U034F: אי-תאימות תוכנה עם מודול תריס האוויר הפעיל בסבכה

המשמעות

מודול מדווח על אי-התאמה בגרסת התוכנה מול מודול תריס האוויר הפעיל בסבכה B — בדרך כלל לאחר החלפת אחד המודולים בלי לתכנת את היחידה החדשה כך שתתאים לשאר הרשת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

מודול תריסי הסבכה הפעילים B שולט בקבוצה נפרדת של תריסי סבכה, אם היא מותקנת, כדי לווסת את זרימת האוויר בחזית הרכב. מודולים אחרים בודקים את זיהוי התוכנה והתצורה שמדווח מודול התריסים B; קוד U034F מוגדר כשהם אינם תואמים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. הוחלף מודול ללא תכנות
2. מספר חלק שגוי לרכב
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
• מודולים מושפעים עשויים לעבור למצב חירום או להיכבות
• תפקודים מסוימים אינם פועלים, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. שמור נתוני freeze frame וסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תריסים, קירור ותקשורת, תוך שימת לב להתייחסויות למודול B.
2. בדוק האם מודול B או בקר קשור הוחלפו או תוכנתו לאחרונה.
3. קרא את זהות מודול B ומידע התוכנה באמצעות כלי סריקה מתאים והשווה זאת לתצורה הנדרשת של הרכב.
4. בדוק את מכלול התריסים B לאיתור חסימה או נזק ובדוק את המחבר והחיווט הנגיש שלו לאיתור קורוזיה, רופפות או נזק.
5. בדוק תקשורת עם מודול B והשווה בין מצב התריסים שהמערכת דורשת למצב המדווח, אם כלי הסריקה מספק את הערכים האלה.
6. אם המודול והחיווט תקינים, ודא את התוכנה והתצורה שלהם מול דרישות היצרן.

תיקונים נפוצים

• נקה פסולת או תקן מכשול מכני במכלול התריסים B.
• תקן את תצורת מודול B אם היא שגויה.
• תכנת את מודול התריסים B החלופי באמצעות תוכנה תואמת לרכב.
• התקן את מודול B הנכון אם מספר החלק של המודול המותקן שגוי.
• תקן חיווט פגום או מגעים במחבר המשרתים את מודול B.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

שים לב לאזהרת קירור או לטמפרטורה עולה ועצור אם מי מהם מתרחש, מכיוון שמודול תריס B עשוי להשפיע על זרימת האוויר הקדמית. אם הטמפרטורות נשארות רגילות, הימנע מנהיגה מאומצת עד שחוסר ההתאמה בתוכנה יתוקן.