המחוונים מציג מידע לנהג ויכול לשלוח נתוני מצב למודולים אחרים ברכב. הקוד U0423 נקבע כאשר מודול מקבל דוחה נתונים מלוח המחוונים כבלתי סבירים; הקוד כשלעצמו אינו מוכיח שחומרת התצוגה נכשלה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תקלה פנימית ביחידת המולטימדיה
- שיבוש ב-CAN הגורם לשגיאות סיכום ביקורת (checksum)
- מודול שער (gateway) המנתב הודעות CAN באופן שגוי
תסמינים
- נורות אזהרה מרובות עשויות להאיר
- מודולים מושפעים עשויים להיכנס למצב חירום (limp mode) או להיות מושבתים
- פונקציות מסוימות אינן פועלות בהתאם למודול
- כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת
איך לאבחן
- יש לסרוק את כל המודולים ולתעד את נתוני ה-freeze frame ואת קודי התקשורת, כדי לבדוק אילו מודולים דוחים נתונים מלוח המחוונים ואם קיימות תקלות רשת נוספות.
- יש לבדוק אם מדדים, נוריות אזהרה או מידע המוצג בלוח המחוונים חסרים, קפואים או אינם תואמים לאופן פעולת הרכב.
- יש לבדוק את מחבר לוח המחוונים ואת חיווט הרשת הסמוך ולחפש חיבורים רופפים, קורוזיה או נזק, כולל סימנים לעבודות שבוצעו לאחרונה בלוח המחוונים.
- יש לבדוק את מעגלי אספקת המתח וההארקה של לוח המחוונים בהתאם למפרט היצרן ולוודא שהקלטים הרלוונטיים סבירים.
- יש לבדוק את תקשורת ה-CAN ואת ניתוב השער (Gateway) בעזרת מידע השירות של הרכב, ולבדוק אי-התאמות בתוכנה או בתצורה לאחר החלפת לוח מחוונים או מודול.
- יש לשקול תיקון או החלפה של לוח המחוונים רק לאחר אימות אספקת המתח, הקלטים, חיווט הרשת והתצורה שלו.
תיקונים נפוצים
- יש להדק או לתקן את מחבר לוח המחוונים או חיווט רשת פגום.
- יש לתקן קלט פגום שגורם לנתונים בלתי סבירים בלוח המחוונים.
- יש לתקן בעיות בניתוב או בתצורת השער (Gateway).
- יש להתקין עדכון תוכנה או כיול רלוונטי ללוח המחוונים.
- יש לתקן או להחליף את לוח המחוונים אם אספקת המתח ומעגלי הרשת שלו תקינים בבדיקה אך הוא ממשיך לשלוח נתונים לא תקינים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם מד המהירות, נורות האזהרה או תצוגות בטיחות אחרות אינם אמינים, יש להימנע מנהיגה עד שניתן לוודא את המהירות ואת התראות הרכב באמצעים אמינים. יש לעצור אם אין אפשרות לעקוב בבטחה אחר מצב הרכב.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.